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技师王志超你好,车辆具体什么问题?
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匿名网友您好
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技师王志超这个水壶水位需要看侧面,手指位置看到的防冻液是回水管回来的
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匿名网友嗯 我指的这个小壶里面应该是满的吗?
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匿名网友上面有点空 不是全满
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技师王志超防冻液系统有空气,水温会高
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匿名网友水温目前没看到有升高
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技师王志超不是全满的,现在这个正常
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技师王志超看看水壶侧面的水位刻度线
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匿名网友这个是我昨天拍的 忘记昨天是不是全满的了 今天到上面有一部分是空的
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匿名网友水壶侧面在最低上面一点
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匿名网友是应该凉车加到最低上面吧?
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匿名网友我自己加到了min刻度线上面 今天加多了 我用针管抽出来了一点
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技师王志超凉车,建议保持在水位刻度上线位置
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匿名网友我今天加到热车状态在最高刻度以上一点 会有危害吗?不过我后来抽出来了
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技师王志超不会的,放心
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匿名网友嗯嗯 还有今天我熄火以后有咕咚咕咚的声音 是怎么回事呀 是不是自己加弄进去空气了
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匿名网友不过后来就没了 就听到那一次
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技师王志超热车切记不要打开防冻液水壶盖,容易进空气,有烫伤风险
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匿名网友今天热车的时候修理工打开盖子看了一下 会不会进去空气了
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匿名网友在那之后听到的
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技师王志超有可能
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技师王志超注意观察水温值
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匿名网友如果进去空气了需要怎么才能排出来呢
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技师王志超需要手动排气,找修理工松开水管的排气塞
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匿名网友水管的排气塞在哪呢 我自己可以操作吗
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技师王志超车主不建议排气工作,容易出现新故障
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匿名网友之后就没有出现声音了 还需要排吗?
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技师王志超水温不高,暖风正常,水壶水位不低,就可以
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匿名网友手动排气怎么操作呢?除了手动排气车不能自动排吗?
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技师王志超没有自动排气的,只有手动排气塞
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匿名网友好的 目前有空气进去的话会伤车吗
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技师王志超启动发动机,松开排气塞,查看没有空气出现为止
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技师王志超注意水温指示,不要高,就没有事
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匿名网友排气塞不会有冷却液喷出吧
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技师王志超排气时是松开。不是拆掉
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技师王志超排气塞紧固后,不会泄露的
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匿名网友好的 车自己无法排气吗 如果有空气进去只能用手动排吗?
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技师王志超是的
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匿名网友好的 具体怎么操作呢 我转述给修理工 怕他们不会 有的不太专业
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匿名网友今天热车就给我开盖了
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匿名网友肯定是空气进去了
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技师王志超专业的技师,热车开启水壶盖也可以
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技师王志超暖风水管和水壶上都有排气塞,启动发动机,排气塞松开一圈,有气体或者防冻液流出来了就可以,仔细观察排气塞没有空气出现,全部都是防冻液流出,紧固排气塞就可以。建议全程怠速运转发动机,开启空调暖风
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匿名网友他今天是热车的时候先松了一下 我听到有气的声音 不知道是不是空气进去了
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匿名网友好的
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技师王志超如果有防冻液从水壶中翻出来,有进气的可能
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匿名网友那倒没有 就只有一点气声 没有喷出来
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匿名网友然后他就打开盖子了
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技师王志超松开水壶盖,有气体冒出是正常的
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技师王志超注意发动机水温不高,暖风正常,水壶水位不低,就可以正常放心使用
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匿名网友好的 感谢师傅 那说明我听到的水声不是空气进去了吧 今天修理工打开盖子的时候没有液体出来 所以应该没有进去气体吧?
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匿名网友我就不用去排气了吧
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匿名网友就有一次熄火听到咕噜声
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匿名网友之后就没了
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匿名网友但我不知道那次熄火听到的咕噜咕噜声音是什么
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技师王志超先不用专门去排气,明天开车时注意发动机水温不高,暖风正常,水壶水位不低,就可以正常放心使用
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匿名网友嗯嗯好的
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技师王志超有可能是回水管回水的声音
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匿名网友哦哦 可平时没有出现过 就这一次
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技师王志超明天抽时间再留意一下,看看是不是回水管的声音,就是你发的图片上手指的位置是否有防冻液流动
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匿名网友哦 我手指的这个小水壶 平时不是全满的状态吗?
