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技师金叶你好，我是汽车大师金牌技师-金叶，很高兴为你解答。 -
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技师金叶电脑诊断一下什么故障 -
吴**就刚才，坐在车里吹空调，然后自动大灯失灵了，方向盘助力故障灯亮，打方向感觉很重
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吴**电脑诊断是啥，不清楚
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技师金叶去修理厂拿电脑诊断一下、然后你把故障码拍下帮你分析一下 -
吴**好吧，那我明天去
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技师金叶嗯
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2016款全新一代君越行驶过程中，出现助力转向维修、方向盘变重、AFL灯维修、重启后故障码没有了，正常行驶根据你描述的仪表上面出现助力转向系统，还有方向盘变重。出现故障灯重启之后，这个故障灯又没有出现。这个是出现的偶发性故障，有可能控制模块检测到某一个部位有问题，出现的偶发性故障，只要重新启动之后，这个故障再没有出现，那就没有影响的。正常使用就可以。还有这个车双离合变速箱的话，顿挫，这个是，轻微的出现，是属于正常的，双离合变速箱都有这种现象，如果严重的话，那就有可能是变速箱里面的离合器片或者制动器。或者是控制电磁阀，有问题需要具体拆开检查维修。
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2013款别克君越3.0高配，近日在行车过程中出现“维修助力转向，请小心驾驶”字样。方向稍微变重，经电脑消除故障码后方向恢复正常。行驶五六百公里后又出现，周而复始，已经四次了。请问这是发电机原因还是方向机原因？您好，根据您的描述以及现在的故障现象，单从他的不到码来分析的话，这个应该就是方向机总成损坏了。这个就需要你更换它的方向机总成
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15年6月底购买2.4君越，向左或向右方向快打到底时经常提示维修助力转向系统，本地4S店18年给更换了2个全新的电子方向机，2个方向机都出现如下问题：1.更换后打方向非常重，方向盘转动时总感觉有股阻力，原来打方向很顺滑，四轮定位数据没有问题。2.方向盘在行驶过程中震动，特别高速上开到140以上的时候速度越高，方向盘震动越大，排除动平衡的问题，麻烦李工诊断一下问题。公里数不多，确定四轮定位没有问题。应该是编程后方向盘变重的，，建议让4s店反馈厂家是否有修复的软件可以刷新，
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你好，这车是2016年买别克全新一代君越20T高配，行驶4万多公里；在一次仪表盘提示”维修驾驶辅助系统“时，将后备箱的电瓶断电后仪表盘维修故障提示消失（这个方法是之前去4s店工作人员告诉的），但出现车内噪音大的问题（非常明显）。请问该如何处理？嗯，这个情况还是要用专用电脑对全新的系统做个检查，肯定还是这个里面有一个方面有问题。我估计很有可能是那个毫米波雷达有问题。
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别克君越，2013款2.4的，显示泊车辅助关闭，然后偶尔出现维修动力转向系统，锁车就一直在跳，一会锁一会没锁，车往前动一下那种，而且倒车影像在切换到p档后会有延迟，高速行驶时，还失去动力建议按照故障码维修，维修之后再验证有无其他故障。
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12款别克新君越打开钥匙或者行驶路上出现请检修动力转向，只是仪表上提示一下就没有了，提示的同时中控锁会跳开，用解码器读扫描全车故障代码，报动力转向与发动机电脑失去通讯 ABS与自动变速箱失去通讯 多轴传感器与ABS失去通讯，麻烦大师帮我分析一下什么问题，该怎么维修呢您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点排查一下通讯线以及供电和搭铁是否正常
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2012款别克君越2.4豪雅版行驶10万公里，右侧氙气大灯在大雨后有过水雾，后来氙气大灯就不亮了，旁边的转向头灯还亮，中控显示检修AFL什么的，后来去过维修店，试了新的灯泡不亮，本人怀疑是不是安定器(维修店所说的电脑板)出了问题？大灯总成除了安定器和灯泡还能有什么问题？如果淘宝淘到安定器，直接安装就行了吗？还需要注意什么，解码？
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我的2015年别克君越，买的新车，行驶接近3万公里，最近发现，车内提示音全无，包括音响也没声音了，倒车雷达也没有提示音了，转向灯和安全带提示音也没有了，求教各位师傅，这是什么问题，去过一次4s店，维修师傅说断电就好了，可是现在还是发生这种情况，而且是经常的有可能是电瓶的问题造成的，需要检查电瓶容量
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师傅，你好，我这有个别克新君越打开钥匙或者行驶过程中提示检修动力转向，但还是有助力，中控锁要打开，用诊断仪检测的故障是ABS与自动变速箱失去通讯，动力转向与发动机电脑失去通讯，多轴传感器与ABS失去通讯，更换过ABS和方向机，故障依旧，麻烦师傅帮我分析一下是什么问题呢，谢谢了你上面的这些的话，因为你abs已经更换过，电子助力转向模块已经更换过，那么你现在他们两个如果报和发动机模块失去通讯或者是报和自动变速箱控制模块失去通讯，那么你现在重要的点就是去查发动机电脑版的供电和发动机电脑版的网络通讯插头以及自动变速箱电脑的供电和网络通讯的插头线路连接。
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别克君越2016款 1.5t ，两周前 显示 “发动机故障灯亮”，“维修变速箱”，期间还间歇显示“维修esc”,那天突然趴窝了，情况是每次开始能开一段路，然后就强行跳到N档，车子无动力输出，过段时间再试，又是开一段距离后强行跳到N档，车子无动力输出。如此周而复始。 后来更换了 变速箱的电脑控制模块。车子能正常行驶了，也无任何故障灯了。今天不知为何又出现“维修esc”，按“确定”后，故障提示消失。正常开了几十公里。晚上开车时突然又“发动机故障灯”常亮。但车子能正常行驶。请教大神，这可能是什么原因呀？该如何处理？还可以继续开吗？这个需要你到维修厂用电脑吧故障码读取出来才能判断那你有问题的，没有故障码不好分析那你出现问题了你这火花塞也更换过的
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