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技师李强根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查外围因素，如点火，喷油，空流，漏气。排除这些后再去考虑内部机械部分，缸压正时，凸轮轴信号盘，最后再去考虑电脑 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师李强 -
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技师李强 -
A**1
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技师李强 -
A**1
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A**1
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A**1麻烦师傅帮看下
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A**1冷启动一下不抖，车热了之后开始抖动，加油门有时候还熄火
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技师李强稍等我看一下 -
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技师李强 -
A**1好的，感谢
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强还在不在？ -
A**1
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技师李强把进气流量的数据和失火的数据拍给我 -
A**1刚接个电话
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
A**1
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A**1空流跟压力都大
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强车名牌发过来 -
A**1做过烟雾测漏
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A**1空流跟压力用其他车装过来试过
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技师李强加油门3000转稳住，把歧管压力的数据拍个视频 -
A**1喷油嘴做过试漏，正常
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技师李强喷油嘴不是让你侧漏 -
A**1
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技师李强喷油嘴14和23对调，后看一下失火数据 -
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技师李强进气系统确定不漏气？ -
A**1确定不漏气
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技师李强这车的空流有没有装到其他别上去试过 -
A**1没有
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技师李强可以去试一下 -
A**1好
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技师李强 -
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技师李强 -
A**1装过来试车，空流正常
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A**1对换了油嘴，依旧
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技师李强那么快刘对调好了？ -
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技师李强你把正常那台车录个空流视频发过来 -
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技师李强 -
A**1有员工加班搞
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A**1
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A**1凸轮轴后面的位置对正了的，曲轴也是对正了的，就是正时轮那里差半尺
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技师李强 -
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技师李强 -
A**1因为之前别人修过，可能磨过缸盖，别人装石棉垫，后来我装了铁垫
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技师李强 -
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技师李强 -
A**1别人大修拆缸盖搞不得，后来我拆了活塞，发现活塞爆了23钢的
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A**1之前23钢缸压少
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A**1现在换了活塞，缸压正常
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技师李强 -
A**1正时轮那里是差半尺，我们就觉得那里是靠油压来调节的，所以就把凸轮轴，曲轴对正，正时轮那里挪半尺
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技师李强 -
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技师李强 -
A**1凸轮轴信号盘还是曲轴信号盘
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技师李强凸轮轴 -
A**1凸轮轴哪里有信号盘
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A**1
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A**1不就是这个工具卡在凸轮轴后面吗
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技师李强对的 -
A**1对过了，后来我同学过来又从新对过，准确的
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A**1没报故障码，卡进去很丝滑
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强这个信号盘 -
A**1是怕移位吗
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技师李强对的 -
