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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!顺时针调节,指针对准缺口即可
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匿名网友您好 ea211发动机正时皮带涨紧轮调节必须平面在上边吗?
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匿名网友
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技师陈新安你好!指针对好缺口皮带张紧度松紧合适
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匿名网友那个红色剪头平面位置不朝上面可以吗?
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技师陈新安会有异响
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匿名网友会影响到什么?
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匿名网友我调的时候剪头对准缺口了 等把螺丝上紧以后指针就过了凹口怎么回事?
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技师陈新安你好!过一点问题不大,过太多皮带太紧产生异响
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友这种涨紧轮调节的时候指针到凹口以后会卡在那里还是必须用扳手扶着
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友对 这是怎么回事 我怎么调能正好对那里
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友那这个平面如果没有朝上面影响大吗?
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技师陈新安
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匿名网友哦,好像没有异响
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匿名网友就怠速能听到咕噜咕噜声 好像是皮带响
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匿名网友在调这个时候还用把一缸盘到上止点用正时工具锁凸轮轴吗?
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技师陈新安
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匿名网友早晨凉车启动好像缺缸失火 一会就好了 和正时有关系吗?
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技师陈新安正时有问题正常会报故障码的
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技师陈新安而且不可能只有冷车出现问题
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匿名网友只凉车刚启动的时候缺缸 有半分钟就好了
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匿名网友也不报故障码 而且现在怠速开空调还抖动 以前不抖的
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技师陈新安
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匿名网友在4s店都检查过了 清了积碳 洗了喷油嘴换了火花塞 汽油滤芯 机油啥的都换了 就是不管用
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匿名网友就从换了正时开始凉车启动突突一会 然后就好了
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技师陈新安冷车时的失火数据流看了没有
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匿名网友我把车开到4s店车已经是热车了 他用电脑查没有别的 就说好像1234缸失火是五百公里以前的时候 说和现在没关系
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匿名网友我说五百公里几天我就跑到了
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技师陈新安
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您好 !我的车大众polo 劲情 2006款 1.4 自动,正时链条的 ,十万公里,买的二手,现在是发动机噪音大,冷车热车都有嗡嗡(呜呜)声音,车里车外都能听到,怠速时声音稍微小一点,起步时声音随着油门增大,打开机盖听声音好像是发电机附近的声音,发电机也换过了,涨紧轮 惰轮 也换过了,皮带完好无裂口,声音很烦人,就像电动三轮车跑起来电机发出的声音一样,还有就是新换的减震很硬,过马路接缝整个底盘都震,咚咚的,就和没有减震一样,麻烦师傅指点迷津啊!根据描述。需要检查减震器以及减震弹簧,检查机油,发动机内部机油油道。
