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技师韩怀超你好,刚收到你的问答消息。
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施朝文你好
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技师韩怀超有没有故障码?
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施朝文动作测试开启压缩机喂不好使
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施朝文没有故意
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施朝文没有故障码
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施朝文在动作测试里面测试风扇高低转都可以就是空调不工作
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技师韩怀超AC开关的灯能点亮吗?
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施朝文在机舱盖里有个压缩机继电器,短接它压缩机就工作了
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施朝文嗯可以点亮
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技师韩怀超你从压缩机哪里测来不来电。要是不来电就查线路,来电就是电磁离合器有问题。
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技师韩怀超好的,
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施朝文车来的时候驾驶室里有一个空调保险坏了,安好也不好使
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技师韩怀超继电器的控制线一个角是开钥匙有12伏电一个是负极控制,
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施朝文就是线路的事
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技师韩怀超你量一下看是缺电源还是缺负极
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施朝文哪个继电器
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施朝文空调的继电器吗
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技师韩怀超对的,
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施朝文正负都有
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技师韩怀超不可能吧,正负都有,继电器就吸合了呀。除非继电器坏了。
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施朝文压力开关也有12V,但是短接为啥压缩机也不工作,风扇也不工作啊
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技师韩怀超要让压缩机工作,AC继电器首先要吸合,
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技师韩怀超你在测一下,继电器的控制线路,缺电源还是负极,
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技师韩怀超要是正负都有继电器肯定工作。
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施朝文AC开关通过谁来控制压缩机的和风扇的
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技师韩怀超AC的开启信号给了发动机电脑。
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施朝文发动机电脑没有接受到信号啊
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施朝文数据流能看到没有开启条件啊
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技师韩怀超你这是13年的车是吧?
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技师韩怀超L3
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施朝文难道是AC开关的问题吗,还是AC开关的线路到电脑有短路的地方啊
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施朝文应该是吧具体我也忘记了
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技师韩怀超
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技师韩怀超这是13年的电路图,不进过发动机,是直接控制的。
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技师韩怀超有一个空调请求是给了发动机,然后,发动机给了空调模块开启信号,然后控制压缩机继电器吸合
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施朝文离合器上面有个保险盒里面有仪表控制器和车身控制器
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施朝文那空调模块在哪啊
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技师韩怀超没明白你的意思
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施朝文空调模块是空调面板吗
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技师韩怀超对的,有集成和独立
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施朝文现在把Ac开启时数据流根本就没有开启的信息
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施朝文如果是空调模块坏了我怎么去测试
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技师韩怀超空调模块坏了只能更换,没法在车上测的。
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施朝文空调压力开关四根线的都是怎么控制的
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技师韩怀超你测了几根有电?
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施朝文一根
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施朝文试灯可以点亮
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施朝文还有一根打铁
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技师韩怀超你是拔了插头测的吗?
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施朝文嗯对
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技师韩怀超打铁这根是去了发动机控制风扇都,有电的这根是去了空调模块。作为压力信号对压缩机起保护作用。
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施朝文那在压力开关插头上铺短接的话风扇也能转啊,而压缩机也会工作啊,到现在都不工作啊
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技师韩怀超你忽略了一个地方,没有空调的请求信号,
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技师韩怀超空调模块发出请求信号,发动机收到以后,要检测你的压力开关信号,温度信号,这些满足以后会发出允许信号给空调模块,空调模块收到信号后才去控制继电器吸合,同时发动机电脑会空置风扇工作。
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施朝文那你说的意思还是空调模块坏的坏的面大呗
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技师韩怀超对的,还有那一条请求线
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施朝文那条线一根一根去测量呗
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施朝文从模块到发动机电脑那呗
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技师韩怀超不是,你看到他有针角号呢
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施朝文而这根请求线是正极还是负极啊
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施朝文这个针脚号是多少啊
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技师韩怀超从图看是黄红色线,1号角
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施朝文这根请求线是负还是正啊
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施朝文还是几伏电压啊
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技师韩怀超这个有两种情况,你测线的通断,然后你开AC和关AC开关电压会变化说明模块是好的。不变化就是有问题。
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技师韩怀超还有疑问吗?
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