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技师李强遇到很多 -
A**1能够移位的应该都松呀
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A**1我拆出来看看？
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技师李强看不出来 -
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技师李强需要和新的对比 -
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技师李强必须是新的原厂，通编号的 -
A**1可打过秒启动了的
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技师李强和启动没有关系 -
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技师李强咱这边只提供思路分析，你可以安装这种思路去排查 -
A**1如果之前人家磨缸盖磨多了，我换了铁垫，考虑这方面吗
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A**1还有正时轮是否有损坏导致
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强 -
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技师李强您这边可以扫码添加我的官方微信，以后有问题直接问我就可以，简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广，各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我，价格绝对实惠。问诊结束后给个五星好评谢谢！ -
A**1因为没大修之前都是看数据23钢失火，这个车我就换了活塞，其他没动，石棉改用铁的，然后1234都失火了
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技师李强恩，不能看之前 -
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技师李强这种发动机你动一点东西，都可能牵扯一系列的问题 -
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技师李强可以用这句话送给这个网红发动机，来的时候好好的，走不了 -
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技师李强这一句走不了，就会牵扯一系列连锁故障，让你修到怀疑人生 -
A**1我过多会考虑人家磨缸盖多了，我换成铁垫造成的影响
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技师李强这种可能性是有的 -
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技师李强所以还要测量一下缸盖数据 -
A**1可见正时轮差半尺，可以证明缸盖磨的还是挺多的
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A**1因为其他外部因素反复检查过了
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技师李强恩，测量一下吧 -
A**1就差羊传感器没换了
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技师李强和那没关系 -
A**1像缸盖磨的多完成失火抖动的多吗
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A**1按照你的经验
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技师李强肯定会呀 -
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技师李强燃烧面积都减小了 -
A**1就冲你这句话，和你多年的经验，加上我的执着，明天决定再一次缸盖了/苦笑
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技师李强😂 -
A**1有几成把握是缸垫问题呢/🥺
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技师李强检查一下吧，毕竟都换那么东西了，不能放过任何可疑点 -
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技师李强不是缸垫，去测量一下缸盖 -
A**1缸盖，就是拿石棉垫来弥补磨的多
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技师李强那也不能长久用啊，毕竟石棉用不长 -
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技师李强稍微高温就呲了 -
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技师李强还是要测量一下数据 -
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技师李强磨的太多，只能考虑缸盖 -
A**1磨的多，客户是不再考虑换缸盖，装个石棉顶个一年换车了
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技师李强😂 -
A**1我换了石棉，如果不得，考虑什么
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技师李强信号盘 -
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技师李强电脑 -
A**1燃油压力高考虑吗
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技师李强不考虑 -
A**1拿空调表测有5斤压力
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技师李强高了不会缺缸，而且会造成混合气过浓， -
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技师李强而你的数据显示不浓 -
A**1之前长期燃油负19
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技师李强我看的是现在 -
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技师李强早点休息吧 -
A**1感谢
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技师李强不用客气
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2010年英朗，怠速抖动，加速无力，发动机失火，大修发现活塞爆裂，气门漏气，大修装车，缸压11个，有点火，喷油信号，正时没有故障码，依旧是报失火，怠速抖动，喘气，检查了高压包火花塞喷油嘴空气流量计从数据来看进气歧管绝对压力过高，建议检查发动机气门及VVT。
