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技师陈凯楠根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:经检查需要检查涡轮电磁阀有没有损坏,检查发动机电脑线路有没有短路 以上故障诊断是根据我 10年 维修 奔驰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师陈凯楠
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匿名网友
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匿名网友奔驰e
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技师陈凯楠铭牌
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匿名网友p029921故障码
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匿名网友油门踩到底转速不过4000,加速无力,报涡轮增压压力低,清理管道后转速过了4000但是大多空转,换挡挫顿很大,还会降速【车型:奔驰E级】
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技师陈凯楠
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匿名网友
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匿名网友p029921故障码
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技师陈凯楠
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匿名网友不报了
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友汽修店能升级吗
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匿名网友还是去4s
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友还报那个故障码的话需要更换电磁阀吗
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技师陈凯楠
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匿名网友电磁阀后面那个说的是什么
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠真空度
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匿名网友能加个微信吗
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友好的
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匿名网友换挡顿挫严重的话先更换电磁阀看一下?
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技师陈凯楠
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匿名网友你这里远程变速箱升级多少钱
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技师陈凯楠600
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匿名网友远程怎么操作
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技师陈凯楠元征c或者奔驰专检测
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匿名网友好的,我先换个电磁阀看一下,到时候企业微信联系吧
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技师陈凯楠
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奔驰E300l变速箱升挡慢!还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候,比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡,65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极,5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡:比如我现在5挡50迈~慢慢给油发动机转速慢慢上升,速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了,所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下,就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题,到底是什么原因?。该怎么处理你好,新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟,而且在行驶中有顿挫的现象,这种情况明显是变速箱程序问题造成的,建议你去四s店升级下变速箱程序。
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奔驰E300l变速箱升挡慢!还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候,比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡,65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极,5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡:比如我现在5挡50迈~慢慢给油发动机转速慢慢上升,速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了,所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下,就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题,到底是什么原因?。该怎么处理?新车出现此类问题,故障概率很小,建议试乘试驾同类车型新车,感受下。每款车的动力调校不一样,需要拿同款车型试驾比较
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奔驰E350优雅07六月上牌06款,二十万公里,去清理积碳中途没盯着告诉我完事了,说节气门喷油嘴进气道 气门和活塞的都清理了,我也没看见咋清洗难道开出去给我弄个吊瓶?我要求泡沫免拆那个清洗回来拿吸管吸?去的时候他徒弟才开回来说去试车了?还带着我上车走一圈 难道告诉我车子没问题?我也没注意有没有噪音,还赠我一瓶全是英文的说七八十元积碳清洗剂加邮箱里,我一路开着低音炮几十里开回家半路加油站加了那个清洗剂,到家关闭音响才知道 发动机异响很大很链条干磨几个刚柱子在轴承里面干磨声音,熄火了早上看了不缺机油,启动还是嘎啦嘎啦响,低速开一公里半路出现啦啦啦啦几声铁片子铁板摩擦怕打声音几秒,回来就是一个推背感觉闯动一下,回来一公里红灯踩刹车等红灯D档位熄火了,无法启动了仪表灯灰暗不是很亮了没反应了起动机不动,修理师傅来摸一下皮带大轮说车报废了轮不转,到了厂子里发动机落下来后一用板子转动大轮 卡一下又可以转动了现在开始拆两侧机缸盖子呢,开始说抱瓦 但是轮能转希望不是缸体受损那这个机器报废了很贵!通过问诊。得知由于平衡轴齿掉一个,卡住链条了。所以需要换平衡轴链条,平衡轴齿轮,两个缸垫。最好换活塞环。
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奔驰E300L低速加油或者松油出现顿挫的问题您好!根据您提供的故障现象和信息,如果是轻微的换挡顿挫,那就是正常的现象,如果严重的话那可能要去4S店做下变速箱升级和匹配学习再试试看了,希望可以帮到您,谢谢!
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你好 奔驰e系变速箱升档延迟 降档顿挫离合片打滑,大修变速箱。
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19年奔驰E300L更换变速箱油,9at的,换完后为什么挂档会有顿挫经检查换挡顿挫需要从新对变速箱电脑编程,从新给车辆进行排气变速箱,后续有什么问题可以加我企业微信
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奔驰E350混动显示BL是什么意思拍图片我看看!是B1还是什么 奔驰b1保养的内容有:机油机滤的保养,机油机滤是指除了过滤外还要保证机油的品质,例如黏度、酸值、抗氧化剂的含量,这些指标在高温运转环境下会发生劣化车辆要定期换机油,以保证指标在可接受的范围内。以奔驰e级为例,其属于中大型车,车身尺寸是:长5078mm、宽1860mm、高1484mm,轴距为3079mm,油箱容积为66l。2021款奔驰e级前悬架是多连杆式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了1.5l涡轮增压发动机,最大马力是184ps,最大功率是135kw,最大扭矩是280nm,与其匹配的是手自一体变速箱。
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奔驰E300在减挡时有顿挫感 请问一下这是正常的嘛?根据你提供的信息,建议对比试乘试驾车,如果顿挫感很明显,建议去4s店升级变速箱软件和调校。
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各位车友请问奔驰e级怠速挂档都会顿挫一下吗
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2020年奔驰E300L升降档顿挫严重,有跳动感您好!根据您提供的信息,正常情况下低速行驶中有轻微的顿挫感觉是属于正常现象,而不是故障,您可以再多开一段时间,让它自己学习磨合一下再试试看,希望可以帮到您,谢谢!
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