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技师杨敏根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的这种情况,需要检查汽油压力不足导致和喷油嘴雾化不好出现的问题。 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 日产经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨敏需要具体的描述一下这个车的故障现象。怎么出现的,都维修了什么?
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匿名网友6年的车,66000公里
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技师杨敏
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匿名网友去年清洗的各个缸,一个缸100,内窥镜还让我看来着
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏
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匿名网友早起,我点火前看过机油,3周前加的机油,机油在机油尺最高处
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技师杨敏
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匿名网友
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏
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匿名网友
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏是的
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匿名网友
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技师杨敏
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匿名网友
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技师杨敏嗯嗯,按照我说的做下检查
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匿名网友
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技师杨敏没事的
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技师杨敏正常的
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匿名网友
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技师杨敏嗯嗯
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匿名网友好的,谢谢🙏
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技师杨敏机油没事正常的
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技师杨敏麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的5星好评,平台会立即送你代金券到您账户。感谢!
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技师杨敏
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技师杨敏故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用劵,下次提问仅需1元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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您好,日产经典轩逸手动挡3年车。近半年车子偶发性动力不足,早上上班车子动力好,晚上下班车子动力差。热车启动方向盘颤抖,怠速5秒内不稳,动力一般。有时候等2分钟红灯动力又回来了。开空调有时候动力很足,有时候动力很差,感觉扭矩不足,斜坡不是溜车就是熄火。正常动力的时候再斜的坡都不会溜车,一抬离合就能上。在4s店洗了几次节气门,换火花塞,洗油路都没有改善。还出现过2次启动不了,点火时最高只有300转速,踩油门才启动成功。综合以上问题,请问是什么问题啊,谢谢。
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我的车是日产新轩逸,14年1月上牌,到现在行驶6万公里了,之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力,转速表也降到怠速状态,深踩几次油门动力又突然上来了,出现过几次,去4S店用电脑检测又没故障,后面也没出现就不了了之,两个月前又出现了类似情况,就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了,深踩几次油门动力又突然上来了,找维修店检查,给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样,只不过情况稍微好了一点点,就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了,最近半个月感觉问题严重了,开大灯没事了,但是出现过几次停车后起步的时候又是这样,踩油门起步后突然又失去动力,深踩几次还是不行,有时候动力突然就上来了,有时候又突然失去动力,感觉油供不上一样,开了一两公里还是这样,熄火重新启动后就好了 ,可开个几公里后中途又出现这种情况,这到底是怎么回事啊,这样车都不敢开了,高速上很危险啊,这些情况出现的时候,从没亮过故障灯,希望师父帮我一下,到底该怎么办先清洗一下节气门,匹配一下节气门试试,然后用电脑读取一下相关的故障码,如果是没有故障码。考虑是油路问题,建议你更换新的汽油泵
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门,说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧,事后怠速从700降到600,技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足,怠速抖,前前后后去4s跑了几十次没找到原因,后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700,怠速不抖了,但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵,火花塞,高压包,喷油嘴,油门踏板,氧传感器,刹车总泵,都没改善。直到上周,在外面汽修排查了一下,查看数据,认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配,果不其然,人技师手动匹配完成,那动力刷刷的。我就是想问下,我车被4s脱了这么久(2年多),损失这么多更换配件费用和宝贵时间,能维权吗?现在已经不在质保期了。建议不要维权,没有证据,是无法维权的,而且胜算的可能几乎为零,效果不大的,以后长个记性,不要再犯了
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
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汽车静止3周,点火瞬间,发动机抖动(以前同样症状喷油嘴堵过),但是持续5秒左右好了,熄火再点火就没有同样问题了,这是什么情况?问题大吗?还能开走吗?你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下是正常正常的 祝你生活愉快!
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轩逸经典14000公里,热车怠速气门响,车滑行不响停车3秒后响,熄火在打火又不响,跑一圈停车后还响,过60迈无力发动机噪音大,请问那里出毛病了这个问题首先得考虑机油部分。如果机油够不缺,建议检查一下气门间隙。
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我在广东,12经典轩逸快3年了,家庭用车,年平均走7千公里,平均四五天开1次,用矿物质机油5--30 到底按多少公里换还是半年要换一次?谢谢!全合成机油建议使用6个月或者6000km公里。 非全合成机油,建议每3个月或者5千公里更换。
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日产2014款轩逸40000公里做的大保 换的汽油滤芯,机油,变速箱油,空滤,火花塞,换完以后不好着车怎么回事啊? 没换之前一打火就着车,换完以后打个2-3秒才着车,是不是火花塞的问题 谢谢根据你描述的更换和保养完这些东西之后,发动机不好启动,需要2到3秒钟才可以启动,这个有可能是这个。更换汽油滤芯的时候,这个油泵上面的密封圈没有安装好,导致汽油泵泄压。所以发动机刚启动的时候,压力没有建立起来,不好启动。去修理厂拆开检查一下这个汽油版的密封圈,重新安装一下就可以。
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一键启动车辆熄火后过了5分钟左右,又自动启动发动机了,请问怎么回事?您好!根据您提供的故障现象和信息,如果您确定不是人为误操作导致的故障现象,那么可能为点火开关有故障导致的,点火开关具体是软件问题还是硬件问题,需要去4S店检测确认一下了,希望可以帮到您,谢谢!
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洗完节气门用电脑学习后怠速不稳怎么解决按照以下步骤: 1,点火开关打开,等3秒钟; 2,油门踩5下,等待7秒; 3,踩住油门放,故障灯闪烁后松开。 匹配过程完成。 如果还不行,直接去4S,用专用电脑学习。
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