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技师杨继坤建议检查汽油泵!
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匿名网友检查过,一开始是说管子破了,换了还是不行
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技师杨继坤建议检查油箱里面是不是有脏东西!有没有故障码?
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匿名网友没有
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技师杨继坤建议检查变速箱的插头!可能是变速箱里面有问题!
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匿名网友好的
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有没有特别精通别克疑难杂症的师傅,我这里13年别克君越2.4的发动机,冷车发起来五六分钟会熄火,开着也是一样会熄火,热车什么都正常,亮三元催化,氧传感器,怠速低三个故障码,我洗了节气门,换了进气支管,三元催化,氧传感器别的地方给他换四五套了!一样不行,开一天故障现象依旧出现。您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点检查进气系统是否存在漏气,以及传感器是否质量正常,其次就是电脑板控制,逐一检查一下
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我的车是别克君越2.4 13年的车,21万公里了,最近发动机故障总是反复出现,检查是混合气过浓,发动机熄火后抖动2/3秒左右才熄火,清洗过节气门,换了碳罐,还是没有解决问题,现在感觉加速无力 油耗增高。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下空气流量计数据流是否正常,检查氧传感器,短期燃油修正,长期燃油修正,燃油泵压力,喷油嘴,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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你好于老师。13款别克君越2.4自吸,最近出现几次熄火后车辆抖动几下。出现过一次自动熄火。偶发,并不是每次都出现故障。没有故障码,上电脑也没有故障码。2月前保养更换汽油滤芯,火花塞,清洗节气门。目前形式3千公里。 想问问这个问题的原因。抖动有两秒钟的话,这个的话一个是确认这个燃烧室内进气歧管内的这个气门口的积碳,另外一个呢就是说确认一下我们的活性碳罐电磁阀是不是关闭不严。先确认这两块就是说第1个呢,它积碳的过多的话会造成这个爆燃。第2个呢,就是说你已经操作点火开关来进行断电熄火了,但是呢你这个活性炭罐里面的这个燃油蒸汽它一直在里面存在,你这个时候如果说这个活性炭罐电磁阀存在关闭不严的话。你车辆在熄火的一瞬间,然后呢这个燃油燃油蒸汽还不断的通过这个电磁阀向我们的这个进气管内进行注入燃油的蒸汽实际上就是汽油的那个汽油分子。这时候那车辆还是可以再运行个几秒的。先确认这两块。这一块呢就相当于这个爆燃,第二呢方面呢它就是相当于油还没有完全的断开。先确认这两方面。
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13年15款君越 2.4排量车型。 低速行驶稍微补油门加速自动熄火。重脚补油门就不会。 故障码报进气凸轮轴性能。换过进气阀 清洗过发动机换了机油 清洗了节气门等保养 也还是没用。 换进排气电磁阀时发现电磁阀滤网上有小铁屑 机油中也有 不灵不灵的闪。拆解正时盖,检查检查正时链条是否拉长,链板导轨是否磨损,链条涨紧器是否异常,如果链条没有拉长可以不更换。但是链条涨紧器必须更换。更换VVT轮,更换之前进行一个主油道的清洗,并更换机油。
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10款别克新君越3.0,最近老是出现小油门抖动熄火,如果一直大油门好像就没事,电脑检测如图所示,出现此故障时不灭车的情况下,用电脑消除故障后,马上就不抖了,过一会可能又不行了建议先更换节气门总成试一下。
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别克君越11款,8万,跳过表,现在问题就是怠速不稳,上坡无力沉闷,在车里面听发动机声音有点大凸轮轴进,出,都换了,还是不行怎么办,维修师傅说电子节气门估计坏了,维修师傅说,搞个二手的换一下试试,节气门也清洗了,油道也清洗了发动机没有故障码的话,需要读取发动机的数据是否有异常。建议找个节气门对调试一下
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别克12年新君越刚开始故障灯亮,故障码是燃油修正达上线。然后拆下进气支管拆下喷油嘴,清洗喷油嘴,清洗气门积碳。装好。现在凉车打着火后怠速降到八百左右就自动熄火。再打还是这样。不是说立马熄火。每次都是从一千多降到800才熄火。车热了就好了,。空气流量计读数据。问题不大,水温传感器也没问题,现在还没弄好检查一下火花塞是否需要更换
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15年的别克君越,上个月底,突然感觉倒车抖动无力,然后发动机故障灯亮了,自动熄火,需要全车断电之后才能再次启动,跑慢了还是会熄火,去清洗节气门之后问题消失,过了半个月的今天,刚洗完车又突然出现了这个问题,洗完车倒车抖动突然熄火,开回来的途中等红绿灯熄火两次,发动机故障灯亮,感觉是跑快了没问题,只要慢了停了就会熄火,不知道是什么原因是发动机供油或者进气系统故障,需要重点检查节气门和凸轮轴电磁阀,用诊断电脑读取故障,再根据故障码进行诊断维修
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我的别克君越2012款,2014年一月上牌,行驶了44000公里,今天中午低速开车前进时突然断电熄火,然后马上打火,着了没有再熄火,去修理厂电脑检测,发动机没有任何故障码,请问是怎么回事,明天要跑高速,很担心,第一次出现这个问题清洗一下节气门,然后检查凸轮轴电磁阀
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我这里有一台12年别克新君越修过发动机,现在发动机有轻微一点抖动,转速指针也上下游动,没有故障码,火花塞点火线圈也换了好的,油路也清洗过还是一样,想问师傅们有没有什么解决方法你好,发动机大修以后怠速抖动,主要检查发动机正时有没有问题。检查进气系统有没有漏气的地方。检查点火系统有没有漏电。
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