-
![]()
技师李培雄你好，读取全车模块的故障码看一下，看方向助力模块的数据流 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师李培雄启动后转动方向盘看方向盘角度和扭矩数据是否变化 -
![]()
匿名网友这是昨天读的数据流 -
![]()
技师李培雄做过方向盘对中学习了？ -
![]()
匿名网友因为我拔了插头测量 后来有扭矩传感器故障 清不了 所以学了才没故障了 故障是我拔插头有的 -
![]()
技师李培雄启动后转动方向盘看方向盘角度和扭矩数据是否变化，方向盘回正，角度是否接近0度？ -
![]()
匿名网友马上拍给你 -
![]()
技师李培雄好的 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友![]()
-
![]()
匿名网友方向机上面三个插头 分别什么线 到哪里 老师你有原厂电路图没有发一份给我可以不 -
![]()
匿名网友我这车偶发的属于什么问题 是方向机还是 -
![]()
技师李培雄每次启动和打开锁匙都会提示故障吗？ -
![]()
匿名网友不是 -
![]()
技师李培雄还是每天早上容易出现？ -
![]()
匿名网友第一次来 是偶尔的 车主自己开 后来没显示了 车主不放心开来检查 但是电脑读故障没有故障码 并且试车一切正常 -
![]()
技师李培雄启动后跑一会提示自动消失了 -
![]()
匿名网友第二次 也就是这次 来的时候仪表打开有提示检修助力系统 但是就是没有故障码 不知道是不是要专检 我这里没有 后来我就拔插头 测一下 后来扭矩传感器故障 我学习了以后又没有显示了 -
![]()
技师李培雄全车模块都没有故障码吗？abs模块和气囊模块也没有？ -
![]()
匿名网友刚才我联系了一下车主 就是跑几天就提示 但是跑跑又没有了 -
![]()
匿名网友没有 你是怀疑Can线故障还是 这车Can线出问题不能启动打车没反应 -
![]()
匿名网友车主说了 没有出现打不燃的情况 -
![]()
技师李培雄在行驶过程出现故障提示的？ -
![]()
匿名网友方向机上的 两线粗线 常电 一正一负 -
![]()
技师李培雄是的 -
![]()
匿名网友对 然后打开钥匙每次启动就提醒 但是挂档走了之后就不提醒了 -
![]()
匿名网友跑跑又没有 又正常了 车主是这样反应的 -
![]()
技师李培雄建议检查电瓶是否需要更换，测量电瓶容量 -
![]()
匿名网友5线插头 一号针脚12v电源 其他4根是两组Can线 -
![]()
匿名网友电瓶去年换的 并且启动有力 -
![]()
匿名网友另外一个是扭矩传感器的 3 根线电压没打方向情况下都是0.6 0.7v -
![]()
技师李培雄读取全车模块的故障码看一下 -
![]()
匿名网友是不是这样的 老师 -
![]()
技师李培雄是的 -
![]()
匿名网友我马上再扫描一遍给你 -
![]()
技师李培雄好的 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友老师刚才钥匙开了一阵子 电池电量不是很足 我看了如果助力系统电瓶电压低于12 v就是红色 就会显示 方向系统故障 -
![]()
匿名网友报了故障 车身模块与动力转向控制模块失去通讯 -
![]()
匿名网友怎么处理这问题 老师 -
![]()
匿名网友关键车主反应没有出现打不燃的情况 可以证明电池没问题是不 -
![]()
匿名网友这个故障码可以清除 -
![]()
技师李培雄打开锁匙，测量电瓶电压和方向机模块读取的电压是否一致 -
![]()
匿名网友![]()
-
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友都一样老师 -
![]()
技师李培雄电瓶电压也会降到12伏以下？ -
![]()
匿名网友你说的是启动电压还是 -
![]()
技师李培雄不启动，一直开着锁匙等一下 -
![]()
匿名网友好目前没有12v多 -
![]()
匿名网友要不等多久 10分钟还是 -
![]()
技师李培雄等到电脑数据降到12伏以下 -
![]()
匿名网友好 -
![]()
匿名网友要不打开大灯 看数据流 -
![]()
技师李培雄可以 -
![]()
匿名网友你的意思是不是验证电池电量问题 -
![]()
技师李培雄是的 -
![]()
匿名网友可以加微信聊不 老师 -
![]()
技师李培雄不好意思，平台不允许留联系方式，也不允许添加用户的任何联系方式，如果添加我们会受到封号的，请理解 -
![]()
匿名网友![]()
-
![]()
匿名网友![]()
-
![]()
匿名网友现在的电压9v多 我钥匙关了再打开 提示维修充电系统 并且节电器启用 -
![]()
技师李培雄电瓶没电了，不能启动了？ -
![]()
匿名网友我先扫描 只有车身模块有故障 电压低 其他正常 -
![]()
匿名网友![]()
-
![]()
匿名网友但是不能启动 电压低模块能读故障码 虽然仪表也显示检修助力系统 但是进助力系统多有故障码 模块电压低还有配置未编程 -
![]()
