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技师谢州民根据故障现象描述询问,风扇高速旋转不会停,而导致此故障现象的可能原因有: ①读取故障码报过水泵调节电磁阀,这个如果损坏或者真空管损坏,并不会造成水箱上下管存在温差,只会让水温高,而检查方法也很简单,测量供电和控制线是否正常,检查真空管是否存在泄露即可。 ②发动机控制单元接收错误的信息,导致风扇常转,如水温传感器或者空调信息异常。 ③空调激活导致风扇常转,但是据描述,是先低速旋转再高速旋转,这个情况直接可以排除风扇控制器和空调系统本身引起的。 ④发动机本身存在异常导致的,比如说内部缸垫冲缸导致。 建议先检查故障中控制电磁阀和辅助循环泵,皆无异常,就需要加压测试。
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技师谢州民您好,在的
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匿名网友2.5v6的a7
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技师谢州民是什么发动机,怎么出现这问题的?
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匿名网友风扇一直转
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技师谢州民有报故障码没有?
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匿名网友没
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技师谢州民吹冷风还是热风?
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匿名网友节温器水泵已经换过
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技师谢州民有做过什么维修?
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匿名网友冷风
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技师谢州民把铭牌发给我
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匿名网友
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技师谢州民温度过高
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匿名网友机械水泵的
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匿名网友
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技师谢州民有真空加注器没?
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匿名网友下水管凉的
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匿名网友没
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匿名网友有空气?
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技师谢州民行驶里程多少了?
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技师谢州民原来拆开有发现水过脏
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技师谢州民
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匿名网友我把风扇插头拔了,下水管就热了,感觉实际温度并不高
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匿名网友10万,水不脏的
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技师谢州民下水管热了,水箱热了没?
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匿名网友跟空气没关系吧,我把风扇插头拔了,水就循环了,一插上,就一直转,不停,把上下水管都转冷了,还是不停,
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技师谢州民确定没有故障码?
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匿名网友热的,是把风扇插头拔了的情况下
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技师谢州民熄火一阵子,看温度变化
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匿名网友确定没有,这个机械水泵,机械节温器,没什么讲究啊
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技师谢州民我知道,但是你说水温高,风扇常转
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技师谢州民那么转到水管都冷了,你读取到的温度还是显示温度过高?
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技师谢州民如果是这样,就需要检查水温传感器
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匿名网友熄火温度肯定降下来了啊,而且冷车的时候风扇不会转。刚开始转的时候,下水管也是凉的,节温器都没打开就转了
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技师谢州民如果温度正常变化,风扇常转,就有两个原因
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技师谢州民水温不高,但是电脑认为此时过高,二是空调信息存在异常
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匿名网友还是在慢慢往上走,温度。比如怠速停那,先是转低速,后来高速
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技师谢州民
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匿名网友这车上显示两个传感器温度不一样,你看图片
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技师谢州民有点温差很正常
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匿名网友那你说这是什么问题
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技师谢州民确定全没有故障码?
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匿名网友我把风扇插头拔了的时候,解码器显示130℃,仪表显示也到红。但我摸管子没有明显感觉开锅
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技师谢州民
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匿名网友之前有个 缸盖节温器卡止的故障
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匿名网友那应该说的水泵电磁阀吧
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技师谢州民
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技师谢州民
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匿名网友空调系统没进过,只是发动机系统没故障码
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技师谢州民嗯嗯
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技师谢州民
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技师谢州民
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匿名网友
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匿名网友空调的
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技师谢州民嗯嗯,需要检查这个
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技师谢州民看看能不能删除
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匿名网友
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匿名网友这个装什么位置
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技师谢州民嗯嗯
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匿名网友我说装在什么位置
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匿名网友在不在哦
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技师谢州民
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匿名网友故障码能清除
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匿名网友我感觉跟这个没什么关系
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匿名网友这车一共有几个水温传感器
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匿名网友这车熄火后上水管跟烫,下水管凉的
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技师谢州民在的,在水泵前面有一个
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技师谢州民我刚才在接车
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技师谢州民节温器拆下来测试一下
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技师谢州民
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技师谢州民
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匿名网友水泵前面没有
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技师谢州民没有?
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技师谢州民皮带轮附近那管不带?
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匿名网友13年的A7
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匿名网友节温器煮过没问题
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技师谢州民不装节温器试试
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技师谢州民不对
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匿名网友有管,
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匿名网友没看见电机
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技师谢州民我等会把图发你
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技师谢州民
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匿名网友空调系统有问题的话应该是一打燃火就会一直转
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技师谢州民
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技师谢州民
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技师谢州民
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匿名网友
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匿名网友这个么
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技师谢州民
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技师谢州民
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奥迪A7亮水温灯故障灯更换雨刮防水板下的16号保险丝就可以了
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奥迪a7水箱风扇不转
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奥迪a7 水温多少度时,电子扇低速转
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奥迪a7 水温多少度时,电子扇低速转
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奥迪a7水温多少度时,电子扇低速运转
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奥迪A7 怠速水温正常,跑起来会低一两格,跑高速水温只有两格根据描述,节温器失效导致一直处于大循环出现水温起不来
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2015年奥迪a7三代ea888发动机,水温不正常,冷车着车后水温上来以后风扇转的不会停,换了水泵,缸盖后面水温传感器,风扇控制器三代EA888更换水泵节温器总成后风扇常转,冷却系统需要排空,排空后建议在仪表显示水温不高的情况,多跑跑,过段时间观察
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奥迪a7水温传感器在什么地方?
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奥迪a7水平高度故障首先走检测计划,看是哪一个传感器故障。如果只是一次偶发故障可以清楚后让客户观察。
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奥迪A7散热风扇高速运转你好,要是风扇冷风。一是系统空气没有排好。二是系统有故障。重新排气。检查故障码
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