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技师马勇可以,希望我的回答能够帮到你,如有疑问欢迎继续咨询,你的满意我的追求!祝你生活愉快!!
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请问汽车节温器打眼冬天影响吗。前些天水温高换了节温器,水箱,水泵,师傅说水泵扇叶都腐蚀没了,新水箱里还有铁锈等渣子,水温还高。当初换水箱时,他是不是应该给清理干净,现在他说只能在节温器上打眼,冬天车会热的慢,影响大吗?另外拆节温器时新换的防冻液都要放掉吗,可以接了再加进去吗您好,节温器打眼会导致,水温上升的慢,特别是冬天,对发动机,不是很好。
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愁死了,请问大师们。我的车吉利金刚 最近 水温一直很高。怠速时候水温也高,正常行驶水温也高。现在水温指针一直指到中线靠右两格。快接近红区了。水温风扇也能正常开启(以前是水温指针指针到中线就开始转现在是指针指到中线右边一格才转),但是风扇转一会就停,风扇停了水温指针还是指在中间线右边两格快接近红区那里,水温还是没有降下来。这是水温虚高吗,已经在汽修厂用高压水枪清洗水箱内部了,并且换的新防冻液,新节温器,新水温传感器。
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你好,我想请问一下我的猎豹奇兵,发动机是4RB3的那款,水温表冷车打开钥匙十几秒就在中线位置,拔掉水温传感器和搭铁都不往下掉,我拆了一个水温表换上问题也一样,检查水温表输出电压12v,热车水温传感器输出电阻约70Ω,正常吗?夏天早晨冷车不预热的话起步加不上油,大概要预热一分钟才可以,空油能加上,怠速热车的时候会自己升高2000转左右,加一脚空油就下来了,清洗过节气门,换过怠速马达问题依旧,只是发生频率降下来了,这三个问题是什么原因?
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08年雪佛兰乐风,1.4升自动挡,行驶里程9.6万。冷车非常难打着,只要打着了,热车就没问题了。清洗了节气门,无效。换了水温传感器,曲轴传感器,无效。又换了火花塞,清积碳,好了点,管了一星期,这几天降温(前几天10度左右,这几天10度以下)又打不着了。会是汽油泵的问题吗?或者还有可能是啥问题。
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我的车10年买的。现在有两个问题比较纠结。我一个一个问。 第一个是热车慢,水温上得慢,转速要很久才慢慢的下降到正常怠速。暂不考虑原地怠速热车对车不好的问题。现在冬天原地怠速要10分钟上下水温才会渐渐上来。转速也要热车10分钟左右才能下降到1000转以下。怀疑节温器故障常开提前进入大循环了?或者节温器密封不严?有什么办法能不拆的情况下判断一下呢? 我查了一些视频,试了试冷车刚启动时打开水箱盖观察液面,发现液面很快就上升了并溢出了。可以根据这个判断节温器没有关闭么? (PS:至今120000公里了,没换过节温器。平时用车只是上下班代步,开得不远,10公里就到地方了。) 第二个问题是积炭问题。至今没有清洗过积炭。除了不久前添加了两瓶倒入汽油的清洗剂外没有做过任何清洗。那次往汽油倒入清洗剂后,大油门轰几分钟,排气管喷出来不少滚烫滚烫的黑色小颗粒。那个是积炭么?还有拿下来机油盖后从口往里看黑黑的是积炭么?针对我这种情况需要不需要清理积炭呢?还需要做什么自己能做的检查吗?清理积炭该怎么选呢?打吊瓶?添加添加剂?还是拆进气道彻底清理呢?根据你描述的故障情况第一个问题热车以后检查水箱的上下水管温度一样就表示节温器是正常的,冬季温度本身起来的就比较慢,看一下水泵循环是否正常,节温器坏的比较多,第二个问题清洗发动机缸内积碳需要使用免拆清洗的设备进行清洗,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞需要更换了,机油箱里面的油泥清洗不严重的情况下可以使用清洗剂清洗
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你好,我还是上次那个2011年雅阁2.0,室外早上冷启动不顺的问题。每天早上第一次启动,需要按住,要是4-5秒,才能发动。然后一天启动正常。放入常温的车库,也能正常启动。为了解决这个问题,上次去品牌汽修店检测。告诉我,2、3缸压不足,只有七个压。需要大修发动机才行。可是我又去另一家汽修店,对缸压进行了两次检测。(其中一次早上冷车发动检测)。却告诉我,四个缸的缸压,都是9个压以上,是正常。晕,现在搞不清是什么原因?检测结果不一样,是检测的方法不一样吗?现在这个车已经更换了水温传感器,进气压力传感器、空气流量传感器、60时安瓦尔塔电瓶、顶峰0w-30机油、汽油滤芯。进气道、进气支管、气门杆、三元催化,都已在回个月才拆下清洗过。启动马达,也拆下保养了一下。油压检测,维修工说是正常的,所以没有换汽油泵和汽油泄压阀。可是更换,这么多配件,问题依然存在,解决不了。请问还有什么方法解决这个问题?建议找一家有示波器的维修单位,观察一下车辆的高速can线的波形有没有异常现象。 另外,检测一下早上冷车启动的时候,发动机控制电脑是否控制了点火信号和喷油信号。 如果以上两个情况都正常,可以拔掉水温传感器实验一下,也不排除燃烧室积碳原因。
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吉奥星朗14才铝合金轮毂多少钱一个
