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技师黄卫标
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你好,我的是12款路虎神行者2柴油版,11万公里了,换过变速箱油,专用的。最近偶然会出现动力受限,出现发动机故障码,显示的是油压低,用电脑消码后就又正常。最近发现冷车启动后换挡不顺畅要3000转以上才跳档,冷车倒档也是要大油门,感觉没力。车热了以后就正常了。发动机控制模块检测到信号电压超出规定的范围,但不一定是电源短路,增量过高 燃油不足 燃油管路泄漏 燃油管路堵塞 空气滤清器受阻或受限 检查燃油管路是否存在泄漏迹象,需要时予以更换 检查燃油管路是否存在泄漏、扭曲或阻塞迹象,需要时予以更换 检查空气滤清器是否受阻或受限,需要时予以更换 那根据你描述的情况就是变速箱出问题了,内部打滑或者油压不够泄压导致的问题
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路虎神行者2,2011款3.2汽油版,目前车辆行驶94000公里。七万公里时更换的变速箱油。现车辆在行驶中加速至60公里左右时,车身抖动,就像在搓板路上行驶的感觉,超过60公里时速症状消失,这个现象在上坡、或者缓加速时更为明显,下坡、或减速时没有。如大油门急加速时抖动轻微。已排除动平衡和四轮定位原因。停车空踩油门没有抖动现象。修配厂用电脑查没有故障码。请问这是什么故障?怎样排除?怀疑是变速箱液力变矩器有问题,找专业维修变速箱的地方检查一下。
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我的车是12年12月上牌的路虎神行2柴油版,现在行驶了180000公里。最近快半个月了发现车辆在行驶到60~80公里时速时地盘会传出嗡嗡声,尤其是在收油的时候感觉会更明显一点,去修理厂举升起来检查时听不到前后轮轴承有异响,断开传动轴时路试嗡嗡声还是存在。请教您这个问题是怎么判断的。根据你描述的故障情况取掉传动轴还是异响就是变速箱和分动箱发出的异响,可以把车辆举起来 ,跑一下,用听诊器从下面听一下变速箱和分动箱
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11款路虎神行者2 柴油2.2T 自动挡 现跑了145000公里了。 出现车速在下降到60迈时有明显顿挫感,感觉是变速箱降挡卡了一下,提速到60迈加档时没有顿挫感。 另外,有时候N挡 进D挡时也会有明显顿挫感,(就是往前顶一下),同时有 咯噔 的声音。停车一会儿 或过几天 这个会自然消失。请问这是什么问题? 谢谢感觉应该是电磁阀的问题
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各位大师好!车是2013款的路虎/神行者2,排量2.0T,现在行驶了56000多公里,去年车闲置6个月没有开,今年发现车加速有点无力,特别是开空调后,车子会抖动,但是制冷效果很好,为什么加速没以前好了?而且起步加油时发动机声音很大,开空调就抖动是哪里出了问题?
