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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师卢二辉换进气支管,清洗进气道积碳。节气门一起清洗。
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匿名网友进气总成麽?
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匿名网友节气门我洗了
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匿名网友进气积碳也洗了
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技师卢二辉进气支管总成
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技师卢二辉带传感器的
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匿名网友他这款和别的车不一样
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匿名网友来的时候是好的
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉进气支管是电磁阀控制的吗?
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匿名网友对。他的一个翻版是有一个电机的
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技师卢二辉一个人加油门,一个人观察,看看拉杆动不动
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匿名网友
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匿名网友不动
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匿名网友手可以安动
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技师卢二辉加油门也可以动,
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技师卢二辉你观察一下
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技师卢二辉如果加油门也动,建议更换进气支管。
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匿名网友加油的时候不动。我看了
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技师卢二辉或者看看线是不是接触不良
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技师卢二辉反复加油门,
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技师卢二辉他这个电位计跟电机一体的
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技师卢二辉
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匿名网友我看下
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匿名网友不动那条杆
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技师卢二辉估计电机坏了
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匿名网友车也没力
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匿名网友跑不起来
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技师卢二辉换一个
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13年高尔夫6 1.6自吸 发动机打着以后三五秒内自动熄火 无故障码 火花塞发黑 清理了火花塞燃烧室以后 发动了就正常 加油门也正常 不过三四分钟以后 怠速又开始抖动 随之熄火 请问这是供油 点火还是 废气阀一类漏气的问题根据描述,发动机怠速运转几分钟出现熄火,伴随火花塞发黑,这种情况属于混合气过浓了,这边需要重点检查油路,燃油压力正常3.5到4bar左右,然后就是喷油嘴有问题了,这边排气也检查一下有没有堵塞现象。另外这边再检查一下点火有没有问题以及火花塞不好也会,其次检查一下有没有漏气现象等问题。
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途昂加速抖动,报23缸失火,点火线圈火花塞喷油嘴都调换过,还是一样你好!根据你的描述,你对调了,火花塞,喷油嘴,点火线圈,还是这样,维修建议重点检查气缸压力,控制单元和线路是否存在异常,如果高压油泵明显漏油必须先更换。
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高尔夫清洗了中缸 喷油嘴 节气门 换了火花塞怠速还是不稳有点抖动
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15高尔夫1.4t怠速抖动失火 不亮故障灯 点火线圈 火花塞 喷油嘴都换过了首先,用电脑读取发动机数据流,看看各缸有没有失火的现象,看看发动机怠速的时候高压油泵的压力,是不是40bar左右,最好检查一下气缸的压力。
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04年高尔夫,动力不足,1000~2500有放炮声,换了高压包,火花塞,油压3.2还是没解决你好!根据你的描述,大致原因,正时存在问题,配气相位存在问题,点火不好,进气量不正确,三元催化器存在堵塞现象,发动机控制单元本身,气缸压力,油压这个是没有问题的,维修建议如果常规的没有问题,通过示波器测试测试一下凸轮轴传感器和曲位传感器波形检查一下配气相位是否正确,如果都没有问题明显抖动,你还是重新检查火花塞,缸线和点火线圈,喷油嘴这些必要时和正常车辆对比试验。
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零四年大众高尔夫一点六排量手动换了火花塞后着火机头颤抖转速表不定波动拆换火塞的时候下面泡有机油后又换了油封如果更换火花塞,之前车辆怠速,没有问题的话,这种情况应该是火花塞的热值不对或者是和原车火花塞的型号不一样造成的,建议你还是用电脑读一下相关的故障码进行判断
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车辆间歇性抖动,换了汽油泵和火花塞,清洗了喷油嘴问题仍存在。排气突突响,时好时坏,加不上油,提速慢检修火花塞 点火线圈 喷油嘴是否工作不良
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你好 车子二缸四缸缺缸 火花塞点火线圈喷油嘴都换了 还是一样 怎么办建议先简单在深入排查。先测量燃油压力时标准值390到440kpa,2500转速下,看发动机数据流MAF传感器是否在6.2到8.6g/s新发动机,可以排除发动机内部,比如缸压,凸轮轴配气机构这块。建议重点排查思路放在发动机外围。
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大众高尔夫r开空调车不抖。不开空调车抖。火花塞换了。喷油嘴洗了。机碳也洗了。这是怎么回事啊1.根据你的描述,你的这个情况,造成的原因。喷油器,进气,火花塞等原因 2,建议用电脑读取一下发动机数据流,通过数据流进行分析 很高兴为你解答
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途安油门加到三千转以上二三缸就失火,清掉故障码发动机又能正常,不抖动。点火线圈,喷油嘴,火花塞都对换过一样根据你描述的故障现象,若排除点火线圈,火花塞,喷油嘴,线路,以及发动机电脑等,建议您检查曲轴齿圈
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