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匿名网友今天看上面有空气 以为是进空气了
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技师王志超不一定是全满状态,因为防冻液系统内部不断循环的
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匿名网友好的 平时这个是会流动的吧?
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匿名网友我怠速观察就可以吗?
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技师王志超节温器开启会流动明显一些
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技师王志超是流动,循环散热
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匿名网友好的 这个声音就像喝水一样 咕咚咕咚的
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匿名网友就出现了一次
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匿名网友然后再打火车有点抖
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匿名网友我又启动了几次就好了
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技师王志超水温不高,就没有什么问题
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匿名网友嗯嗯好的师傅
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匿名网友师傅平时这个车加什么机油合适呢 之前不懂 加的美孚040 后来换回原厂020 但这个排量大是5.0 我用020会不会稀了点 用030会不会正合适?
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技师王志超0-20的嘉实多就可以
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匿名网友嗯 现在用的就是这个
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技师王志超这车去4 s店保养,机油免费
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匿名网友是吗 我已经过保了
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技师王志超厂家有机油免费政策,可以具体咨询当地4s店
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技师王志超过保车才有的政策
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匿名网友哦哦好的 除了机油 小保养其他的东西就要付费了吧
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匿名网友机油免费的话工时费应该会贵一点吧
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技师王志超是的,只是机油免费
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匿名网友嗯嗯好
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匿名网友那一般工时费是多少呢 4s换机油的话
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技师王志超具体咨询一下当地4s店价格,应该和外面保养差不多,有可能还便宜
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匿名网友哦哦
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匿名网友您的回答很专业 感谢
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技师王志超好评,谢谢
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技师王志超有问题随时沟通
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匿名网友好的
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匿名网友对了师傅 今天冷车加完冷却液 热车后我观察了液面上升了 这样会说明没有空气进入吗?
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技师王志超这个状态变化,不能说明系统内部有无空气
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匿名网友哦哦
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匿名网友师傅这种方法可以排空气吗?凉车时打开水壶盖 然后打火 怠速一会再盖上盖子
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技师王志超不能,冷却系统的管路很多,且空气会流动到高处,基本不会从水壶中返回来的
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匿名网友哦哦 那我就不尝试了
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匿名网友我只是不确定今天熄火出现的咕咚咕咚声音是不是进空气了
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技师王志超进空气,水温肯定高,注意观察水温值就可以了
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匿名网友路虎的防冻液需要整车更换吗?有的人说6万要全换 有的说一直不用换 少了就加就可以
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技师王志超8万公里更换就可以
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匿名网友嗯嗯 好的师傅 但凡进一点点空气水温都会高吗?
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匿名网友好的 那我8万更换
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技师王志超是的,空气多,很快高温,空气少,高温出现慢
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匿名网友哦哦好 我看看最近去修理厂排一次空气也行 我就放心了
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技师王志超👌
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匿名网友师傅 有时候启动车抖是因为什么呢 今天听到咕咚咕咚声后再启动车就抖了
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匿名网友点错了
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?问题: 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查: 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油,使用0号柴油有结蜡的风险; 2. 该车出现故障的地点是内地,当地气温低于0度,因此车辆里面的0号柴油必然结蜡; 3. 车主尝试启动发动机,由于发动机无法启动,发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障,需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机,故障依旧,原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻,解冻在暖房中至少5个小时,显然气温的短暂回升,并不能溶解蜡状柴油; 由以上调查得知,该车不着车的原因是低温下,0号柴油结蜡,堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施: 1. 将车辆背拖至汽修厂,推入烤漆房暖车,或者放置有暖气的车间,暖车24小时,启动发动机后,抽出0号柴油,加入-35号柴油; 2. 等待气温大幅度升高,待蜡状柴油融化启动发动机,到汽修厂排掉0号柴油,加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法,建议打不着车后,不要多次强制启动,否则容易拉坏油泵。
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