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技师李强您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，目前影响这类故障的原因很多，混合气过浓，首先要考虑进气系统有无漏气现象，节气门积碳是否过多，燃油压力是否足够，喷油嘴工作是否良好，以及传感器故障等，需要逐一排查 -
庆**k
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技师李强 -
庆**k
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庆**k
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技师李强 -
庆**k录音不完整
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技师李强我这边都是正常的啊 -
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技师李强都可以听，你打开语音等待一下，可能网络问题 -
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技师李强我刚才说，目前报这个两个故障码，需要重点排查一下进气系统是否有漏气现象，可以打烟测试 -
庆**k
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技师李强其次节气门积碳检查一下是否过多 -
庆**k不开空调时空气流量
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技师李强这个数据需要热车的，等水温上来，电子风扇工作以后再去读取 -
庆**k
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技师李强不用开空调，把所有用电设备都关掉 -
庆**k节气门位置10％
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技师李强 -
庆**k
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技师李强 -
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技师李强 -
庆**k节气门清洗，漏气？
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技师李强我是说先排查一下进气系统有无漏气现象 -
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技师李强然后检查一下节气门积碳是否过多，可以考虑清洗匹配 -
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技师李强目前混合气过浓，问题都是出进气系统和喷油系统，从简单的入手排查 -
庆**k也可能喷油嘴雾化问题？
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技师李强对的， -
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技师李强 -
庆**k知道了，老师。
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技师李强 -
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技师李强 -
庆**k
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庆**k进气软管未装好
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技师李强 -
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技师李强 -
庆**k好的，李老师。
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技师李强🤝 -
庆**k
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庆**k
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技师李强 -
庆**k维修后怠速数据流，不开空调
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技师李强 -
庆**k节气门昨天清洗过了。
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技师李强 -
庆**k好的，李老师。
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技师李强嗯嗯
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15款别克昂科威2.0故障码是燃油压力传感器性能和燃油泵流量性能根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，重点排查测量一下油压压力传感器的线路是否正常，排除线路问题以后再去考虑配件问题，关于燃油泵流量问题，可以先测量一下低压油泵油压是否正常，其次就是高压油泵油压，高压可以通过数据流来看 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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别克昂科威2.0T 报故障码燃油压力调节器1性能-压力过低您好根据您车的故障分析，低压油管油路没问题，问题还是在高压油泵和喷油嘴！高压油泵更换的全新的。还是拆车的配件质量要确定没问题逐步检修一下！
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别克昂科威2.0T故障质量空气流量传感器性能，哪里问题你好根据故障码含义，发动机同时报这三个故障码，一般都是涡轮增压到节气门地管路有漏气导致的。
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15款别克昂科威，1.5T报进气温度传感器3电路性能故障你好，根据你描述情况分析，这个故障首先检查进气温度传感器线路，线路没问题更换传感器就可以了，很高兴为你解答
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别克昂科威报燃油泵流量性能，换了汽油泵，汽油滤芯，控制模块，传感器，还是不行根据故障码的描述，得知维修过程中该换的已经全部更换了，最后只能根据我以前的维修经验，遇到过类似的问题，在机舱发动机电脑版的插头部位，内部插针有变形接触不良的现象发生，建议检查处理发动机电脑板插头机的针脚
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15昂科威2.0的总是偶发性的报燃油压力传感器性能有大半年时间了发动机故障灯不亮车辆行驶没问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下按照我说的进行维修处理） 建议：（资料图也发） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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17款昂科威1.5T曾经报故障燃油压力调节器性能导致动力下降。先后更换高压油泵，低压油泵，压力传感器，油泵控制模块。现在没有故障，就是急加速闯，缓慢加速正常您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况的我觉得通过数据流看他是低压，不是很好，说明你的低压油路压力不足，这个稍微要去再确认一下
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18年别克昂科威行驶26000公里，发现亮了发动机故障灯，经过431解读是燃油压力传感器B电路电压低，请问需要怎么处理？你好，报这个燃油传感器电路电压过低的话，你主要检查这个传感器线束以及插头有没有问题？建议重点检查传感器线束没有断路的地方。
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18款别克昂科威 碰撞之后 发动机故障灯亮 报燃油泵驱动器控制模块失去通讯 变速箱报 加速度传感器信号信息计数器不正确多轴加速度传感器是集成在安全气囊模块内部，需要检查模块是否没有装好，安装没有问题的话，需要更换安全气囊模块。
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别克昂科威行驶66863公里，亮发动机故障灯，报p0011进气凸轮轴位置系统性能故障，换了新的传感器依旧，测量插头电流有十二点几伏，是不是正时错位了？检测机油温度在80度以上，水温在106度电子扇高速转 机油压力应该在130K PA 否则检查凸轮轴链轮和vvt的油道是否堵塞 检查电磁阀两根线到电脑之间的线路，一根是正极12伏，一根打铁
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