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技师赖顺慧你好,我是汽车大师专家技师-赖顺慧,很高兴为你解答。
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧你好,在右边下方前杠下面。
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匿名网友没有啊。师傅。
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匿名网友雨刮水壶也没有
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技师赖顺慧这款车的位置就是这里
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匿名网友没有那个会不会影响空调
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技师赖顺慧很有可能掉了
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技师赖顺慧直接影响空调不工作
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匿名网友好吧。我拆开前杠看看吧
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技师赖顺慧嗯
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我的车在太阳下暴晒后就出现故障灯亮了空调也不制冷了、行驶正常,在阴凉地方大约1小时左右就可以了空调也能制冷了,更换了火花塞,清洗了节气门,我在这个平台上问一下说是室外温度传感器的问题,你好,根据你描述的情况是缺室外温度传感器导致的。需要检查一下线路
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2010年11月28号的车,现如今的故障,高速行驶,时速达到90码,空调不工作,不制冷,达到100码以上,高温报警,低速怎样行驶都没事,四s检测,说是节温器跟水泵的问题,如今现在在朋友这里维修,节温器,以换新的,水泵没问题,现在朋友说看一下温度传感器,真不知道是哪里出了问题,望大师们能够帮我解决,在此谢过你好!车子故障现象建议连接汽车专用电脑读取下水温传感器的动态数据流看看水温传感器是否信号失准有故障了,希望能帮到你!
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2011年的本田风范,现如今问题,80码以下随便怎么开都没事,90码空调不制冷,100码以上高温报警,速度立马减下来又恢复正常,现如今找了十家修理厂包括四s店,本田专业维修店,都不知道问题的根源在哪里,节温器,节温感应器,水泵,水箱,缸垫,如今都已换新的,电脑检测没有故障,高温报警时打开引擎盖检测水温,师傅说也是正常没有开锅。如今能高温的都换了个遍,现在已经花费了几千元,但是问题依然存在,现在只能找电路问题下手,希望能够帮助到我的大师回复我,或者碰到过类似情况的大师回复我,在此非常感谢。根据你的描述需要。需要检查空气流量计,还有水温传感器,这两个传感器如果是正常的,那就需要测量这两个传感器的线路,需要用万用表测量。
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您好老师,我这有一台本田锋范自动挡12年1.5排量的,手动空调,压缩机不工作风扇不转,压力开关我拆下来了,用万能表嗡鸣档测试不倒通装上以后打上压就倒通了,保险也没爆,开关也好使,用431动作测试,压缩机离合器能吸合,数据流显示开关好使,还有两个数据流分别是第一个AC温度传感器好像是0.3。 第二个AC温度传感器120摄氏度,对了,给空调压力开关线路串连还是没反应,请老师指点迷津你好,根据故障描述分析,首先检查仪表板下保险盒的十号和13号保险。然后打开点火开关,测量空调离合器继电器应有两根供电,同时短接下空调继电器线圈侧的搭铁,如果离合器线圈吸合的话,说明电脑版控制空调继电器这一块线正常。接下来就需要重点检查水温传感器和蒸发箱温度传感器,和空调压力开关,分别导电脑版的信号。
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12款1.5锋范手动精英,两年零八个月跑了17000公里。一个半月前因车内阅读灯没关造成车不能启动,随后搭线启动后在修理店充了电,到今天为止,用的挺好。今天早晨启动后行驶了500米,熄火一个小时后就启动不了啦,第一次启动10来秒没着,第二次启动踩了两脚油还没着,随后找车搭线启动,仍然没着,修理工说油淹了火花塞,是这样吗?如何处理? 我看了一下电瓶,就一个小红点,外圈又成白的啦,也是亏点状态,与我经常几公里的行车有关系吗?我这现在白天零下10度夜里零下20度。
