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技师陈爱军您好。可以做一下定位看一下。 -
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技师陈爱军定位数据正常就没问题
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大师好，我的车出现了刹车跑偏。车开到60码左右踩下刹车往左偏，松一点又往右。换了前面两边的刹车盘和刹车片 ，刹车油也换了。前面两条轮胎是新的，后面的轮胎也是好的，四轮定位也做了三次了。修理厂的检查刹车分泵和底盘都说没问题，但有个响声检查不出来，就是踩下刹车有哒的一声，是在左前下方。请问大师我下一步应该怎么办？你好，那如果是这样的话 很有可能就是ABS泵坏掉了。 按理论上来说，踩刹车如果跑偏的话是左右两边轮胎刹车力度不均匀。一边杀得紧一些 一边刹得松一些 才会造成这种现象，既然刹车风泵。轮胎 四轮定位 都已经做过了，而且检查均没有问题的话，这种情况就需要考虑ABS泵。而且在踩刹车时明显能够听到左前下方发出的声音，这个位置就是安装ABS泵的地方。 所以得让维修人员帮你更换新的ABS泵再去试一下
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刘老师你好，就这么一个碰撞事故车子以前一直跑偏，现在前面左右定位数据不对，撞的右边，左边数据不对，四方梁数据也调整过现在左边更换了上支臂，下支臂左边倾角数据还是不在范围，下一步只能更换羊角了，以前一直右边跑偏，现在路上有点轻微左边跑偏，是不是左边空气减震也有变形?我这种情况到底是哪里的问题 这个定位数据是更换了左边上下支臂，外倾角调整落实居中的情况下，左右2边倾角调节螺丝都是归零的状态，根据您描述的情况，右边事故撞击右边的可能性还是大些。
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我今天左后轮胎换右前轮怎么会偏右，偏的厉害，换回去了又不会偏了，奇怪了。还有就是打方向有异响怎么办，调换轮胎是不是前面两个要一起换到后面两个，后面两个换后面两个？就不会偏了吗？空调关闭的时候会有异响怎么回事？冷却液一般多久更换一次三元催化清洗不用拆下来能不能清洗？换轮胎需要前后同时更换，前后轮胎磨损程度不一样，还需要动平衡。空调打开和关闭压缩机有吸合声是正常的，打方向有异响需要检查拉杆球头，支臂胶套等。冷却液6万公里换一次，三元催化器可以打吊瓶清洗。
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车子，多次四轮定位，跑偏。向右边跑。检查了，轮毂，轮胎。没问题。元宝梁，没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边，左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了，原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点，偏，不过比之前好多了。车子没有碰撞，就是走坑洼路，顶底盘，剐蹭。然后发现车子前面弹簧，右边比左边低一些。会不会影响跑偏，向跑偏。车子四轮定位，还做了转角复位。方向机也检查了正常。车子平时开的少。一般一周开一次。或者两周。长时间不开。现在换了前车两边弹簧，下支臂胶套两点。元宝梁复位。还是有一点点跑偏。向右边，现在就是四轮定位的问题了吧？此车出现向右跑偏的问题，更换支臂胶套和弹簧后，需要重新做定位。建议去专业的轮胎店做。
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后面两个轮子跟挡泥板有偏差，已经不跑偏了。前段时间右后轮倒车撞到石头，换了减震器和右后轮，方向盘左偏点，4s店给弄好了，现在不偏，但是后面两个轮子的位置不一样了，这样要怎么处理呢？
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新车买来一个礼拜感觉有点向右跑偏，技师就帮我调了三次前束，方向感觉不怎么跑偏了，可方向盘角度不正了，技师就拆下方向盘调了一个齿的角度，可角度还是不正，然后就把两个前轮调换了一下又调了下前束，然后用电脑测了一下角度还是向右负两三度，了技师说了不能调正了，如果方向盘调正了可能会跑偏，请问是这样吗，车能调好吗
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你好我行车是没有看见左边的水泥墩15-20公分高 我左转弯 左前轮 左后轮爆胎了 车子也怼起来一点 换了轮胎以后 方向跑偏 现在去4s店了 说我们后悬挂和其他配件需要更换 但是我把车子停好以后方向盘打正 发现前面两个轮胎后方和叶子板距离不一样 撞击过的三个手指 没有撞击过的可以放四个手指 4s店说前轮没有什么大问题 换了后玄挂就好了 请问一下 前面正常吗？做四轮定位能调整过来吗？你好，通过您的整个现象描述来说，数据这个偏差太大，这种悬挂肯定是有问题的，减震器和下肢臂的话先做重点处理，先给他更换之后再说。
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你好，请问，1、我左车头被撞后，换了球头拉杆等，还换了一个减震器，把两边的弹簧也换了，但右边的减震器没有换，被撞的左前轮到汽车引擎盖的距离要比右边车轮的距离低一点，目前行驶，好路和不好的路总是感觉很癫，稳定性和舒适性差了，什么原因？ 2、事故后半年多，就是最近去做了四轮定位，数据不对，有点跑偏，调整后数据对了，只不过轴距一个是41，一个是42，两前轮的间距差0.5到1公分，有什么影响？建议检查一下地盘拉杆及减震器，
