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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-郭佑忠,很高兴为你解答。
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技师刘佳在后备箱右侧有pdc模块。
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技师刘佳找到pdc模块,看一下里面有没有进水。
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z**9好的,
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z**9
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z**9就这个是吧
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z**9解码器报的左前超声波传感器导线
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技师刘佳不是
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技师刘佳上面标签写的是pdc
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技师刘佳你再找
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z**9
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z**9没有进水,
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z**9
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技师刘佳分解看
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z**9在车头找到有一根线没有通。
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技师刘佳那就是断了
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技师刘佳看颜色
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技师刘佳与模块上的颜色比
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前部超声波传感器供电正极和负极短路前部超声波传感器供电正极和负极短路【车型:宝马7系 2009款 740Li豪华型】 这种情况首先需要检查一下超声波传感器的供电搭铁是否正常,要是不正常就需要检查一下从传感器到模块的线路有没有短路的地方。
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09款宝马740 F02底盘报后部超声波传感器供电,正级和负极之间短裤根据提供的电路图,测量各个传感器之间的线路是否存在短路情况导致PDC报警不能正常工作!
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09年宝马740,报空调蒸发箱温度传感器对地短路,把传感器拔了再插上,读数据流就正常,然后关闭点火开关等半个小时车休眠,再打着车,传感器数据流负2度,再拔再插又正常建议更换空调控制面板
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你好 我这有量宝马740报燃油低压控制可信度超出有效范围故障码11B201 更换了低压传感器 燃油表压力在3.6/4.5 数据流也差不多 故障码删除后 偶尔会出现另一个故障码低压燃油压力一致 数据流6500HPA线路插头检查过没发现问题 能是油泵压力低吗你好 我这有量宝马740报燃油低压控制可信度超出有效范围故障码11B201 更换了低压传感器 燃油表压力在3.6/4.5 数据流也差不多 故障码删除后 偶尔会出现另一个故障码低压燃油压力一致 数据流6500HPA线路插头检查过没发现问题 能是油泵压力低吗【车型:宝马7系 2009款 740Li尊贵型】 根据你的描述和测量结果汽油压力低需要检查一下汽油泵和压力阀。
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1️⃣请问汽车ON线路、ACC线路、启动点火线,怎么找,有什么捷径窍门吗?2️⃣请问装暗锁开关分别装在这3个线路上,分别会有什么特征呢?如装汽油泵正极线不感应暗锁暗锁情况下用汽车遥控钥匙能使车全车电器通电,但是启动后马达会响,但是启动不了!3️⃣外接一根线从电瓶正极到油泵末端正极是否有影响,如若油泵正极线上加装了断油断电设备,这样子短接了还能断油断电吗?4️⃣宝马车锁车时用智能遥控锁车,开车门时用机械钥匙开车门,据说宝马用机械钥匙开车门时往ON方向停留大概10秒钟左右车门窗玻璃-天窗玻璃都会降下,然后拉开车门,车辆防盗系统会默认合法打开,继而防盗报警喇叭和双闪灯都不会启动,请问是这样吗?5️⃣汽车燃油泵继电器与启动继电器拔下来有什么办法可以短接临时使用呢?6️⃣11款宝马730Li燃油泵继电器与启动继电器在什么位置,麻烦描述稍微详细清晰一点!7️⃣燃油泵电脑插头在什么位置呢,拔除插头短接油泵正极线到电瓶正极还能点火,还能正常行驶吗?如果不能点火,把插头插上会有什么影响,需要用电脑清楚故障码才能启动吗?维修建议,根据不同车型和不同情况,具体来做决定的。
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宝马ARS报横向加速度信息错误,偏航角度信息错误05款宝马7系740Li宝马ARS报横向加速度信息错误,偏航角度信息错误。根据车主提供的故障码发现所有的故障码都和DSC有关系,所以就让车主把DSC模块的插头拔掉在进行电脑诊断发现和之前的故障码明显不一样了,不过始终报横向加速度传感器,同时DSC模块也报阀门继电器故障这个继电器是在模块内部的所以有可能是模块内部短路了,建议车主先更换横向加速度传感器和DSC模块,换完以后看看还有没有其他故障
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宝马740防盗喇叭一直异响您好,这个问题首先读取一下故障代码,看看是否有倾斜位置传感器故障,如果有,测量一下线路,线路没有问题直接更换倾斜位置传感器就可以了。传感器和防盗喇叭集成在一起,一般是安装在右后车轮内衬里面,部分车型需要拆卸后杠才能看见。如果没有故障,请读取一下门锁,机盖锁,尾门,数据流,看看是否有哪个处于开启状态,导致报警,以上是我维修宝马八年经验,如果故障无法解决,可以选择深度服务,一对一教学指导你解决这个问题
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宝马E66 730 不到 30万公里 车辆尤其是D挡等红灯时怠速忽高忽低 不规律喘气 有时正常行驶时突然一脚油门没有反映加不上油 有是熄火有时一着车就直接不稳排气冒黑烟 故障灯有时亮 故障码是 空气质量系统 进气系统确定不漏气 气门室盖新的 进排气电磁阀新的 碳罐电磁阀新的、空气流量计流换过、节气门清洗过、气门积碳清洗过、DSA阀检查没为题,氧传感器换了4个博士新的,三元拆开看了没赌 现在就是混合气很浓 6个汽缸平稳值都不好没故障的时候40到50 有的气缸能达到100左右 怠速转速740左右 ,有15转的上下波动不稳定, 空流数据有时13――15kg 有时怠速还要高 节气门开度3――4多变化 调校直怠速和部分负荷都是负值 这个故障有时试一两天也没有,有的时候频率一天好几次我总结就是怠速负荷大的时候爱出现修之前没有这个故障,前后油封换过,VVT马达及偏心轴检查没有问题,正时没有问题,没有漏气,进气歧管的DISA阀换过了,空气流量计换过了,凸轮轴前端矩形环及瓦盖没有问题,当前VANOS电磁阀数据不对,油道清理,检查一下电磁阀线路有没有接触不好或线路问题,然后再试车
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08年老宝马凤鸣报警器莫名其妙老是报警此车的报警喇叭在左后轮轮维里。 需要拆轮胎 建议车主去修理厂读取故障码找到报警原因。即可解决报警的故障 不建议直接断开喇叭
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宝马735 空调开空调压缩机不工作,没有电,压力正常,开空调风扇也工作,电脑读出故障码为9c9304款宝马7系开空调压缩机不工作,没有电压力正常,开空调风扇也工作,电脑读出的故障码为9c93。此故障码和空调压缩机不工作没有关系。车主检查了车外温度和线路没有问题,断开空调压缩机插头后用电脑诊断模块没有报警所以怀疑空调模块有问题,和车主沟通说换了一个还是不行,还说没有编程,宝马车在更换模块的时候需要编程不然会造成工作不良或不工作,最后车主说ABS泵一直工作用电脑诊断也进不去有可能是损坏了,换了一个新的ABS模块后空调压缩机能正常工作了,分析有可能是ABS模块内部短路造成动力总线瘫痪或者是无法正常传输数据造成空调压缩机不工作的。
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宝马pdc故障是怎么处理
作为一款高档豪华车,宝马在车辆安全辅助系统上投入了大量的研究和开发,其中PDC(Parking Distance Control)是一项常见的功能。该功能是通过后视镜上的探测器传感器,利用超声波技术来
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宝马PDC故障指的是宝马车辆的泊车辅助系统出现问题。PDC是Parking Distance Control的缩写,可以帮助驾驶员在泊车时更好地判断距离和障碍物位置。但是,当PDC故障时,它会失去作用
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