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我车是13款本田锋范自动天窗,16年9月改的天然气为了跑滴滴,刚改完没啥问题一只开的挺好就是发动机灯一直亮,到17年7月份车早上打火能打着,就是别挂挡一挂挡就灭火,挂倒挡最明显一挂倒挡怠速立刻掉下来就灭火,挂D挡也差不太多也是灭火,得使劲给油才能保持住,之后再打火就很费劲得连续拧钥匙门七八秒给点油门才能着,着了之后别动一挂挡还是灭火,等车发动机温度上来之后一切都正常了,行驶中或临时停车熄火也都正常,这些问题跟气没关系我都到改气的查了,我反复都试了,早上打火我都是把天然气部分关闭的,原车汽油状态下的出的问题,打着火放在p档别动得等发动机水温灯灭了还得热一会车就一切正常了,而且像火花塞换过节气门清洗过故障依旧,哪位高手知道我这车现在是哪里出问题了,而且我感觉我这车一到下雨天就没劲,本身烧天然气动力就不足,下雨天感觉就更不足,动力跟空气湿度有关系,晴天动力还可以算正常!考虑是车辆怠速低造成的,可以去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,然后检查气门是否积碳过多
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17款本田锋范CⅤT舒适版、行驶里程7万多公里、每当起动缓慢加速到20公里每小时左右、ABS油泵就有规律的突、突、突轻微转动响三下、在车箱里听得很清楚,响了以后如果再停下来再起步走它就不会再响了。但是如果停下来把电门锁全关掉再从新打火起步走、到了那个速度它又响了。试过同款的车没有这问题、这车没有改过电路和加装什么的、去4s店把ABS泵、传感器、电脑、线束都换了也解决不了。求解?你好,建议检查刹车开关信号以及车速传感器信号。
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15款本田锋范 1.5 cvt 15.5w里程 。5天内车子在正常行驶中出现过2次,突发性类似熄火的情况 ,车速大概在60~70码 ,持续时间每次都在0.5~1秒 (仪表盘的灯全都闪烁了一下,然后转速和速度也马上下降了),之后又恢复了 就跟电器突然断电又马上来电了一样。车子买来到现在只有轻微刮擦过,无事故。不知道这是哪里出故障了,师傅能帮我诊断或建议做哪些检查的吗?你好,根据你的描述,这种情况肯定是电源电压的问题,需要重点检查一下电瓶的电源线,保险丝,继电器。
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本田锋范2017款自动挡舒适款,2017年6月份购车,目前行驶里程有11400km,提车出来开车速度比较慢,后期速度提上去发现70km/h以上仪表盘显示N挡D挡一直在切换跳动,由于本地没有本田的4S店,去检查一直没有检查出来,今年5月份开到大理4S点检查说是变速箱坏了,换了变速箱总成。过程中也有点火困难,没有检查出来,修好后那车后三个月就点火困难就饿特别严重,后去4S维修,更换了火花塞、燃油泵、烟油滤清器,节气门、喷油嘴也清洗了,但是问题还是没有得到解决,现在发车的时候还是特别困难,汽车发动后尾气特别大(一大股黑烟)),以前根本看不到尾气,还有一股有汽油味,我想咨询一下这到底是怎么回事,请好心人帮助一下。4S点一直没有查出是什么原因。根据您描述情况来看造成冷车不好启动主要是一喷油嘴有滴漏,二,水温传感器信号故障所引起,建议您先检查水温传感器信号
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本田锋范,行驶6万公里,出现燃油系统过稀,已经做了换火花塞,清积碳,洗喷油嘴,节气门,换空气格,和汽油格,被4 儿子坑了不少钱,接下来叫我换氧传感器,如果不行三元催化,碳罐,真空管等,这样搞完,尼玛的就差引擎没有换了,故障灯时有时无的,高速和加速如果不亮ECO灯下次打火故障灯就亮了,瞬时油耗表高于7 升不会亮点ECO灯,反正油耗上去基本是亮故障灯,去了几家都是燃油系统过稀问题,车才两年,去年每次加油都归零,油耗从来没有高于6升开空调也是这样,今年8到11升,由于故障不稳定的原因吧,车头前面的散热器风扇有异响,会影响油耗吗?还有谁能截图告诉我真空管在那里我自己动手给汽车吊针清晰三元催化试试,让修理店我玩不起了
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