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技师荣威威你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。 -
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匿名网友压缩机不工作了 -
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技师荣威威电压过高开路需要检查空调蒸发箱温度传感器的线路是否断了，， -
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匿名网友 -
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匿名网友这个蒸发器，传感器上面的负极，负极正常，正极没有电压过来 -
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技师荣威威没有5伏电压？ -
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匿名网友是的 -
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技师荣威威检查传感器到模块的线路是否断了， -
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匿名网友不知道怎么弄 -
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技师荣威威 -
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技师荣威威到空调模块J3插头的20针脚，， -
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匿名网友不是很懂师傅😅 -
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匿名网友控制面板上面吗： -
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技师荣威威不是，有单独的空调模块，， -
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匿名网友在哪里呢？ -
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技师荣威威 -
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匿名网友好的，我拆开看看 -
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技师荣威威好 -
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匿名网友在吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友没有电压 -
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匿名网友没有电压 -
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匿名网友20针 -
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匿名网友车钥匙打到ACC档位，车钥匙打的ACC档位 -
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技师荣威威启动后再量。 -
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匿名网友也没有 -
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技师荣威威插头到传感器线路是否通的，， -
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匿名网友通的 -
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匿名网友15号针没火 -
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匿名网友 -
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匿名网友中间红色线 -
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技师荣威威那不影响，， -
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技师荣威威模块没有5伏电压，是模块的问题，， -
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匿名网友意思是这个模块坏了吗？ -
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匿名网友要换吗？ -
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技师荣威威是的， -
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匿名网友您可以确定吗？😂😂😂 -
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技师荣威威测量J3插头的1号针脚有没有电压？ -
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匿名网友没有 -
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匿名网友这个车去年就有这个问题，一直没有解决，然后冬天没用空调，现在天热了，打空调就没有额制冷了，然后去年我好像发过一个这个空调控制模块，换上去过也不行 -
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技师荣威威也没有？ -
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匿名网友然后空调控制面板去年也发过一个拆车的 -
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技师荣威威启动后，插头不要拔测的？ -
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匿名网友去年是一时有一时没有知道吧，换了一个压缩机以后就好了，今年是彻底没有，然后电脑读的只有就有这个故障码 -
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匿名网友我是车子打着打着的测试的 -
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匿名网友空调也打开的 -
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匿名网友去年跟今年的问题有点不一样，今年是彻底没有，然后又有一个故障代码 -
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匿名网友去年是换那个空调控制面板，她没有反应，然后换了一台新压缩机上去就好了 -
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匿名网友我去，现在压缩机他又工作了，这把人搞晕了 -
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技师荣威威故障码一直删不了吗？ -
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匿名网友她现在又开始制冷了，去年也是这样，把那个那个额导航拆下来以后，然后插头拔一下，重新装一下，就是把线路拍一下，他现在又好了，就像神经病一样的 -
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匿名网友故障码我刚才把他删了一次，然后他又删掉了，就是我先前弄了一两个小时，他一直删不掉，这搞死人，这个问题 -
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匿名网友故障码我刚才把他删了一次，然后他又删掉了，就是我先前弄了一两个小时，他一直删不掉，这搞死人，这个问题 -
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匿名网友 -
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技师荣威威现在测量有没有5伏？ -
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匿名网友我搞了两个小时，这个故障码一直清不掉，就是把这个导航拆下来，什么也没弄，现在她又清掉了，去年也是这样，每次来了没有空调，把它拆开插头弄一下，他什么都好了，就不知道问题在哪里 -
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匿名网友1.35伏 -
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技师荣威威怎么测的？拍图片看一下，， -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师荣威威传感器拔掉 -
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匿名网友传感器拔掉再测吗？ -
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匿名网友拔掉以后就有五伏电压了，刚才我问了那个卖配件的，这个传感器去年是在别人家买的，我拍图给他看，他若是个副厂件 -
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匿名网友但是我就不知道是不是这个传感器引起来的 -
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匿名网友去年没换这个空调蒸发器，传感器的时候也是这个情况，是怀疑它坏了才换的 -
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技师荣威威刚才测量的时候都没有5伏电压。模块或者插头接触不好的可能性比较大。 -
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匿名网友😂😂😂😂😂 -
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匿名网友哪怎么办呢 -
