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技师陈爱军你好,手刹是刹后面两个轮,轿车脚刹是同时制动四个轮,,多轴车是同时制动全车车轮。。。
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技师陈爱军脚刹可以分气刹和油刹,,手刹可以分机械手刹和电子手刹。。。
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天马行空的胡子电子手刹是通过刹车管路起作用的吗?
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天马行空的胡子电子手刹是刹四轮吗?
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技师陈爱军不是,也是后轮。。。
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12款速腾1.4T手动豪华 之前有三天早晨手刹不回位 车轮有点拖拽 后来调了手刹线 调的时候发现右后轮只要一踩刹车就有点拖拽 以为是分泵的问题 换了一个分泵后故障依旧 刹车排了空气 现在第一脚刹车特别软 用431调整了一下电子制动系统基本设置 现在故障灯亮 故障码清除不了关闭测试激活方法:ABS系统访问认可40168,基本设定103就可以。电脑排空气,你要用你的诊断仪引导性功能,制动系统里面有个排空气,不知道你的电脑有没有。
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刹车回位不良拖刹没有完全抱死 出现故障的时候刹车踏板也硬 四个轮子都是的后面两个轮情况好一些没有前轮那么烫 后来换了一个拆车的ABS泵体电脑没换还是有故障但是比之前好一些了后面两个轮应该没问题了两个前轮还是不行连续踩几脚刹车用手转动轮子阻力比较大 松掉排气螺栓就好了再踩还是一样abs泵已经更换,是刹车真空助力鼓不回位,建议更换刹车真空助力鼓。
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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昨晚保养的时候,点了个吧电子手刹放到安装位置,然后仪表亮了个电子驻车制动器处于维修模式,保养完要点回去不小心吧驻车控制单元给点了恢复出厂设置,然后显示了个故障说“驻车控制单元,编程”,现在驻车也不能用了,原来驻车还可以用的,请问师傅,这个怎么弄师傅你好,你这个去4s店电脑编程恢复就可以了,只需要6到8百块钱左右
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别克君威2.0:制动回位不好,制动踏板松开后 刹车灯依然亮。 偶尔有这种问题 多发生于市区拥堵 频繁点刹车时出现, 自己研究发现 用脚向上挑一下制动踏板立刻就好了。请问是什么原因造成的这种现象?哪里的故障? 之前没有维修、没有代码!先用诊断电脑校准制动踏板位置传感器位置,如无效可能是真空助力器回位不良导致制动踏板不能完全回位造成,这样的话只能更换真空助力器了。
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BYD F3 10年10月 10万KM / 刹车故障灯和手刹故障灯亮 , 上任车主改过气车况很差, 检测电脑进不去但是刹车和手刹都能正常使用,刹车力度有点不够,踩一半有反应几急刹几乎踩到底或者说三分之二才能有明显反应, 故障灯和制动力度这个情况需要怎么检测怎么维修,麻烦说具体一点,付费打赏,还有这个仿飞度的机子大修+换发电机+离合三件 含上工时一般在什么价位之间? 我知道不开缸不知道换哪些,就我说这些问题全部换件大概在什么区间?
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马师傅你好!17款斯柯达速派保养把后电子手刹的分泵压坏了,换了一个,现在手刹故障灯亮,用仪器检测故障码报:驻车自动器马达不可信信号,电子机械式停车自动器按键,请问是哪里的问题只能用ODIS软件执行一下电机缩回和伸出就行了
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车型: 2015款玛莎拉蒂总裁3.0T中规版 公里数: 45000 故障现象: 这两天突然出现电子手刹失灵的黄色故障灯,原本以为按照提示复位2次即可,但后边复位都没用了,直接提示“驻车制动失灵”,现在左下角故障灯处于常亮状态… 想问下陈师傅,这种情况是电子手刹的模块出问题还是刹车片有问题?维修费用大概多少?目前车辆已过保,不是很想去4s店维修,外边大一点的维修厂能修不??谢谢!拆的时候没有电脑第1和2步可以不做。拆了分泵(扭力120N)拆了盘后看看手刹车片状态,如果没有问题的话。按照第10步和第17步来调一下手刹,然后好了的话,没有电脑就略掉第19和20步骤,就可以正常使用了[微笑]
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车型: 2015款玛莎拉蒂总裁3.0T中规版 公里数: 45000 故障现象: 这两天突然出现电子手刹失灵的黄色故障灯,原本以为按照提示复位2次即可,但后边复位都没用了,直接提示“驻车制动失灵”,现在左下角故障灯处于常亮状态… 想问下各位师傅,这种情况是电子手刹的模块出问题还是刹车片有问题?维修费用大概多少?目前车辆已过保,不是很想去4s店维修,外边大一点的维修厂能修不??谢谢!你好!你后面说的这种情况,这个应该是偶发性的!然后你这个可以去外面大型的修理厂的,这个你可以放心的里面的维修师傅还是很厉害的,在一个就是说刹车失灵,那就是说你刹车片以前有没有更换过?如果有的话,明天就说去检查一下,看看刹车片有没有磨损到极限了,如果磨损到极限就要更换了,刹车片这些都没事就是检查线路这些了!
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你好。我更换马自达cx5后电子刹车片。先拆的片后弄的维修模式,然后右后分泵顶出来了。然后我重新拆下来把它装好,再做退出维修模式。一拉电子手刹,第1下有用,放下来再拉就报故障了。抱的右后作动器断开。请问这个是哪里的问题?是分泵的原因吗?这个操作步骤不对的,应该是先进入"维修模式",拆换刹车片,然后再进入"复位模式"。完成后刹车片更换。目前需要根据故障代码,更换损坏的后刹车电子分泵总成。 客观的从成本和维修质量考虑,可以购买拆车件进行更换最合适。
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