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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-刘东,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,有完整的故障代码提示没有
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技师卢二辉发我看一下
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匿名网友
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技师卢二辉档位传感器检查没有没有,还有一个变速器故障
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这种情况是必须要修变速箱吗?
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技师卢二辉你这个档位异常显示,一般都是这个档位传感器本身存在问题,你锁止离合器一般都是变速器内部故障
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技师卢二辉如果开启没有问题,可以暂时不用管它
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匿名网友开起来没有什么问题,就是偶尔挡位显示不来,从新打火就正常了
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匿名网友问题严重吗?如果要修的话一般是要多少价位
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技师卢二辉变速器你这个如果要修维修费用是比较高的,
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匿名网友在专修变速箱那里是不是好一点,
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匿名网友这种情况暂时不修会有很大的影响吗
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技师卢二辉肯定的,不修问题会越来越严重
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09款帕萨特新领域10年上牌,近段时间亮了好几次故障灯,电脑读码都是档位传感器故障,有时候刚启动从P挡挂入倒挡有冲击感然后仪表档位显示全亮,亮发动机故障码,有时候刚行驶完靠边停车挂入N挡再挂入R挡倒车的时候有冲击感,仪表档位显示全亮,亮发动机故障灯!帕萨特领驭,挂倒档冲击仪表灯全亮,报档位传感器故障,换传感器基本就能解决问题!
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发动机故障灯亮,可以正常行驶,上周爬山路感觉有股烧焦味道你好,朋友向你描述的这个问题的话,你这个还是需要检查一下离合器片内部离合器片有没有打花?另外的话就是这个传感器,发动机电控传感器有问题的话也会出现这个故障。解决你这个问题的话,进行更换离合器片。如果说这个离合器片出现打滑的话,
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09帕萨特2.0自动挡,变速箱和仪表故障显示与ABS通讯故障,打开钥匙可以清除,发动车故障又出现,车子跑着换挡不正常。变速箱电脑换了一块,故障依旧根据描述,可先通过路试读取ABS系统数据流,再出现故障时解码仪会不会自动退出,如果没有这个情况直接排除ABS控制单元以及线路问题,需要检查仪表网关
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09款帕萨特新领域10年上牌,近段时间亮了好几次故障灯,电脑读码都是档位传感器故障,有时候刚启动从P挡挂入倒挡有冲击感然后仪表档位显示全亮,亮发动机故障码,有时候刚行驶完靠边停车挂入N挡再挂入R挡倒车的时候有冲击感,仪表档位显示全亮,亮发动机故障灯!
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2011年帕萨特新领驭手动2.0L现象是有时候加油门会有坐车的情况,坐车很明显,跟一下急刹车一样,就亮发动机故障,继续行驶一段时间,故障灯自己消失,故障显示空气流量计太小,麻烦各位专业师傅指点一下您好:根据故障码,需要进入发动机读取一下发动机数据,怠速进气量小于2.3g/s,2000转/小于7g/s,首先看一下空气流量计线路,如果线路正常,节气门开度正常,更换空气流量计。(注意:在读取,空气流量计时,冷却液温度必须至少达到 80°C, 所有用电器(如车灯和后车窗加热装置)均必须关闭。 空调,必须将其关闭,方向盘居中位置,在读取,空气流量计的数值。) 如果空气流量计数值需要测量,空气流量的插头和线路,在测量数据时,用手摇动空气流量计的线束,观察数据有没有变化,有变化处理插头。线路测量参考下图:
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帕萨特老领驭,打开仪表盘通电,发动机故障灯自检时不亮,但可以正常着车、行驶,请问什么问题?根据描述,先用解码仪看下能不能进入发动机系统,这种情况如果解码仪进不了发动机系统,是仪表的问题,这车的仪表是网关
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你好,李师傅,帕萨特主气囊显示黄色故障灯,用解码器读,显示主气囊电阻间歇太大,我已经拨下方向盘里的气囊插头,在方向盘下串接了一个2.5Ω电阻,但是在车辆过减速带振动时,立刻亮气囊故障灯,用解码器显示主气囊电但间歇太大,你说可能是哪个位置接触不良?根据车主反应的情况,建议在气囊控制单元插头位置,在33和34号线之间进行电阻夸接,电阻夸接以后原来的气囊插头(方向盘上)就不要插了,根据并联电阻的计算公式,如果不去掉其他电阻,会影响这条线路的总电阻。 这样夸接以后,如果故障不再出现,说明气囊插头到游丝的线路中存在接触不良。 如果这样还是会报故障,请确定气囊控制单元插头是否正常连接,如果正常连接,没有接触不良,就拆气囊控制单元,检查内部
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正常行驶,半路由d挡换到手动挡,忽然就感觉车子抖动了,而且仪表盘发动机故障灯也亮了,熄灭之后,再次点火故障灯不亮了,就是抖动了,哪里的故障?
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汽车高速行驶,发动机骤停,大灯熄灭,仪表盘灯亮,停靠路边,再次启动,又可正常行驶,是什么故障?你要检查是不是油泵泄压造成的,检查汽油压力
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排放灯告警,显示以下两个故障码,空气滤芯和空气计量器没有问题,车冒白烟。另外怠速时微抖,怠速油耗在0.9至1.1之间根据故障代码显示这是三元催化坏了需要更换,更换完以后把节气门和喷油嘴还有进气歧管的积碳清洗一下,氧传感器故障会导致车辆喷油量不正常混合气过浓,更换完氧传感器先把这个故障码解决以后再看
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帕萨特领驭 P1820 故障码大揭秘 嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这帕萨特领驭的 P1820 故障码是咋回事儿。 咱先说说这帕萨特领驭,那可是个不错的车嘞。可这 P1820 故障码一出来,就
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帕萨特领驭 1.8T 那些让人头疼的故障码 1.8T 车上那些让人头疼的故障码。 故障码一:张紧轮的小脾气 1.8T 啊,有个客户新提的车,开了不到 5000 公里,发动机就开始叽叽歪歪响个不停。到
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1.8T 发动机故障灯亮,咋整 关键词:帕萨特领驭、发动机故障灯亮 1.8T 那发动机故障灯咋老亮呢!这事儿可把不少车主给整迷糊了。就说有个哥们儿,刚买的新领驭,开了没多会儿,这故障灯就亮起来了,消了
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