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08年polo自动挡发动机号在哪您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。08年的上海大众POLO发动机号有两个位置,一个是在启动机的上方,在发动机和变速箱结合位置有一个平台,上面打有发动机号码,还有一个位置是在正时壳的内部,需要将正时壳拆开之后,在张紧轮的附近能看见发动机号,希望我的回答对你有所帮助。
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车型11年1.4大众POLO 故障现象车子来到厂里的时候是高温打不着车初步诊断缸床垫呲了 然后抬下发动机进行分解确定毛病拆下缸盖不出意料缸床垫呲了 四缸活塞中间热化一个小洞 1 2 3 4 缸全部拉缸 活塞环也卡在活塞上取不下来 然后就是全部分解 分解完成后送到镗缸磨轴哪里清洗 测量缸体变形15丝左右 缸盖变形35丝左右 都进行了刨平面 重新下了缸套 更换了排气气门导管 进排气气门 活塞 活塞环 缸床垫(石棉) 回到厂里进行组装 一切装好 启动车辆刚开始有抖动着了一会一切正常 (水温等)等明天早上启动车辆发现冷车着车10秒后还是抖动严重抖动(抖有30秒左右)又正常了 灭车再次启动 又正常 拆下进气支管发现气门哪里存了好多汽油 怀疑冷车喷油量大开始向影响冷车喷油的传感器 更换了 火花塞 点火线圈进气压力传感器 氧传感器 清洗了喷油嘴 故障依然存在 没有故障码
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03年04款大众polo两箱1.4, 第一个问题:空调只有冷气,没有热气,旋转温度旋钮没有温度变化,个人感觉是旋钮没有接,不知道在空调哪个位置。 第二个问题:车钥匙按解锁,车门会解锁但会马上锁上,要按好几次才能完全解锁,停车后,拉开车门,锁也是马上升起来又降下去锁住,要拉2-3次才能开。 第三个问题:自己加装了倒车影像,发现汽车在正常行驶过程中倒车灯有时候会亮,而且经常会亮,停车后,挂倒车档,然后回空挡,倒车灯才不亮,然后正常行驶有时候又会亮,因为接了影像,所以发现并下车确认了,如果行驶过程中亮了,挂回空挡还是会一直亮,熄火后重新启动也是亮的,必须挂一次倒车档才不亮。 第四个问题:为啥每次去更换空调滤芯,我的安全气囊故障灯就亮了,每次都要去消除。根据您的故障描述以及进行分析,按照提供的方法进行逐个的排查就可以,配件损坏的情况下建议更换原厂的质量的配件就可以。
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四眼polo发动机涨紧轮怎样拆出来
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polo能移植EA211发动机吗更换发动机电脑,行车电脑,发动机线。
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大众Polo发动机CPJ。1.6排量。找不到曲轴垫片,不知道大小是什么样的。有彩图吗?1.通过该车的车架号确定,该位置是没有垫片的。2.建议该螺栓的拧紧力矩是,150牛米加180度, 3.建议在螺丝上面涂装防滑胶,防止螺栓再次脱落。 4.昨天您提供的图片那个位置是一个密封,O型圈,并不是一个垫片
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2014款polo换了皮带之后(应该是发电机那个皮带在发动机左侧)冷车启动尖叫声特别大,怎么才能解决呢?你好,检查皮带涨紧度,皮带轮。还有皮带是不是质量问题。
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换了大众polo正时皮带,正常发车,然后发现正时涨紧器的箭头没有对准缺口,是怎么回事如果开始调好了,就没有关系,这个涨紧轮本来就会动
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师傅,您好,大众Polo1.4自吸手动挡,(16年8月份购买,三万五千公里)提速到60左右,驾驶位仪表盘附近会发出一种咔拉咔拉异响,(像那种摩托车链条卡了沙子那种声音)速度上去踩离合挂空挡滑行都会有,速度下来60以后基本就没有了,速度越快异响越严重,原地怠速加油没有,(可以确定不是发动机异响)平整路面会有,过减速带坑洼路面无异响,也不跑偏,原地打死方向盘无异响,高速打方向也没有异响,去修理厂换过一套前轮轴承但是没有解决问题,(师傅说半轴也有问题,报价太高,没有更换,去4S店说听不到异响,没有问题)检查了半轴有漏油现象,前后摇晃车轮,半轴内球笼与变速箱结合位置有咯噔咯噔响声,(响声非常清楚,这种是不是正常现象)异响的确存在,可惜4S店师傅耳朵聋,眼睛也瞎,他们听不到异响,半轴变速箱油底壳都是油他看不到,请专业师傅帮忙分析,谢谢,这个是半轴异响还是变速箱异响确认半轴的话,最好是拆了。看内球笼位置的弹珠有没有磨损的,没有磨损,就要检查变速箱差速器轴承是不是磨损了或者间隙大了
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大众211正时皮带图,大众ea 211正时皮带
大众211正时皮带图,大众ea 211正时皮带对于经典的大众EA211引擎来说,211正时皮带扮演着至关重要的角色。本文将为大家介绍正时皮带的相关知识以及与大众EA211引擎相关的正时皮带图。什么是大
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