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技师荣威威就是水温连带责任 -
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技师荣威威建议查看缸盖 -
熙**雅从网上查了，说是水温升高以后，为了保护空调自动关闭空调
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熙**雅缸盖有什么关系呢
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技师荣威威电子扇转的方向确定是对的 -
熙**雅往那边转是对的
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熙**雅跟缸盖有什么关系么
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技师荣威威方便拍个照片吗 -
熙**雅您的微信是多少呢，可以加您的微信么
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熙**雅现在车不在身边
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技师荣威威缸盖一是水垢太厚，水流通不好，影响散热，二是缸桶有拉缸症状，三是检查水泵轮是否松动，泵轮是否正常， -
熙**雅水泵刚刚换的新的
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熙**雅没换之前也是水温高
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熙**雅您的意思是发动机要大修了是吧
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技师荣威威造成水温高的因素必须一一查验排除，不要嫌麻烦 -
熙**雅每天上班没有太多时间啊
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技师荣威威没时间检查缸盖，缸桶活塞，有点难度，你更换水泵时，观看留心旧水泵是什么症状了吗 -
熙**雅旧水泵已经烂了
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技师荣威威是腐蚀的吧 -
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技师荣威威你明天拍张风扇照片给我， -
熙**雅是腐烂的
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熙**雅发动机怠速开空调么还是
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熙**雅给你发照片又得掏5块钱
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技师荣威威不要让电子扇转，要静止的照片，你现在方便拍照，我等着你 -
熙**雅现在还在上班，车不在身边啊
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技师荣威威，你安心上班吧，我也要休息了，晚安
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2005年福特蒙迪欧2.5V6,跑了38万公里。市区跑正常。今天室外天气37度，上高速1小时后，跟人家飚车。突然发现空调不凉了，一看水温表指针转至红色区域，马上关闭空调，几分钟后，水温指针回到中间，恢复正常，再开空调，只要时速不超过100公里，水温正常，如时速超过110-120公里，水温又开始偏高了，关闭空调，水温又正常在中间了，回到市区，在市区怎么开，水温都正常，（市区的车速不超过60）。低速跑正常，高速跑水温高，请问是什么原因？更换水箱
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我的07款骊威，最近跑高速吋空调出现异常，不上高速公路正常。中午温度高时运行2分钟就停半小时左右，晚上运行十分钟就停2分钟左右，无冷风时水温警示灯亮红灯，但水温正常，风扇正常。这个是什么情况您好，根据您描述的情况。是水箱散热不好。先清洗冷凝器表面，然后再读取数据流。看看风扇在发动机多少度开始工作
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车才换了水箱，行驶中水温正常，只要怠速水温就升高，怠速中空调也不制冷，踩油门轰几脚油水温下降，空调也开始制冷了，回到怠速中又是上面的情况发生。是什么原因造成的。这个是循环不好，检查一下水泵是否有问题。
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还是老问题04款捷达跑了16万多公里了，问题是这样的，开大点空调跑，不塞车的情况一切正常，塞车或者走走停停水温就开始高了，最高到红线区但不开锅，关掉空调温度就正常了。补充一下，电子散是刚换的而且有高速档，节温器也拆掉了。请问大师这是什么问题呢？。。。经过上次提问再补充几点师傅检查水管也没有堵塞，水箱循环也正常，总结来说就是开空调塞车就会水温高关空调就正常，请大师帮忙排查
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2015款奔驰E260L,跑了12万公里了。水箱高温至120度，电脑检测无故障码，清洗水箱和冷凝器后，水温不高了。在地下车库放了三天，开空调跑出6公里左右，水高温120，熄火关掉空调，打火水温100到110，熄火太阳下晒了半小时后，打火开空调，水温一直到90度，不再升高，电脑检测也没有故障码，在跑90迈时带电脑测试发动机转速防冻液，正常，也不高温，水泵和节温器都没有问题，时而不时的高温，到底是哪里出问题了？针对该故障直接更换冷却液泵即可，更换完排完空气就好了。
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我的车开着空调好好的走在路上有时候水温一下子就下来了，空调也同时不制冷了，太速也同时升高了，可是开一下它又正常了，总是这样反复无常，冬天又没事，不知是什么原因。根据车主描述！这种故障初步判断是线束接触不良导致的，建议重新处理水温传感器到发动机电脑的线束插头，看下次是否还会出现
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2009款名爵MG3sw1.4手动挡，我的车升温非常快，停车怠速运转就会高温，车子一直行驶或者是开空调温度会一直正常，比如行驶十公里以后遇到两分钟左右的红绿灯在不开空调的情况下水温就会升高，节温器，温控开关，感应塞全换了，水泵检查没有问题，防冻液也换了，水箱也清理了还是没有效果，一直也不缺水
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03款凯越，行驶了十九万公里，最近突然水温上去了机油灯一闪一闪行驶中加油就不亮正常，已经清洗了油底壳滤网和换了机油感应器还是不行一跑高温不给油怠速灯就亮，还有空调制冷突然也没有了还是刚加了制冷剂不久的！建议更换新的机油泵就好了
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你好!我的捷达是2002年买的 现在开空调不起步走停上20分钟水温就升高九十度以上 关了空调就不升温 如在市区交通拥堵行行走走经常起步或塞车开空调水就超温。不开空调水温就恢复匹正常 正常行驶不停车和时速60公里以上开空调就不会升温九十度以上 水温就正常 劳烦请教一下是什么问题?是水箱散热问题还是别的问题 清洗水箱能解决问题吗?
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2007年标致206，跑了14.3万公里，追尾一次，更换了水箱，10天前又更换了传感器。情况如下：怠速开空调，85度风扇就会转，冷气正常;上高速，开空调，水温一直在90度以下，冷气正常;问题来了，一走走停停，水温就会飙到95度甚至100度，冷气变热气，这个问题出在哪里，难道是风扇散热器堵塞？
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