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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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技师卢二辉你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次节气门积碳检查一下看是否该清洗了,其次就是发动机机油和发动机固定鸡脚检查一下看是否有问题导致抖动的,其他这个应该没有问题的
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匿名网友47700公里 检测了没什么问题 汽车停车不熄火的时候抖动 行驶过程中无抖动
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匿名网友大保养刚做完 抖动还是存在
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匿名网友等红绿灯挂n档 停车挂p档 车子有间接抖动现象 其他时候没有
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技师卢二辉这个油路,积碳都清洗没
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匿名网友车子转速表很稳 不会跳动
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技师卢二辉怠速可以跳火和油路汽油滤芯重点检查一下,其次就是鸡脚
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匿名网友发动机缸内积炭清洗了
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匿名网友油路如何清洗
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技师卢二辉用专用油路清洗剂,其次汽油滤芯看下是否脏了供油不好导致的
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匿名网友之前一个修车师傅跟我说 是发动机气门间隙大 需要拆发动机 是这个原因吗
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技师卢二辉气门间隙大需要拆发动机才能修的,可以测量一下缸压
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匿名网友气门间隙大的车也会抖动吗
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匿名网友如何判断气门间隙大不大
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技师卢二辉会的,间隙大可以用缸压表测量一下
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技师卢二辉间隙大有的有异响或者缸压低
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匿名网友修气门的话属于大修吗 对以后行车影响大不大
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匿名网友大概修理一下需要多少费用
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技师卢二辉如果气门有问题这个基本上算半个大修了
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技师卢二辉只要安装到位对以后行车没有影响的,这个比较麻烦需要拆开发动机的,大概需要4000左右
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匿名网友你大概判断是什么问题 只有间接性的抖动 发动机声音忽高忽低 动力也还可以
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匿名网友你的建议是?
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技师卢二辉我建议先测量一下缸压
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技师卢二辉您好。不好意思,我这边来个车,您可以描述一下您的问题,我一会忙完及时回复您。谢谢
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技师卢二辉先测量一下缸压排除一下是否是气门密封不严问题导致的
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匿名网友好的
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技师卢二辉嗯
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匿名网友机脚垫应该是没问题的 跑了四万多公里
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技师卢二辉嗯,一般这个公里数问题不大,可以检查一下
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匿名网友怠速高一点的话反而不抖 怠速低的时候才抖
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匿名网友就是说行驶过程中不抖怠速停下来的时候才抖
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技师卢二辉肯定的,怠速低容易抖动,进气系统检查一下有没有漏气,其次节气门积碳看下是否该清洗
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匿名网友节气门刚清洗过
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匿名网友燃油滤清器也是新换的
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技师卢二辉嗯
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技师卢二辉这个洗过就没事,基本检查如果没事就需要测量一下缸压看是否气门密封不严导致抖动的