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#七嘴八舌#冬天天气寒冷,致使燃油的流动性变差,润滑油的黏性#七嘴八舌#冬天天气寒冷,致使燃油的流动性变差,润滑油的黏性增加,冷却水易冻结。因此,在冬天这样恶劣的条件下使用汽车,若方法不得当,会降低汽车使用寿命,甚至会发生事故。对此,专业技师对这个季节汽车的养护与使用提出以下几点建议。清洗车辆要用温水冬天,不能用冷水直接冲洗汽车。尤其不能直接冲洗发动机,因为发动机升温后,车前部温度较高,用冷水清洗造成急速降温,对表面油漆有很大损伤。洗车后应打开窗户擦干周围,防止门缝处残水结冰,冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关,电窗尤其要注意,待冰自然融化后再使用。机油要及时更换成冬天用油机油的黏度是随温度变化的。随气温的下降,机油的流动性会变差,发动机的启动性、动力性、经济性也明显下降。因此,经常导致冷车启动困难。在冬天来临时,应及时将油底壳、空气压缩机内的机油,换成冬天用的机油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油,换成冬天用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后,加入黏度比较低的轴承润滑油。蓄电池使用3年后应及时更换清除蓄电池电极桩上的氧化物,补充蒸馏水,保持其正常的电压和液面。出车时最好先点火使发动机工作后再开车灯、收音机等电器,停车时则要先关各种电器,后关发动机。一般蓄电池的寿命是两到三年,如果已接近使用寿命,最好换新的。如果防冻液中曾加入普通水则必须更换用水作冷却液的车辆最好先对发动机冷却系统进行清洗,清除水垢等杂质,然后再按规定比例加入防冻液。要是曾经在防冻液中加入过普通水,那么防冻液必须更换。防冻液的价格不贵,国产的防冻液大概十几元一桶,质量比较高的也在百元左右。一辆车基本上需要用一桶防冻液。北京的冬天夜晚最低温度通常在摄氏零度以下,因此玻璃水也应更换成抗冻的冬天玻璃水,或者在玻璃水中加入适当比例的酒精,也可达到降低冰点、抗冻的目的。擦拭挡风玻璃的内表面可防雾在入冬之前要重点检查加热装置,如风挡、侧窗出风口、后车窗电热器等,使其处于良好状态,以避免冬天车窗结冰结霜,妨碍视线,影响安全。要想快速除雾,可打开空调开关;使用专用的玻璃防雾剂,效果也很好;如果没有专用的玻璃防雾剂,也可以使用家用的玻璃洗剂,或洗洁剂来取代,擦拭挡风玻璃的内表面,也可以起到防雾的作用。
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右侧车窗升降问题,倒车雷达自己已购买只需要安装 需拆后保险杠,空调滤芯更换,前左轮悬挂更换,前避震器一对更换,后雨刮喷水电机坏了。空调制冷需要查看,氟够,可能内部管道要清洗,之前有汽车大师的维修师傅建议抽真空加冷煤,冷煤和氟是一个东西吗???大概弄好这些东西,配件加人工大概多少钱可以搞定??
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用手动加油泵加油后,发现很多白色的铝粉混在汽油里,该怎么办,对发动有何伤害
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汽车滤清器可以用水洗吗
自动过滤器不能用水清洗。过滤器是指通过滤纸过滤杂质或气体的附件。一般指汽车滤清器,是发动机的附件。目前滤芯是优质滤芯,不能水洗重复使用。以下是自动过滤器的分类:1. 空气滤清器,安装在化油器或进气管的
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汽车散热器可以用水清洗吗
汽车散热器不能用水清洗。散热器冷却液在散热器芯中流动,空气在散热器芯外部通过。热的冷却液向空气辐射热量,使其变冷;冷空气吸收冷却液的热量,而变暖。因此,散热器是热交换器。散热器的拆卸步骤如下:1.打开
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汽车排气管冲水,汽车排气管冲水可以清洗三元催化器吗?,
汽车排气管冲水,能否清洗三元催化器?这是许多车主关心的一个问题。毕竟,三元催化器在汽车尾气处理中起着至关重要的作用。那么,通过冲洗汽车排气管来清洗三元催化器是否有效呢?本文将对这个问题进行探讨。什么是
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拆掉的汽车节温器可以用吗,知识介绍
节温器根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量,保证发动机工作在合适的温度范围,可以节省能耗。因为发动机在低温下耗油量很大,而且对车的伤害很大,包括积碳等一系列问题。那么,下面就为大家详细介绍一下拆下
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汽车散热器可以水冲吗?水冲散热器发动机温度是真的降下来了吗?
汽车的散热器可以用水冲,但在热车的状态下,油箱内的防冻液温度为95度左右。 在此温度下用冷水直接清洗水箱时,水箱的散热铝片和水箱上下底座的焊接部位可能会迅速冷却,极端情况下可能会焊接漏水,因此在热车状
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