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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-郑建华,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友这个故障码是电磁阀坏了吗
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匿名网友更换需要多少费用呢
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匿名网友
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技师黄卫标稍等,我查询一下这个价格
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匿名网友好的 谢谢
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匿名网友更换需要把变速箱拆下来啊 会不会是线路问题呢 车开得比较少 基本上一直放在哪里
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技师黄卫标这个电磁阀在变速箱阀体上面,拆掉阀体就可以拿出来
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技师黄卫标不是线路档位问题
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技师黄卫标不是线路的问题
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匿名网友修理费用多少呢
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匿名网友变速箱箱体拆下来就可以
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匿名网友不用打开变速箱是吧
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技师黄卫标是的,这个电磁阀在变速箱主控阀体总成,查了一下没有单独卖这个电磁阀的,主控阀体原厂的价格是12000元,建议去专门维修变速箱的修理厂,他们换下来的阀体比较多,应该可以找到可以使用的电磁阀进行更换
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匿名网友好的 谢谢
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13年路虎神行者2 路虎神行者2节气门执行器控制系统卡在关闭位置
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行驶中加减油时方向发飘(感觉像是稳定系统在某边刹车修正),急转弯时后差速器磨擦响(偶合器不分离,出现故障码后,没有此现象),发动机仓有时嗡嗡异响,行驶中偶发“稳定系统不可用,变速箱故障,HDC系统不可用”,车上架子轮胎架空,挂挡加油立马出现此故障码,解码器读码有,燃油含水传感器故障码,后差速模块不通讯,后差速模块电路检查没问题建议调整元宝梁位置,更换后按需分配耦合器,并使用专用诊断仪重新配置!
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神行者2代报涡轮增压电磁阀电压低,提不起速,第一次起动会熄火,柴油版的涡轮增压器 "A" 增压控制位置位于下限 - 执行器卡在关闭位置 1.可变几何涡轮增压器执行器机械连接故障 2.可变几何涡轮叶片执行器电路,对地短路、断路、电阻过高 可 3.变几何涡轮叶片执行器故障 建安插检查线路插头没问题的话,就换增压器吧
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您好,需要您的帮助P0741-00 变矩器离合器电磁阀电路性能卡在关闭位置 - 无子类型信息 原因: 1. 压力控制电磁阀电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大 2. 液力变矩器内部故障 变速器控制模块内部故障 3. 自动变速器内 措施: 1. 参考电路图,检查压力控制电磁阀电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过大。 参阅自动变速器诊断的精确定位测试 E 和《车间维修手册》的测试部分(参见章节 307-01),并按照指示继续 2. 使用制造商认可的诊断系统来清除 DTC,然后重新测试。如果故障依然存在,安装新的液力变矩器 3. 使用制造商认可的诊断系统来清除 DTC,然后重新测试。如果故障依然存在,安装新的变速器控制模块 4. 使用制造商认可的诊断系统来清除 DTC,然后重新测试。如果故障依然存在,请安装新的自动变速器 注意:在 20 °C,压力控制电磁阀的电阻规格为 5.0 - 5.6 欧姆。 在安装新的自动变速器或变速器控制模块后,或在拆卸并安装现有的变速器控制模块后,必须执行档位选择杆传感器校准例程。0w
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p0697-1c原因: 1. 可变几何涡轮叶片执行器传感器电路对电源短路、对地短路、断路 2. 可变几何涡轮增压器卡滞或受损 3. 可变几何涡轮叶片执行器卡滞 措施: 1. 执行(涡轮、EGR 和空气流道动力测试)例行程序 2. 检查可变几何涡轮叶片执行器传感器电路是否对电源短路、对地短路、断路 3. 使用认可的诊断设备,执行例行程序 - 联机诊断单元 2 诊断测试 - 涡轮增压器 4. 检查可变几何涡轮增压器是否卡滞或受损 5. 检查可变几何涡轮叶片执行器,需要时安装新的可变几何涡轮叶片执行器
