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技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-郝书亮,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠您好,您是什么时候出现了这种情况?好好的就出现这种情况了吗?
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好好的
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技师陈凯楠这次还有没有别的症状?
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应该怎样处理
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没有了,就只有这个故障
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还有加油的时候有一个就像是助力泵发出的那个声音,但是不是助力泵
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技师陈凯楠根据你所提供的这个问题。我建议您首先检查一下这个电磁阀的插头有没有松动或者脱落的现象。如果没有的话。你就需要把插头拔下来,用化油器清洗剂清洗一下。然后再用高压气枪吹干净。然后再装上去。把故障码消除。再跑一会儿,看看有没有这个故障。如果还有这个故障的话,就得更换这个电磁阀。如果没有故障的话,你就可以继续行驶。
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技师陈凯楠可以形容一下具体发出来的是哪种声音吗?
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就像助力泵有空气发出的声音
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但是不是助力泵发出的
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技师陈凯楠多少转速的时候有这种声音?
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我现在发了进气支管修理包和电磁阀,我把它换了看一下
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1500~2000
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技师陈凯楠嗯嗯
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我怀疑是不是进气支管这个故障一起的
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技师陈凯楠这个声音有很多种现象会发出来。有可能是你进排气漏气所导致的声音。也有可能是您车子的皮带或者哪个皮带轮有问题。这种情况您需要具体检查一下。也不排除和这个进气支管故障一起的。
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还有这个车的油表加油了仪表上面偶尔显示不出来
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技师陈凯楠油表不显示的话。有两种现象可能导致。一是你车子的汽油泵油浮子存在故障。二就是你仪表盘内部电路板出现问题。
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我先处理一下看看,有什么问题再咨询你,麻烦你了
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好的
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技师陈凯楠好的。不麻烦的。
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这个摆动风门位置传感器,是在进气支管上面那个吗?这个我已经更换过进气支管,空气流量计,碳罐电磁阀!还是报这个故障码重点处理一下失火这个故障,建议先清理一下气门背面积碳。
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福建奔驰维亚落3.0排量的发动机报左右侧气缸怠速下变稀时混合气行成自适应低于允许极限,跟换新的进气歧管总成,开个几十公里又报这个故障您好!根据您提供的故障码和信息,一般情况下都是因为空气流量计损坏导致的混合气过浓,具体需要通过看混合气自适应数据,正常情况下混合气自适应数据是在0~1%之间,如果是正数3%以上,那么就是混合气过稀,如果是负数3%以上,那么就是混合气过浓,如果显示混合气过稀,可能是进气系统有漏气导致的,首先看进气歧管压力传感器的压力是否正常(正常怠速不开空调约350mbar),如果正常那么可能就是碳罐电磁阀有故障导致的了(有时处于长通状态),如果混合气过浓一般情况下都是空气流量计故障导致的,希望可以帮到您,谢谢!
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开起来正常,会亮故障灯这个故障重点检查一下漏气和需要更换空气流量计及碳罐电磁阀。
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途锐空气悬挂 报空气泄漏根据你提供的故障信息,空气悬挂报故障,空气泄露需要检测四轮空气弹簧以及管路储气罐是否泄露
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奔驰唯雅诺故障灯亮!解决方案,检查碳罐电磁阀是否漏气,漏气更换,不漏气跟换空气流量计
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你好唯雅诺报0814/0750/0746/0810这几个码0746和0750这两个故障码需要更换空气流量计解决。另外两个故障码是二次空气喷射系统的,有可能是二次空气泵故障,有可能是管路故障,有可能是控制阀故障,这个得检查。
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您好12款唯雅诺这个故障什么坏了请指教重点检查一下空气流量计和碳罐电磁阀。
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发动机斗动,故障码 0338 0521 2350建议检查一下空气流量计和碳罐电磁阀及有没有失火值。
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电脑检测故障代码,点火延迟根据故障码内容及故障现象及用户描述 检查发动机基本正时 排气凸轮轴调节电磁阀 中心阀 凸轮轴调节器
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别克英朗故障灯亮 报p06DA根据故障提示,此车报故障。因更换过发动机总成。此时更换机油磁控电磁阀传感器即可解决
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大众EA888发动机炭罐电磁阀故障、机油消耗高、OBD灯报警,加速无力技术通报
1EA888 1.8T OBD指示灯报警,加速乏力诊断流程:检查01—发动机电子装置有故障代码,00135 P0087 000油轨/系统压力—过低静态。 确认低压燃油泵、供油管路无异常,更换汽油滤清
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