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凯迪拉克2.0t发动机,发动机大修后,怠速和怠速踩油门声音基本没什么异常。。。。然后有负载的时候加速驾驶仓这里有滋滋滋声音,档位越高,越明显。踩油门就有,松油门就消失,怠速声音很轻微你好,根据你的描述做一下解答建议变速箱,涡轮增压,原地带负荷测试,判断具体故障点。
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凯迪拉克2.0t发动机,发动机大修后,怠速和怠速踩油门声音基本没什么异常。。。。然后有负载的时候加速驾驶仓这里有滋滋滋声音,档位越高,越明显。踩油门就有,松油门就消失,怠速声音很轻微你好,根据你的描述做一下解答建议变速箱,涡轮增压,原地带负荷测试,判断具体故障点。
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是这样的,我的一台2017年的凯迪拉克ATSl,前一段时间发动机故障灯亮了,但是不影响正常使用,怠速时间长了偶尔会有一两次侧滑灯亮,显示发动机制动辅助系统故障。这段时间我一直忙着也没时间顾得上修它。前些天我去修理厂电脑检测了一下,显示发动机控制模块故障,今天突然车子就趴窝了,发动机能打着火但是挂档没有反应,我想请教你一下这个到底是什么问题?就是要看abs轮速数据。还有读取变速箱有没有故障,检查是不是阀体泄压之类的
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凯迪拉克ATSL 15年的车 跑了四万公里 两万公里的时候出现的这个发动机故障灯 (po171) 有规律的出现 比如挂p挡停车不灭火等人或者干别的事儿的时候特别容易出来 或者是怠速的时候出来的几率不是特别大 故障灯灭掉的时候是车灭火停在那儿不动几个小时有可能灭掉 或者是晚上不用车 早晨用车的时候就有百分之八十就灭了 就算不灭一会儿重新启动一下就灭了几乎是百分之九十九能灭. 洗过节气门喷油嘴三元催化 检查过火花塞 空气流量计 换过前氧传感器 还有汽油滤. 该怎么办啊 求解决 求提问建议更换电磁阀
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凯迪拉克xts涉水底盘高行驶中超车水花高导致熄火立马二次启动发动机喘了喘只听到马达声接着再次启动无任何反应 当时发动机故障灯亮 电瓶故障灯亮,水刚到底盘位置泡了四十分钟去修理厂检查 火花塞碎了两根 马达在底盘的上面一点点位置可能打火的时候有水烧掉了 电瓶300A的保险片也坏了 这些东西换完排水完毕换机油机滤 然后打车着了, 就是有一点点抖动,我想着冷车机油也是新的应该没问题,修理师傅也看着说没问题运气好,就高高兴兴的来着走了,动力什么的和之前无异, 但是我打火启动的时候我感觉马达有点弱弱的感觉 没太在意 就这样开了两天无异样,第三天就想试试马达 连着打火熄火三次第四次打火没动静了, 以为马达坏了 结果检查发现电瓶大保险300a的那个烧断了 然后师傅给我绑了点铜丝订货需要一天 就这样跑了一天 感觉到动力不足 换挡逻辑慢还带有混乱 以为是绑的铜丝影响了这些 小心翼翼的开了一天也没怎么敢用车就是出去了三趟接人 隔天保险回来了换上打火着车 以为没问题了 高高兴兴的走了回家路上发现动力换挡逻辑还是那个样子 没太在意 用了一天 第二天还是那样 去检查无果 最后发现油底壳附近漏油 怀疑是曲轴后油封 就想知道现在是个什么情况 有点懵 发动机连杆顶歪了 还是什么原因 麻烦师傅判断一下 有不明白的或者是有问题请问我您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,油封损坏这个不需要过多纠结,因为新车油封就漏的,我也见过不少。发动机机械类现在判断没问题,需要抬下变速箱换个油封。
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ATS运行在这里挂档的地方会发热?档位指示灯点亮的时候有点温度是正常的,,仪表上显示请挂至p档,是换档机构的问题,
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每次准备停车,挂P挡都会往前走,以前没有,怎么回事?挂入P档之前要确保车速为0,完全停稳后再挂入。
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16凯迪拉克atsL挂档不走,有时候倒档挂上去踩油门不走没反应,前进档踩油门车子下面抖动车身晃动慢慢走起来开着也正常16凯迪拉克atsL挂档不走,有时候倒档挂上去踩油门不走没反应,前进档踩油门车子下面抖动车身晃动慢慢走起来开着也正常,根据你所描述故障现象判断变速箱内部故障建议拆解变速箱检查离合器片及控制body是否有损坏或咯吱现象和排放变速箱油检查油液十分有烧焦我铁血
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2018年凯迪拉克atsl挂不到p挡,挂档那里可以挂到。仪表那里显示没挂到,一直响,能熄火,能着车是挂档机构里面的P档触点开关有问题,检测不到档杆在p档,需要更换挂档机构,
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停车挂入P挡熄火后,仪表提示请挂入P挡挂档机构里面有个开关,检测档杆是否在p档的位置。,是挂档机构里面的p档触点开关有问题,接触不好。,需要更换挂档机构。
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停车直接挂P档伤车吗,自动挡停车挂N档伤车吗停车挂P档伤车的原因分析自动挡车辆在停车时,许多人选择直接挂P档。但是很多人都担心这样会对车辆造成伤害。那么,停车直接挂P档是否真的会伤车呢?下面我们来详细
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可以挂N档停车吗,自动挡红绿灯是停n还是挡挂d
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为什么前进档位是D?在汽车领域中,前进档位为什么是D?这个问题常常困扰着人们。为了理解为什么前进档位是D,我们需要了解一些汽车传动系统的基本原理。汽车传动系统分为手动和自动两种类型。手动传动系统需要驾
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2023-10-19
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p档点火还是n档点火
P档和N档点火都可以,不过一般会推荐P档点火。纠结P档还是N档点火的肯定是自动变速箱的车主,那为什么会推荐P档点火呢,这完全是为了安全考虑,P档是停车档,在停车时有辅助刹车的作用,N档是空挡,如果在坡
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