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技师阎许您好,根据您车的故障分析。那就是在出现延迟启动的时候把高压泵进油管以及油嘴回油管也拆开检测一下回油量咋样呢,如果打开钥匙门进油管有油出来以及油嘴回油管回油量也在正常范围内的话,基本上就是高压泵本身泄压导致的问题可能性大。
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技师阎许你好,这种情况启动延迟一般都是油泵本身泄压导致的问题。
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技师阎许你先读一下有没有故障代码吧
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百**3低压油泵已经换了,
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技师阎许柴油版的?
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百**3没有故障代码
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技师阎许还是汽油版?
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百**3
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技师阎许那你可以在出现启动延迟的时候给进气口喷点冷启动液引燃试试可以启动吗?
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百**3汽油的
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技师阎许好的,那你可以在出现延迟启动的话,接个功率试灯配合万用表先检测一下各缸点火脉冲和喷油脉冲信号电压对不对吧。
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技师阎许再就是重点考虑高压泵本身。
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技师阎许也可以在启动延迟的时候把高压泵进油管拆开打开钥匙门看看有没有油出来吧。
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技师阎许你把车子铭牌给下我
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百**3你看下油压正常吗,停了一个小时油压掉到4000多千帕,可以正常启动的时候是50000多千帕
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技师阎许你把诊断仪刷新一下重新读数据流。
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技师阎许这个油压没有那么高的
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技师阎许怠速时候大于350巴或者大于35千帕的加速时候大于680巴或者大于68千帕的。
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技师阎许先把诊断仪刷新一下重新读
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百**3
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技师阎许这是在怠速还是加速还是瞬间启动的压力呢
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百**3这是可以正常启动时,熄火的油压,停一个小时后就会掉好多
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技师阎许那肯定还是高压泵本身泄压导致的可能性大。
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百**3怠速时的油压
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技师阎许那就是在出现延迟启动的时候把高压泵进油管以及油嘴回油管也拆开检测一下回油量咋样呢,如果打开钥匙门进油管有油出来以及油嘴回油管回油量也在正常范围内的话,基本上就是高压泵本身泄压导致的问题可能性大。
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百**3汽油的油嘴没有回油管吧,
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百**3
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技师阎许汽油版的没有。
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技师阎许
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百**3这个长期燃油修正数据这么高对吗
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技师阎许长短期燃油修正数据没有那么高的
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技师阎许不对啊
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百**3
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百**3
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百**3
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百**3
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技师阎许空燃比数据也不对,你先把诊断仪刷新一下重新读吧。或者还是这样的话,换个诊断仪读下看看吧。
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技师阎许目前如果轨压数据下降的那么快我怀疑基本上就是高压泵本身的问题。
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百**3尾气也好重
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技师阎许换个诊断仪在读下看看。
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技师阎许混合气浓
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百**3
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百**3
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百**3
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百**3
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百**3
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百**3
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百**3
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百**3
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百**3换了一个电脑,也差不多
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技师阎许那如果还是轨压数据下降的很快,长短期燃油修正数据还是那么高的的话,我怀疑还是高压泵本身的问题可能性大一点。
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百**3如果油嘴泄压燃油修正会高吗
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技师阎许也会的,但是你故障现象只有冷车时候才会延迟启动,我觉的还是高压泵本身的可能性大。
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技师阎许或者你也可以加我下面的企业微信的,我们这边也可以帮你做包解决处理问题的,不解决问题退全款。
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百**3尾气重,火花塞都是黑的
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技师阎许如果这样的话,点火脉冲和喷油脉冲信号也是需要检测一下看看的。
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技师阎许尾气重肯定还是混合气浓引起来的。
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技师阎许师傅,你的咨询服务里面的思路方向已经给你提供完了,您这边对我给你提供的服务满意吗?满意的话记得给个好评哦!