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神行者2柴油版报涡轮增压助力控制电磁阀电路低故障,经测量,有两个13伏,两个5伏电压,是不是涡轮增压坏掉了,插头是5根线的检查可变几何涡轮增压器执行器机械连接是否正确安装且没有断裂或损坏 参考电路图,检查可变几何涡轮叶片执行器电路是否对地短路、断路、电阻过高 检查可变几何涡轮叶片执行器,需要时安装新的可变几何涡轮叶片执行器
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路虎神行者2.0空调不工作你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为空调压缩机内部故障或者空调压缩机离合器连接线路故障,建议断开空调压缩机离合器插头通过开启关闭空调AC,观察试灯变化,排除连接线路故障后,建议更换空调压缩机
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更换链轮前有故障码P0341-00,P0016-00,P0017-00,P0016-76,故障灯亮。更换链轮后故障码P0016依然存在,其它两个没了,故障灯也不亮了,但怠速有点不稳(此现象不能确定更换前是否也有),请问是什么原因,该如何检查?P0016-00 原因: 1. 凸轮轴进气传感器安装不正确 2. 曲轴位置传感器安装不当 3. 凸轮轴进气传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 4. 凸轮轴进气传感器至目标转子的气隙大于规格 5. 目标转子过度跑偏 可 6. 变阀门正时执行器链条驱动或张紧器松脱 措施: 1. 检查凸轮轴进气传感器和曲轴位置传感器的安装是否正确 2. 检查凸轮轴进气传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 3. 检查凸轮轴进气传感器至目标转子间隔的气隙是否合适,目标磨损是否符合规范,以及可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器是否根据规范工作 4. 在执行正时相关的维修和正时调整之后,请使用 认可的诊断设备执行例行程序 - 动力传动系统控制模块自适应清除
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提不上速,空加油门2800转,仪表显示性能受限进气系统漏气或堵塞 • 增压空气系统泄漏或堵 塞 • 歧管绝对压力传感器电 路对电源短路、对地短 路或断路 • 歧管绝对压力传感器存 在故障 • 可变几何涡轮增压器执 行器卡滞 • 涡轮增压器故障
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路虎极光报P0016-00故障码根据故障代码显示凸轮轴进气传感器安装不正确 曲轴位置传感器安装不当 凸轮轴进气传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 凸轮轴进气传感器至目标转子的气隙大于规格 目标转子过度跑偏 可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器松脱 正时链条损坏、磨损,检查凸轮轴进气传感器至目标转子间隔的气隙是否合适,目标磨损是否符合规范,以及可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器是否根据规范工作,检查凸轮轴进气传感器和曲轴位置传感器的安装是否正确 ,检查凸轮轴进气传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高
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13年帕萨特碳罐电磁阀P0441故障码
13年帕萨特碳罐电磁阀P0441故障码如果您拥有一辆13年的帕萨特汽车,并且最近遇到了碳罐电磁阀P0441故障码的问题,那么本文将为您提供详细的解决方案。帕萨特车型是大众旗下的一款中型轿车,由于其出色
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C1221-00故障码是奇瑞汽车防抱死制动系统故障码之一。这个代码是针对ABS模块的故障。熟练的汽车技术人员可以通过分析故障码的含义来诊断问题。C1221-00故障码表示电磁阀电路1中的开路或短路问题
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君威更换凸轮轴电磁阀,君威更换凸轮轴电磁阀后仍有故障码
君威更换凸轮轴电磁阀:解决故障码问题的有效方法在汽车维修过程中,凸轮轴电磁阀(Camshaft Position Solenoid Valve)是一个常见的故障点。特别是对于君威这样的汽车型号来说,凸
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汽车故障码东风雪铁龙 P0741汽车故障码东风雪铁龙 P0741是指发动机控制模块(ECM)检测到液力变矩器离合器的工作不正常。液力变矩器离合器工作不正常可能的原因液力变矩器离合器工作不正常可能是由以
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皇冠故障码P0979及其处理方法如果你的2006年款丰田皇冠遇到了故障码P0979,那么本文将对故障码的含义进行解释,并提供适当的处理方法。无疑,了解并解决这个故障码对于保持汽车的良好运行状态至关重要
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