技师李培雄放久了或者早上启动就容易出现电量不足 -
![]()
匿名网友和车主讲的有点不相对 -
![]()
匿名网友但是模块应该有故障啊 电压低之类的 但是之前没有啊这电压低应该不是电池问题吧 -
![]()
技师李培雄这种故障现象就是电瓶电量不足 -
![]()
匿名网友老师经常遇到是不 -
![]()
匿名网友我想着一是没电压低的故障 二是这次是我们放电出现的现象 害怕误判 -
![]()
技师李培雄电瓶电量不足经常出现故障提示， -
![]()
匿名网友那老师如果电池换了还不好呢 -
![]()
匿名网友老板要说 要罚款 -
![]()
匿名网友有这电路图没有 老师给我一下我看看 -
![]()
技师李培雄没有，没上班 -
![]()
技师李培雄
-
我的14款雪佛兰迈锐宝2.0自吸，汽车1个月前出现了提示刹车油不足，当时快过年了，汽修店没时间检查，就加了点刹车。然后前两天行驶过程中出现了ABS故障灯 和车辆侧滑灯，显示屏提示我检查车辆紧急制动系统，开一段路又没了，过一会又出现了！然后我就去汽修店看了下，他看了下说是通病谁是ABS传感器坏了，要更换总成！价格在500左右！我说你帮我看看刹车油呢！师傅一看说刹车油没了！我问他是不是刹车油造成的？他说不是！我说刹车油怎么会没有？上次已经没了一次了！ 师傅说了我听不太懂！请问下各位。我这个是什么情况？更换ABS传感器 是否靠谱？价格合理吗？市场价大概多少？ 为什么刹车油会没有？是不是漏油了？另外我这个车还能开个几天么？abs灯亮应该是轮速传感器的问题，价格偏贵了，在修理厂更换280左右，刹车油少了，需要检查刹车管道，abs泵和刹车分泵是否漏油，刹车影响行车安全，建议尽快检查维修，
-
车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂，保险杠破损严重，左轮胎上方叶子板损毁，轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形，驾驶室门无法打开，对方车的右后轮胎事故时直接撞爆，我的轮胎没有爆，车速在撞击时速度在60-70码，左侧受力很大，轮胎位置有受力，左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修，因没有买专修险。5月22日提车回家，25号发现车子在60码以后会左跑偏，方向盘有轻微偏移不能完全回正，联系修车店后去店里做定位，将左右轮胎互换，还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次，仪器定位，人工原始定位不能解决问题。至6月18日，三力车子送至雪佛兰4s店做定位，我看了单子，只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了，但是方向盘还是不能回正，洗车时发现轮胎气压很高，平时胎压2.4多，洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样，将四个轮胎气压放到2.5左右，车子继续跑偏，方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查，说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后，车子跑偏，方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后，车子不跑偏了，但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝，方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店，用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了，但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗？大概需要多少费用。很着急，谢谢了，抱着试试的态度问下。再次感谢。
-
师傅你好，我的车有故障。请维修电子稳定性控制，同时防侧滑的故障灯也亮。油门踩着无力，而且踩油门的时候 车身会往前一窜一窜的。必须要熄火重启才行！这个故障出了很久了，有半年多了。去4s点根本检测不出来问题，在外面的修理厂修了三四次了还没修好！嗯，没有办法提供的话，那就可以按照我上面说的那个方法思路去常规判断一下。就是重点检查我们进气压力传感器这一块。包括传感器的安装，位置安装的是那个孔，有没有脏，有没有堵传感器本身有没有坏传感器的供电，搭铁信号线路有没有对地短路开路，相互短路，断路等这些是这个传感器出现故障码的主要原因。也就是说这一块好了之后，剩余的那些故障码就可能会跟着好。除非传氧传感器也的确损坏了。否则后面的那个故障码就会慢慢的就没了。也就不亮故障灯了，也就不提示了，仪表也就不提示检修了。否则发动机里面只要一有故障仪表就提示。它不是提示维修发动机，它就是直接提请检修电子稳定系统。也就是说发动机里面只要有故障码的存在立刻就会出现这个提示。而并不是真正的车身稳定系统刹车控制系统出现问题。