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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技师阎许加这个企业微信就可以的
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百**3脉冲信号怎么降呢,
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技师阎许功率试灯配合万用表检测
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停车一段时间后启动延迟几秒,,,冷车延迟要久一点,, 更换了低压油泵,,,火花塞,,检查了喷油嘴,,洗了积碳,,,根据你描述的故障,需要检查一下高压油泵和喷油嘴是否正常,现在泄压太严重了
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江铃驭胜柴油版,热车不好启动,如果热车熄火一会后启动后立刻熄火,拔了水温传感器后车辆正常启动,江铃驭胜s350 江铃驭胜s350柴油版本,车辆故障现象为车辆热车后不好启动,拔掉车辆的水温传感器后,车辆可以启动着车,此种故障现象的原因为发动机的喷油器喷油量过小导致,此故障需要升级发动机ecu电脑版本,重新刷写ECU版本便可以解决此故障。
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我开的是 江铃驭胜330 怎么样今天我停车停在一个 有一点坡度 坡上 当我 把车挡在p挡 手刹刹死 熄火以后 车仪表就显示很多图标 有一个显示方向盘的 易滑的图标等等 然后我打火就打不了 怎么打都打不了 后儿我把挡弄到n挡 往后溜车 我带点刹车 车子就在披上下来了 然后 过了一会我打火才打着 后儿回归正常了 我想问一下 这样这个车是不是存在危险你好,这种情况的话有时间把车身系统检测一下看是否有故障码,正常这个车子不会有太大问题的,有时间尽量先检测一下,现在没事的话可以放心的
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你好,昨早上刚提的车,开回去上路试车,发现仪表盘发动机故障黄灯亮了并且行车电脑显示 “警告 变速箱需要保养”,具体表现为停车等红绿灯P或N挡进D挡大约一秒后有很明显的一瞬间往前的趋势(和急停急刹的那种感觉),车头很明显的下沉的晃动。下午开回售后,师傅们把车抬起来了,处理完开回去的时候制冷有了,换挡顿挫感不明显了,只是偶尔会有,但动静小了很多,发动机故障黄灯也没有了,可行车电脑依旧显示变速箱需要保养的警告,中间有个小插曲:师傅们用电脑连接操作的时候打不着火了,后挂N打着了。但昨晚出去时等红绿灯熄火后再重新打火就打不着了,仪表显示SVS标识,等了十多分又可以打着,现无黄灯和警告了,这是新车该有的吗这是都不想发生的,但有可能出现的。
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冷车难启动,加速无力车身抖动厉害车型:驭胜330 车辆故障现象为发动机冷车难启动,启动着车后一切正常,连接诊断仪读取故障码系统正常,无故障代码,拆下喷油器,火花塞检查发现四缸火花塞点火装置发黑,检查发动机喷油器,发现喷油器积碳过多,四缸发动机积碳明显多于其他气缸。所以故障基本可以锁定为发动机,四缸工作不好,积碳过多,造成发动机喷油雾化不好。
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江铃驭胜 钥匙可以点亮仪表,但是无法启动。江铃驭胜s350 此车故障现象为钥匙可以打开仪表,但是无法启动,踩制动踏板时,一键启动按钮无法进入启动状态,此故障用户已更换了转向锁以及无钥匙进入模块,但是故障依旧,但是车辆又会伴随着偶发性,可以正常启动现象,因此,根据故障现象检查,发动机启动条件是否满足检查发现刹车开关存在故障,需要检修制动开关或更换开关。
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江玲驭胜s330汽油车热车不好启动你好!根据所述交谈了一些检修项目,希望可以提供冷热时数据流看看
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江铃驭胜柴油预热塞开电门继电器不工作江铃驭胜 此用户询问车款车辆,发动机预热塞系统如何工作?发动机预热系统只有在车辆冷启动状态下或室外环境寒冷的情况下才会工作,预热系统受水温传感器以及室外温度传感器控制,发动机电脑板采集两组信号控制k18继电器给预热塞提供电源。
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早上打20秒左右才着车,热车后当时一打就着,等半个小时一个小时后就和早上一样打20秒才可以着车。江铃驭胜 此车故障现象为车辆冷车难启动,读取发动机系统故障代码为气缸压力过高,此故障码需要做发动机,电脑板升级,冷车难启动,需要检查喷油器是否存在泄压或积炭过多,需要将喷油器拆下检查喷油器是否有滴油情况?
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