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收了一个10年x6 跑偏的厉害 方向盘一松手直接冲右面去 定位做了n次 换了下前直臂 下前弯臂 元宝支架变形后板金敲回来差不多，可是还有偏差 羊角看了暂时没出现什么问题 就是轮胎那个叉子间隙不一样大 影响到左右轴距 之前元宝梁和件没换之前差2.5cm 现在差1cm 跑偏好转有但是还是会一撒手跑偏 我想咨询一下大师问题到底出在哪里？会不会是元宝梁，如果是的话我可以不换元宝梁做四轮定位做回来吗？针对以上环节进行检查，故障点就在这些地方
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下马路牙子时墩到左前轮铁的地方应该是支臂（没见支臂损伤但还是更换了）前轮悬空，后来慢慢挂着左前底盘挂着下来的，（元宝梁未见损伤），车开出去跑偏，做定位倾角差很多，开出去跑偏，后来支臂换了，做定位还是不行往左偏，之后就在修理部看底盘羊角减震什么都没坏看了三四家没看出来，做定位换了四五家都是做不好，数据往好了调就往左偏，不看数据边走边调，最好的时候还是轻微左偏，还有最近发现前轮到叶子板间的距离左边短根据你描述的故障情况先把左前轮的转向节和减震器更换了，检查一下元宝梁没有明显的损伤就不会有问题，问题主要就在减震器，转向节羊角上面，元宝梁没有变形，螺丝孔位置没有变就不会有问题的
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新手碰到“跑偏”问题不用愁了，简单一步判断汽车跑不跑偏！
有些车主在汽车做大保养时，心里就犯嘀咕了：汽车要不要顺带手做个“四轮定位”……关于这类问题，大师只想说，四轮定位是维修项目，不是保养项目！所以不需要定期、定里程的保养！！！ 汽车跑偏一定要做定位吗？
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2018-02-18
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三角臂胶套坏了有必要换吗
您好，三角臂胶套损坏有必要更换的。 第一，如果三角臂胶套损坏比较严重的话，车辆在行驶中会出现一响，尤其是在颠簸路面的状态下，这个异响是连续性的，持续性的。 第二，有的车型的三角臂的胶套是可以单独更换的
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2022-01-23
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换下摆臂必须换一对吗
下摆臂只有胶套烂了，或者球头松旷了才更换，哪边坏了换哪边，不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的，只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹，如果
专家讲堂
2021-04-13
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凸轮轴角度偏差一般多少，角度偏差一度有多少米
凸轮轴角度偏差一般多少？凸轮轴是发动机中极为重要的零部件之一，它决定着活塞上下运动的时间和幅度。然而，由于制造过程中的一些因素，凸轮轴的角度可能会存在偏差。那么，凸轮轴角度偏差一般多少？本文将为您一一
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方向跑偏的8大原因，对症下药方向不再偏！
当车辆处于方向跑偏的状态，在市区驾驶的话短期的没什么问题，不过如果长期没有检修，或在跑偏的情况下进行高速驾驶，问题就会很快暴露出来了。当你在高速驾驶时，如果方向跑偏的话，你会发现就算直线驾驶之时你也需
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换新轮胎车子老跑偏，这几点必须注意！
作为一个汽车消耗品，很多车主都比较注重车胎的使用，如果已经到了替换的时间或是磨损过度，很多车主都会即使更换。不过有些车主却发现，自从换了新轮胎之后车子总是很容易跑偏，一开始车主们都以为是新轮胎还需要适
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（1243）如何检查汽车是否跑偏？
说到汽车跑偏，大家就要注意了，汽车跑偏是一种比较危险的汽车故障。如果不及时纠正，在日常行车中很容易出现一些小事故，特别在高速公路上有跑偏故障的汽车是非常危险的。那问题来了，如何知道自己的爱车有没有跑偏
第二批-40篇
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这7种故障引起的跑偏四轮定位“治”不了
汽车在行驶中跑偏是比较常见的问题，大多数情况下，轮胎店可以通过做四轮定位把问题解决。但是，有时候这些“跑偏”连四轮定位都感到头疼，无论你做多少次定位，都没有明显效果。汽车大师告诉你，除四轮定位失准外，
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2018-04-10
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80%车主混淆：全尺寸和非全尺寸备胎有何区别？
世界上也有一种轮胎，当你不需要它的时候它默默的躲在后备箱；当你需要它的时候它会挺身而出，及时为你保驾护航，用完后又再次默默回到后备箱，我们也称之为“备胎”。“备
汽车保养
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自己怎么查看方向盘是否跑偏？ 只需1分钟简单4步
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