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我的车子是路虎2013款神行者2汽油版2.0t顶配车型,一月前在4s店做的十万公里大保养,花了两万多,现在开了几百公里车子出现发动机故障,本地汽修排查可能是涡轮增压坏了!无力,加油异响大,冒烟,排气管冒烟,请问跟4s店有责任吗?难道就没检查保养到?你好这个先查一下什么原因才能确定他们有没有责任
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各位大师好,路虎神行者2柴油版2.2,车辆出现加不起油来,测出两个故障,清除故障码,第一个消失,跑起来正常,持续不到一公里故障再次出现,车又加不起油来了,然后把油门深踩到底,转速能起到3000左右,但是车速起不来,反而到慢了,变速箱检查没有故障,改用手动挡跑,就感觉增压器不起作用,特别柔,转速持续在2000转左右在往上升特别费劲,油门到底一下降到2档,转速3000左右,换成三挡,转速变成2000多,升的特别费劲,只要用电脑清码,立马回复正常,持续时间不长,请各位大师指点一下,谢谢了,还有就是电脑第二个故障清不掉,一直有,第三张图片是换掉的配件。你好根据故障码提示是你的废气循环阀坏掉了
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12年汽油版神行者2、2.0T,已经跑了7万公里,13年开到4万公里的时候,车子就很少开了,放了进一年的时间,保养用的嘉实多极护0W-40(每5千公里更换一次,一万公里用嘉实多发动机清洗液洗一次)近期清洗过油箱,油泵,空气阀,打过点滴,换过福特正品火花塞(非4s原厂),换过冷却液,空气隔,机油格,空调隔每5千公里保养都会换原厂配件,目前车子在车窗关闭行驶加油提速的时候很明显发动机的噪音很大,怠速时向盘有轻微抖动,在开空调的情况,抖动要大些,加油时发动机的噪声也大些,动力虽然没有以前感觉好,但还是可以,噪声和发动机抖动是什么原因?目前只有变速箱油,发动机支撑胶头和前后差速器油没有换!
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2012年的路虎神行者2柴油版,跑了8.1w公里,去年空调鼓风机坏了拆中控换过。驻车加热器去4S店上台子检测过全车,之后第二天出现了让我头疼不已的问题。 拔了钥匙锁了车中控台导航屏幕不熄灭,点烟器我插着行车记录仪也不断电,空调上出风口不断出风,风力不大但可以听见鼓风机的声音。拔掉电瓶线就恢复正常了,但是不定时又会出现这个问题。 还有一个就是车子变速箱在起步或者速度在30或者40码的时候提速有打滑一样的声音,提速慢一点又没有。 以上两个问题师傅有没有什么好的建议修理?配置网管和变速器模块
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2014年神行者2,柴油版,2万公里。有时候起步踩油门,发动机转速不提升,车不走,反应慢,大约2秒后转速突然提高,车辆猛向前冲一下。2014年11月份时候发现明显症状,而且还在红绿灯起步时熄火3次。去4s店检查过,换过柴油滤芯不行,后来换了一个废气排气阀(也可能是进气阀,不太懂),症状有所改善。但是还是一直偶尔有起步不顺畅,踩油门反应慢不走,然后猛的窜出去现象。因为是偶然现象,4s店检查时没发现症状,但我们自己开车时有。所以4s店一直不能确定是什么原因什么故障。
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卡罗拉9万公里保养,卡罗拉9万公里保养多少钱
卡罗拉作为一款经典的车型,其保养及维修事项备受关注。在车辆行驶到9万公里的时候,保养越发显得尤为重要。接下来,本文将从四个方面为大家详细讲解卡罗拉9万公里保养及费用相关问题。1.机油更换卡罗拉在保养时
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汽车行驶6万公里保养,汽车行驶8万公里保养什么
汽车行驶到6万公里,一般需要做哪些保养呢?1.更换机油和机滤机油的更换周期为5000-10000公里,6万公里时应该将机油和机滤一起更换。2.空气滤清器更换空气滤清器的更换周期为每1-2万公里,应该根
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迈锐宝10万公里保养,迈锐宝10万公里保养该换什么
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2023-10-16
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威朗两万公里保养费用,威朗6万公里大保养费用
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李先生豪车开了2000公里维修费5万5 原来好车需要这样开
李先生驾驶丰田自动档越野车自北京前往眉山,沿途走高速公路,路况很好。途中,每逢进入服务区、临近收费站,李先生基本上都将车辆档位由“D”档挂入“N”档,也就是从行驶档挂入空档,让车辆向前滑行。经2000
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CRV是众多家庭用车中的一款佼佼者,凭借其可靠性、耐用性和舒适性备受消费者喜爱。但随着里程数的增加,车辆出现问题的可能性也会增加。因此,定期进行大保养是保持车辆状态和提高安全性的重要措施。同时,更换变
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