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匿名网友他那个空调控制面板，他那个主电源是在哪一个插头上面呢？ -
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技师荣威威检查插头针脚没问题就更换空调模块或者等出现空调不凉的时候，用诊断电脑读取空调控制模块的许可数据，看一下哪一个条件未满足导致压缩机不工作， -
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匿名网友我是不是可以重点检测那一个插头了？ -
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技师荣威威重点检查J3插头， -
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匿名网友好的，谢谢你 -
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技师荣威威不客气 -
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匿名网友 -
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匿名网友打√的看一下 -
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技师荣威威进入空调模块的许可数据看一下。 -
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匿名网友 -
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匿名网友一样的 -
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技师荣威威传感器是不是没装上？ -
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匿名网友装车了 -
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匿名网友 -
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匿名网友但是没有装好 -
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匿名网友是的 -
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技师荣威威没装好是正常的，， -
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匿名网友装上后变得更低了 -
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匿名网友😂😂😂 -
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技师荣威威空调会工作，温度肯定低 -
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匿名网友那我现在需要怎么弄呢？是更换这个空调控制模块，还是怎么搞呢？这不能每次都是把这个面板拆下来弄一下，这种方式也解决不了根本问题啊！ -
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技师荣威威检查插头针脚没问题就更换空调模块或者等出现空调不凉的时候，用诊断电脑读取空调控制模块的许可数据，看一下哪一个条件未满足导致压缩机不工作， -
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匿名网友那他那个数据流一般会是什么东西引起来的呢？ -
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匿名网友就是说以你们的那个检测的判断方法是什么东西的问题了？可能性会大一些了 -
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技师荣威威环境温度，蒸发箱温度或者空调压力开关， -
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技师荣威威刚才测量的时候都没有5伏电压。模块或者插头接触不好的可能性比较大。 -
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匿名网友那个环境温度的那个传感器，去年换了一个，然后压力开关没有换，其余的两个都换过 -
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匿名网友就是蒸发箱里面这个传感器，那个卖汽配的说不是正常的额，我今天让她发了一个纯正的过来 -
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技师荣威威嗯嗯， -
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匿名网友他那个空调控制面板不会影响这个问题吧？ -
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匿名网友他那个空调控制面板不会影响这个问题吧？ -
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技师荣威威不会， -
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匿名网友好吧，那我让她把那个空调的那个模块搞个原厂的，直接换掉插头，我拔了看了的，好好的，没问题 -
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技师荣威威嗯嗯 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友又不工作了😂😂 -
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匿名网友我还没有装完 -
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技师荣威威 -
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技师荣威威测量压缩机插头有没有电源和搭铁，， -
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匿名网友刚开始测试，又好了 -
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匿名网友我无语了 -
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技师荣威威压缩机的插头直接短接了，， -
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匿名网友我刚刚把那个插头动了一下，他妈他又吸上去了 -
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技师荣威威压缩机的插头？ -
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匿名网友这个也不好说，只能说把它当结试一下
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别克12年1.6英朗GT报环境温度传感器电路电压过高，空调工作一会，一会就没有您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，别克12年1.6英朗GT报环境温度传感器电路电压过高，空调工作一会，一会就没有，通过数据流分析得知，外部温度传感器数值在零下，建议更换外部温度传感器后再试车。
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别克英朗空调压缩机阀控制电路打开 电流过大别克英朗空调压缩机阀控制电路打开 电流过大 ，这个需要先检查控制模块的电源线路，没有问题的情况下就是控制模块坏了。
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别克英朗，报环境空气温度传感器电路-电压过高/开路，故障吗B0158-05这个温度数据是给仪表，仪表通过网络给空调模块，空调模块给显示的。室外温度传感器数据异常，可能是仪表出现的问题
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通用别克英朗GT，空调压缩机不工作二线插头电有，开关打开关闭都有12负，要是车上搭铁到压缩机控制线正极有14伏，车子是14款英朗GT通用别克英朗GT，空调压缩机不工作二线插头电有，开关打开关闭都有12负，要是车上搭铁到压缩机控制线正极有14伏，车子是14款英朗GT【车型：英朗 2021款 典范 1.5L 自动进取型】建议使用适当测试压缩机控制器限速是否有电正源雨的政绩大厅是否有问题可以使用诊断工具驱动空调控制模块来测量
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别克英朗空调压力传感器回路电压低
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别克英朗空调压力传感器电压低
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别克英朗1.6t散热器冷却液温度传感器电路电压过高p00 b400你好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况还是他的水温传感器有问题。这个水温传感器是水箱上面的那个水温传感器，不是发动机上面的那个水温传感器。
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别克英朗15款，开空调半小时结冰，压缩机 蒸发箱温度传感器 空调放大器都换了您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前修到这种情况，我觉得没有必要再去换东西了，因为换了配件不好，把握直接改一个温控控吧，直接在他的原车传感器上面改个个温控
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2014年别克英朗p0113进气温度传感器回路高电压
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别克英朗空调打不开, 别克英朗空调打不开主温度控制电路低电压开路问题背景近期，一些别克英朗车主反映，他们的车辆空调无法打开。经过诊断，发现是别克英朗空调主温度控制电路出现低电压开路的问题。问题原因别克
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