各位老表,你们有没有遇到过这种情况:停车后,副水壶一直咕噜咕噜响,就像水壶里的水烧开了一样。这是咋回事儿呢?今天我就来给大家讲讲这个问题。
副水壶,专业学名是“膨胀水箱”,属于发动机冷却系统的部件。它的作用是当冷却液温度升高时,膨胀水箱会将多余的冷却液储存起来;当冷却液温度降低时,膨胀水箱会将储存的冷却液释放出来,以保持发动机冷却系统的压力稳定。
1. 停车后,冷却液温度降低,散热器内部压力降低,导致冷却液在大气压力的作用下,从膨胀水箱流向散热器,因此出现“咕噜咕噜”的现象。这是正常的物理现象,不用担心。
2. 散热器盖损坏。散热器盖上有两个阀门,一个是蒸汽阀,一个是空气阀。当发动机运转时,冷却系统压力升高,蒸汽阀打开,冷却液从散热器流向膨胀水箱;当冷却系统压力降低时,空气阀打开,冷却液从膨胀水箱流向散热器。如果散热器盖损坏,会导致冷却系统压力不稳定,从而出现“咕噜咕噜”的现象。
3. 冷却系统漏水。如果冷却系统有漏水的地方,会导致冷却液不足,从而影响冷却系统的正常工作。当发动机运转时,水泵会将冷却液循环流动,如果冷却液不足,会导致水泵吸入空气,从而产生“咕噜咕噜”的现象。
1. 如果是正常的物理现象,不需要进行任何处理。
2. 检查散热器盖是否损坏。如果散热器盖损坏,需要更换新的散热器盖。
3. 检查冷却系统是否漏水。如果冷却系统漏水,需要找到漏水的地方,进行修复或更换。
4. 如果以上方法都不能解决问题,建议到专业的汽车维修店进行检查和维修。