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宝马G12新款750四驱，N63发动机.报传动系统故障，发动机抖动缺缸，诊断有2列空气质量过低，2列混合气过浓，567缸缺火，烟雾测试仪测试进气系统没有漏气，堵住燃油箱排气管路以及曲轴箱通风管路故障依旧.一列二列空气流量计、前氧传感器、喷油嘴、火花塞分别互相倒换均未转移故障.清洗节气门也无法解决，检查进气管路无堵塞，气缸压力正常.现在就是进气歧管无法拆开检查.因为空间太小.宝马G12新款750四驱，N63发动机.报传动系统故障，发动机抖动缺缸，诊断有2列空气质量过低，2列混合气过浓，567缸缺火，烟雾测试仪测试进气系统没有漏气，堵住燃油箱排气管路以及曲轴箱通风管路故障依旧.一列二列空气流量计、前氧传感器、喷油嘴、火花塞分别互相倒换均未转移故障.清洗节气门也无法解决，检查进气管路无堵塞，气缸压力正常.现在就是进气歧管无法拆开检查.因为空间太小.这种情况我建议是检查一下气门摇臂有没有掉落，需要拆解气门室盖。
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别克10款英朗1.6t新锐 新发动机 故障p0300多缸失火 查数据流为1 4缸失火 更换点火器 火花塞 清洗了喷油嘴 缸压正常 故障依旧 原地踩2000转不到3秒就报故障 行驶中低速也会报 拔掉空气流量计插头后失火消除但风扇高速转 更换新流量计故障依旧发动机进气系统有问题，会影响喷油造成缺火，需要检查发动机是否漏气。测量燃油泵压力，。
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2010年别克英朗XT，1.6L，最近一段时间早上冷车启动时转速不稳，导致熄火，打两次火就好了，行驶中收油顿挫，有发动机故障报警，排除积碳、火花塞、高压包、空气流量传感器、进气支管单向阀的故障，4S店也没检查出来，今天启动发动机抖动加剧，转速最好到1200，发动机故障灯闪烁，这到底是怎么回事？
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别克10年英朗1.6T发动机怠速严重冒黑烟，车还没有劲，发闷，，故障码，是燃油什么贫化，老出这个码，正时，缸压，点火线圈和火花塞都换了，也没有真空漏气，大师们给分析分析，谢谢啦检查进气压力传感器
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11年的别克英朗xt1.6自动，最近冷车发动时抖动厉害，过一会就好了，发动机故障灯亮。去修理厂检测说是气缸压力不足，因为有个火花塞的安装部位在之前安装时候弄坏了火花塞安不紧。建议我换缸盖等一大批东西，一个原厂缸盖报价4600，加上别的什么还有工时费下来要6000多，我该怎么搞呀建议到汽修厂或者4S店把缸盖拆掉，维修加工就可以了！不需要更换气缸盖！
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10年别克英朗1.6T早起凉车启动着一下就自己熄火，得打四五次，着了以后发动机抖，大约20秒钟自己恢复正常，读着也没有故障码！汽油泵新换的，压力3个多，空气流量计换了，点火线圈火花塞换了，节气门清洗了，拆开进气道清洗的气门积碳，喷油嘴也没事儿，缸压都是9个多，早起测水温传感器数据是18℃，还有哪的问题呢？重点要检查燃油压力的保压
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英朗xt 故障码显示p0106 换国产空气流量传感器后显示五个故障码 换原厂博士传感器后显示两个故障码，换回原先觉得坏的显示p0106，换了火花塞 点火线圈没有换，故障表现为 空挡大油门顺畅 回到750转会抖动五秒后恢复正常，油耗增高 红绿灯偶尔会熄火 油门加速有时会一串一串，开空调发动机抖 换了空气滤芯后解决，未开空调 空挡检查车风扇会转 熄火后停止，拆开节气门管，节气门口干净无积碳进气道很多真空管的，泄露都会影响。进气道很多真空管的，泄露都会影响。建议检查进气道漏气
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2010年别克英朗xt1.6t，的车最近发动机故障灯突然亮起，该车有急加速顿挫问题，一般在60码和100码两个位置加速顿挫明显，松开油门一半的位置再加入就好一点，但是油门正常加速抖动问题基本没有，尤其是跑高速到了100码左右的时候就听见发动机舱里有很大的嗡嗡的声音！ 已经检查火花塞，点火线圈，节气门，到专业车厂检查 今天突然出现怠速无规律抖动，行驶过程加油门抖动，倒车档也抖，如下图……请各位高人帮忙分析
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我的车早上发车发动机抖动厉害，容易熄火，热车之后跑高速时会出现发动机故障灯闪，同时测出来是二缸失火。车没有劲。点过线圈，火花塞都换了，缸压测量也正常。在4s店测的，他们就差喷油嘴没换了，但我是改气车用气是一样的症状，现在我也不知道到底哪里问题了，好多修理厂都没办法。请帮帮我，谢谢了
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cb400一缸缺缸打不着火
Title: CB400一缸缺缸打不着火：解析和解决方法揭秘CB400一缸缺缸症状如果你是一个CB400摩托车的车主，可能会遇到一缸缺缸无法启动的状况。一缸缺缸是指发动机中的某一个气缸无法正常工作，这
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2023-07-27
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2023-08-28
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2023-09-11
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发动机气缸压缩不足，发动机气缸压缩压力不足的原因
标题：发动机气缸压缩不足，发动机气缸压缩压力不足的原因什么是发动机气缸压缩压力不足？在汽车行驶过程中，发动机气缸的压缩压力是确保发动机正常工作的关键因素之一。然而，如果发动机气缸的压缩不足，就会导致发
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2023-07-27
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柴油机气缸压缩压力低的原因有哪些？
柴油机气缸压缩压力低的原因及解决方法如下： 1）活塞环或气缸壁磨损严重，造成漏 气。解决方法是更换整套活塞环或缸套。2）活塞环卡死或各环开口朝同一侧， 密封不严。解决方法是更换活塞环或按正确方位重新安
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2021-03-12
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比速T3加油门车抖动怎么回事？
比速T3加油门车抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：比速T3加油门车抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致比速T3加油门车抖动
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2023-12-08
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