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技师杨继坤根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果主驾驶玻璃升降可以的话以及主控开关也控制不了其他三门玻璃升降的话,重点查线路吧。 建议:重点考虑车身模块本身以及车身模块到其他三门玻璃升降电机的插头。以及中间分线器插头有没有松动吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨继坤你好,你需要先连接电脑进车身系统里面看看有没有故障吧。以及读下四门玻璃升降开关数据流看看,按开关开闭时候的数据流变化情况。
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匿名网友
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匿名网友车身电脑有一个一组合中控控制器失去通信
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技师杨继坤读下车身系统里面的故障代码看看,四门升降开关数据流看看。车身附件是通过电源分配控制器把交流电换成12付直流电控制的。先看看有没有故障以及四门玻璃升降开关数据流
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技师杨继坤主驾中控开关好使和这个故障代码关系不大的,你先全车扫描确定没有故障的话读下四门玻璃升降开关数据流。
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匿名网友
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匿名网友其他都没故障了
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匿名网友就这一个
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技师杨继坤读下四门玻璃升降开关数据流电机数据流,你按中控开关和各门玻璃升降开关时候的数据流变化。
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匿名网友没有车窗的数据
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技师杨继坤现在主驾驶中控开关可以控制其他三门玻璃升降不?
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技师杨继坤连接电脑进车身系统里面读。
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匿名网友不可以
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技师杨继坤那就是先看看数据流吧。
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匿名网友就是进车身电脑,没看都车窗的数据流
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤车身系统里面肯定有的,百分之百的,你在找找看,是在没有的话检测一下其他三门玻璃升降开关可以电机供电搭铁电压。
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匿名网友
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匿名网友还有一个故障这个
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技师杨继坤目前确定其他三门玻璃升降开关独立也是无法控制的吧?
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匿名网友也是不能控制的
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匿名网友这个车窗是只有主驾驶带防夹功能,其他不带
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技师杨继坤两个问题要么车身模块本身损坏以及车身模块到玻璃升降电机的LIN通讯唤醒信号线束接触不好导致的。还有主驾驶a柱侧和驾驶室内中间的分线器插头也需要检查一下看看的。
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技师杨继坤你现在可以检测一下其他三门玻璃升降电机的5号针脚对地电压看看是不是合适的。
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技师杨继坤如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师杨继坤
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技师杨继坤加这个企业微信就可以联系我了。
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威马电动汽车质量怎么样答:威马电动汽车质量还是非常可以的。答:威马EX5是威马汽车全球首款量产车,威马EX5是一款纯电动智能SUV。威马EX5的前脸采用封闭式格栅,充电盖上配备了威马动态Logo,可以显示电量信息,有一定的科技感。此外,新车前保险杠还配备了前雷达、前摄像头和毫米波雷达。威马EX5高配车型还配备了智能窗交互功能。从预览图可以看出,该功能基于威马的“超级ID系统”,可以在用户上车前识别车主身份,并在主驾驶窗口显示问候信息、续航里程、行程和路线推荐,同时打开隐藏式门把手。希望能够帮助到您
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威马ex5高压电怎么断掉
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威马EX5换了拆车电子手刹模块,需要匹配嘛根据客户问题,更换电子手刹模块是需要匹配的,客户需要平台支援,转至企业微信。
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