传感器有没有问题，不是靠一句话说出来它没问题就没问题，也不是说更换了以后它就没问题。而是通过数据流信号电压。而传感器已经更换过的话，如果是在4s店里面进行更换的话。那么重点考虑的就是外围的一些线路安装。也就是说你传感器已经在4s店里面更换过的话。那么传感器同样还存在坏的可能性的几率存在，但是的话就不会是特别大，而外围的线路必须要检查这个检查，可是你要看东西，你看表面你可看不出来。啊，只有看一下表面啊，有没有碎有没有裂啊，你能看出来，其他的你看不出来啥，剩余的就是说这个就需要对电路特别的熟悉了解，知道怎么检查，检查的过程以及检测的电压是否正确来判断了。因为它不是故障一直存在的，它是偶发的。如果是一直存在的话，你清了故障码，一看还有那种故障好修，像这种偶发的话，那就会比较难查，就需要连上电脑诊断仪，路上路试啊，去看以及长时间的试车来看数据流如果数据流方面发现不了问题短时间内验证不出来故障，就需要对线路各方面进行彻底的排查，才能够锁定故障点，否则只是更换传感器或者是清除故障码那个你对于这种偶发故障不一定能够解决。
-
雪佛兰迈锐宝保子吗迈锐宝这款车，总体来说，比较的保值
-
雪佛兰，迈锐宝左仪表盘突然出现RPM×1000是什么故障？雪佛兰，迈锐宝左仪表盘突然出现RPM×1000是正常情况，不用担心。
-
请问17款迈锐宝中控屏能用到18款上吗迈锐宝娱乐显示屏不可以互换，需要更换全新配件。
-
福斯油加在迈锐宝变速箱可以吗适合迈锐宝变速箱用的，没有问题，
-
雪佛兰迈锐宝怎么样这车迈锐宝老款的1.6T小毛病多点，气门室罩盖，正时皮带，维修故障率高。迈锐宝2.0，2.4，还有新款的1.5性能不错，确实值得入手，性价比高，推荐入手。
-
昊玺变速箱油这么样;用在迈锐宝适合迈锐宝变速箱使用的，没有问题。
-
18迈锐宝减震弹簧和科鲁滋弹簧通用吗科鲁兹和迈锐宝的减震弹簧不通用。。
-
比亚迪速锐车门打不开怎么办
如何应对比亚迪速锐车门打不开的情况 一、检查锁定系统如果你的比亚迪速锐车门无法打开，首先要检查锁定系统。确保你没有按下车门上的锁定按钮。如果已经锁定，请按下解锁按钮，然后尝试打开车门。二、检查钥匙电池
比亚迪
2024-01-10
-
比亚迪宋打火没反应
“比亚迪宋打火没反应”怎么办？排除故障的简单方法。什么是比亚迪宋打火没反应问题？如果您是一位比亚迪宋的车主，可能会遇到这样的情况：当您转动钥匙或者按下启动按钮时，发动机没有正常启动，车辆无法启动。这种
比亚迪
2024-01-24
-
比亚迪60元体检费都体检什么
比亚迪60元体检费都体检什么？在汽车领域，比亚迪作为中国最大的新能源汽车制造商之一，一直以来备受关注。最近，比亚迪推出了一项令人称赞的服务——60元体检费。这引发了大家的热议，究竟这60元体检费包含了
比亚迪
2024-01-10
-
奔腾x80仪表盘狂闪打不着火
奔腾x80仪表盘狂闪打不着火解决奔腾x80仪表盘狂闪的问题奔腾x80仪表盘狂闪的原因在奔腾x80驾驶过程中，如果发现仪表盘狂闪并且无法打火，这可能是由于以下几个原因引起的。首先，电池电量不足或电池连接
汽车发动机
2023-09-07
-
比亚迪请假能请多少天
比亚迪请假能请多少天背景介绍作为中国最大的新能源汽车制造商之一，比亚迪公司一直以来都是汽车行业的领导者。无论是技术创新，还是产品品质，比亚迪都始终保持着高标准和高要求。然而，在职员请假这个看似简单的问
比亚迪
2024-01-25
-
比亚迪电动元无法启动
比亚迪电动元无法启动排查电池电量如果您的比亚迪电动元无法启动，第一步是检查电池电量。确保电池充满了足够的电力以供启动。如果电池电量不足，可能需要将车辆连接到电源充电。检查电池连接另一个可能导致无法启动
比亚迪
2024-01-31
-
比亚迪电动元无法启动
比亚迪电动元无法启动排查电池电量如果您的比亚迪电动元无法启动，第一步是检查电池电量。确保电池充满了足够的电力以供启动。如果电池电量不足，可能需要将车辆连接到电源充电。检查电池连接另一个可能导致无法启动
比亚迪
2024-01-30
-
赛力斯SF5 电机效率下降怎么回事？
赛力斯SF5 电机效率下降的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：赛力斯SF5 电机效率下降常见原因1.电机温度过高40%的原因是电机温度过高导致赛力斯SF5 电机效率下降，如：冷却系统故障、
新能源汽车故障
2024-04-17
-
431电脑进不去发动机，431电脑售后服务电话
431电脑进不去发动机，431电脑售后服务电话431电脑，我们一直都知道它在汽车领域中扮演着非常重要的角色。然而，有时候我们可能会遇到一些问题。今天，我们来讨论的问题是431电脑无法进入发动机。如果你
汽车发动机
2023-07-28
-
力帆枫叶80V 电机效率下降怎么回事？
力帆枫叶80V 电机效率下降的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：力帆枫叶80V 电机效率下降常见原因1.电机温度过高40%的原因是电机温度过高导致力帆枫叶80V 电机效率下降，如：冷却系统
新能源汽车故障
2024-04-17
当前不在线
