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技师彭德刚你好,我是汽车大师金牌技师-付孝璧,很高兴为你解答。
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技师彭德刚你好,根据你的描述,应该是火花塞上因为有极碳导通使得某一个缸不能点火而缺缸抖动,几分钟后这块积碳弹掉又灰服了正常
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匿名网友会不会是高压油泵的问题
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技师彭德刚如果是高压油泵的话,就不会在几分钟后恢复正常
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匿名网友才40000公里就有积碳吗
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技师彭德刚对,这个问题你可能会有疑问,但的确有这样的情况发生,它就是偶尔发生的
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匿名网友
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技师彭德刚从这火花塞看是有积碳的,你上述故障也是很难遇到的,但是这车就是遇到了
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匿名网友修理店的师傅说是次品
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匿名网友60元一个的什么依金的
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技师彭德刚这个不好说,主要是火花塞质量和点火间歇,其中一项有问题都不行
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匿名网友烧的都发白了
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技师彭德刚对
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技师彭德刚安装一组好的,并且间歇要2.5毫米以上
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匿名网友换了一组ngk的
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匿名网友
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匿名网友好贵
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技师彭德刚这个NGk的是贵,但的确好
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匿名网友不知道换了还会不会抖
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技师彭德刚换了以后致少不会出现你上述情况
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匿名网友今天试跑了一下午暂时不会,我想问一下就是火花赛不行的话不是怠速的时候都会抖吗,怎么会在高速的时候抖呢?
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技师彭德刚你这个是忽然出现的最后又把积碳开了所以又正常了,如果是火花塞里面的芯烧断了,就在任何时侯都会抖,你是聪明的,知道换了,这样会好很多
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匿名网友变速箱出问题会不会这样
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技师彭德刚变速箱出问题不是这样的
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匿名网友电磁阀呢,当时我就怕是高压油泵出问题,因为网上说这款车很垃圾。故障率高的不行
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标志3008严重烧机油后,把正时链板都打烂了,故障灯常亮,加速无力,大修完后常报故障码,混合气调节,混合气过浓,发动机运转平稳,换了氧传感器,换了火花塞还是不行,请问哪位师父是专修标志车的,给个指导。谢谢了【车型:标致3008】检查一下碳罐里面有没汽油,碳罐电磁阀有没问题,清洗一下节气门。
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标志3008严重烧机油后,把正时链板都打烂了,故障灯常亮,加速无力,大修完后常报故障码,混合气调节,混合气过浓,发动机运转平稳,换了氧传感器,换了火花塞还是不行,请问哪位师父是专修标志车的,给个指导。谢谢了你好,建议检查进气压力传感器数据,活性炭罐电磁阀是否常开,希望能帮到你
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3008的1.6T快3年3万公里,1箱中石油跑了一半在中石化加满,在高速上跑了300公里,突然发动机故障灯亮发抖提速无力,排气冒烟有汽油味,到4S检查,拆了4个火花塞后说是可能一个喷油嘴坏了,没备件,这种情况还能坚持400公里高速么?得回家呀。需要注意什么?维修能走质保么?在线等。在高速上80码又开了20公里,抖动不太剧烈。
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发动机故障灯亮,怠速不稳,冒黑烟,检测是共轨压力传感器故障,是否连喷油器一起换掉你好。这个最好是连在喷油器一起更换掉。虽然检测是共轨压力传感器的故障。但是这个很有可能喷油器也有问题。像你这个冒黑烟一般都是喷油量大。发动机内部燃烧室的混合物完全燃烧不掉所引起的!还有怠速抖动跟这个喷油量大冒黑烟也有关系。再加上发动机报着这个故障码这个很有可能是传感器与喷油器存在问题。
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2013年东风标致3008,1.6T潮流版,6年,7万公里。出现情况 1.冷车启动,发动机剧烈抖动,显示发动机故障,需要维修,重新启动后正常,第二枪车子正常点火,后跑去维修店,只显示故障代码燃油泵故障,后清楚故障代码,正常了! 2.隔两天,冷车启动,又出现上次情况,连续发动几次后,情况没有好转,车子动力不足,发动机抖动明显增大,开5公里去检测显示高压油泵问题,高压油泵数据只有5,之后重新启动,又显示正常。 3.当天清除故障代码,又可以正常开,只是偶尔冷车启动发动机抖动大一些,后来就好了!一直到现在,大概4.5天!冷车先测低压油泵,如果低压没问题,车稍微热一会就正常了,开的过程中亮故障灯,加速无力,检测是高压油泵故障码就需要换高压油泵。如果持续报低压油泵故障那就先检查低压压力,压力不正常换低压油泵
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发动机故障灯经常性亮,去修理厂检测说是缸2燃烧问题,换过一次点火线圈,过了一个月,缸2的点火线圈又坏了,现在又是换了点火线圈,故障码消除。 1.故障码主要是加速无力,强给油加速就会出现故障码,目前没有故障码,但有时候在行驶中转速2千转,80多码感觉速度就很难上去了。 2.水温有时候乱跳,怠速正常90度,有时候加油门,温度会下降,松油门就会回到90度。 3.冷车刹车没有异响,开了一会就要异响,下雨天开刹车没有异响。你好,在判断就说,嗯没有故障的前提下,还有就是说没有缺缸的情况下,出现你提的问题的第1个问题的话,这里有可能是油路,还有一个节气门太脏引起的一个原因。然后关于你的这个第2个问题的话,你踩油门的时候温度会下降多少呢?然后第3个问题的话,冷车的时候没有意向,然后开一会就有异响了,然后雨天又没声音,这个有可能是刹车片上面的一个消音片,发出来的一个干摩擦发出了一个声音,还有一个刹车片快用完了,也会有这种声音。关于第2个问题的话,要配合解码器,然后读取数据流,看一下是不是仪表虚报引起的这个问题,也有可能是本身水温传感器的问题。出现二缸这个点火线圈,这么短的时间更换的话,有几个原因的,一个就是说它点火线圈本身的一个质量问题,还有就是像插头这些虚接导致的,还有就是火花塞,二缸活塞它本身的一个问题。如果是加速无力,然后变速箱有问题的话,你会明显看到发动机的转速升的很快,但是码表转不起来,这个就是变相的问题。可以清洗这些,然后还有就是说可以洗一下油路。
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跑在高速上,跑着跑着,车子出现明显的汽油味从空调出风口跑进来的,把空调关了,气味还是照样有,,但是故障灯没亮,没有漏油,也没有冒烟,持续个28分钟左右,该症状又消失了。车主:你好!汽油味,检查发动机舱燃油系统,碳罐等等。感谢你选择汽车大师!
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首先是水温灯亮风扇转动然后再发动机故障灯亮接着就是发动机抖动有点冒烟车子加油不给力走不等车子降温之后就没事只显示发动机故障码您好,您这种情况冷车正常,热车故障,还是建议先检查机油和冷却液相关的。而又是换机油后出现,所有重点得检查机油滤清器和机油。
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东风标志3008进气排气管内有机油,3000转涡轮增压器冒烟如机油消耗大,须检查机油泄漏点并排除,涡轮增压工作是否正常?都须一一检查!
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加油无力。冒白烟。故障码失火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:火花塞,积碳,喷油器,燃油等 建议:喷油器故障出现的时候卡滞漏汽油,缸里很湿 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (标致雪铁龙)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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