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技师任德智你好，我是汽车大师专家技师-朱东魁，很高兴为你解答。 -
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技师任德智这个有什么不敢开的 坏了在修
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你好，我的车在丽江旅游途中突然熄火停下，发现烧锅现象，然后刚好路过的一家汽修店说帮我们拖回汽修厂修理，他看一下报价说要换水泵，节温器，商量好价格1400后，他把我的车开过去装上拖车开走，第二天说中午就可以交车给我，结果等他更换完这些零件后，车发动还是开锅，他又说是汽车顶缸，要换垫片1200，然后我们又回宾馆，过了三个多小时他打电话说，可能变速箱电路板烧坏了，然后赶过去，发现他垫片也换了，还是在开锅，过了一会就不启动了根据你的故障描述的情况分析，先仔细把问题都查清楚，先把发动机开锅现象搞好，在处理变速车问题。
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您好 我的迈腾车是2014年的B7L 开了5万公里 刚做完保养，现在有点怠速不稳，不会超过1000转速，前天EPC灯亮了，去修理店检查一下，说没什么事，没有异常现象，之后就开走了，但是今天早上开车，刚开出3公里左右EPC灯又亮了，这是燃油的问题麽？之前我把车借给哥们开，去了趟山东，他加了山东的油他说没加太多，他说刚到天津发动机黄灯亮了，然后就这样开这回到了北京，到了北京他又加入北京的油，第二天他说发动机黄灯灭了，我觉得就没什么事了，我现在开着还是他给我加的那箱油，没借给他的时候没什么毛病啊清洗节气门，调取故障码查看节气门点亮的原因，如无故障清掉故障码即可
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迈腾18款 330 现在有油门刹车踏板重，加速无力，发动机声音发闷。4s检查下来，说没有问题，前不久换过火花塞，电磁阀，喷油嘴，之前变速箱机电单元坏了，更换过。一系列检查过，都正常。最后在我追问下承认有问题，现在店里修不好，让我可以出去修，修理费用他出。请问大哥，我这车到底也用回事建议按照我说的去操作。
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我的是2012年款1.8t迈腾。跑了八万多公里了。2017年7月忽然仪表盘提示请检查机油液位。然后我去修理厂人家说是缺机油了，说迈腾都是比较费机油的，对机油要求比较高。补满之后还是亮的黄色灯写着请检查机油液位。之后师傅各种检查，换了滤芯还是不行。又换的机油。还是同样提示。然后师傅建议我在开一天试试，然后我开回去跑了一天，还是提示黄灯。我又去修理厂，然后师傅说可能是传感器出现问题了。没办法我又换了一个传感器。之后灯还是亮，同样的提示。师傅说在开一天试试，说是机器换上有个适应过程。然后我开了一天确实不亮灯也不提示了。我平时开车很小心，不快，从来也不磕地盘。可是，现在是2017-9月，也才一个多月又亮灯了，还是同样的提示。我以为是缺机油了。然后我去修理厂加机油。加满之后灯还是亮，提示也还是一样的。快崩溃了，什么情况啊这是？？？求大神解决解决，我都去了好几个修理厂了。从七月那次换机油也就大概跑了三千多公里到九月现在。这到底是不是大毛病啊，老提示老亮灯。按正常的操作方法做了还不行就继续行驶一百公里看一下，如果还是会亮就得检查一下传感器本身
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我的车是13款迈腾1.8t干式7速变速箱，今天去一个小店换变速箱油，因为也算认识就没在那里等，后来听说把油给我加错了，我就问问4s店，加错油有没有问题，4s店说不好说，不过机电单元的油不能放，因为放了以后他们那也没有这种油，因为是免维护的一般就换整个单元，那种油是绿色的，我到现场一问维修师傅，他说他把那个绿色的油给放了，并且还放了一个油，我也不清楚，他说没加黄色的油进去，但是我听说他试过车，车不动才发现油换错了。他说有原厂油，明天给我加上，请问他这么做对车辆有损失吗？我跟他协商一年之内机电单元出问题他来负责。我也不知道应该换什么油，机电单元是什么，反正就听他说放了已经机电单元就是变速箱电脑版，我怀疑他机电单元的油没有加，这样会损坏电脑版的，这是他们很大的失误不专业，希望你明天加油后正常，不然有可能机电单元坏了
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我的迈腾是12年的，前几天着车在路边停，然后不会走了，拖修理厂说是变速箱机电单元阀体坏了，然后就换了个阀体，这跑了不到500公里，今天去上班车子就停在广场上天很热，中午下班我一上车打火仪表上就报警说驱动装置过热请停车，然后我给修理厂打电话那边说可能是车在太阳下面晒的温度过高，然后我又点火，温度就上来了，温度过高电脑就自动保护了。他说等温度下来之后就可以了？是这样的吗？大师，谢谢了根据你的描述以及沟通情况，已经提供电路图。建议查一下线路。
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您好，我的车是07年大众迈腾1.8t'现在开了13w公里'最近报发动机故障灯'去ssss被告知要更换进气歧管总成'费用要5000多'觉得太贵就去了修理厂'修理厂工人说是换进气歧管位置传感器就行'可是换了以后没过两天又报了故障灯'也清理了节气门和进气道还是没有效果'有没有更好的解决办法'几千块换个总成觉得太贵了
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我的车是迈腾1.8t 2012年的车 跑了9.8万公里。3天前机油灯亮了 因为外地来朋友 我没及时更换机油 昨天开了一天未发生任何问题。今天下午2点多 准备开车出门 发现打不着火。于是给附近修车店打电话。起初以为没有机油了。修车店派伙计来送了点机油。但是依然打不着火。又以为是电瓶没电。换上电瓶依然打不着火。于是修车店老板来检查。起初以为是爆缸了。用拖车把车拖到修理厂。把发动机完全拆下来了后 发现问题是气门问题 说什么链条问题导致气门被顶了。拆开发动机 说4个气门都坏了。这样的修理算是大修吗。到现在也未提到费用。只是说需要几千块。我想咨询下专家 这个情况是哪里的问题。修理费用大致需要多少。算不算大修。通病，链条拉长，严重的话就需要发动机大修
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我的车是2013款新迈腾，去年十月份在路上开着刹车失灵，一脚刹车到底，差点跟人追尾了，后来慢慢开，开到4's店那个刹车油躺了一地都是。说是分泵坏了，换个新的，开到现在！前天又失灵了，差点跟大货车追尾，好危险的！到4s店看了下分泵没有漏油，说是看不出来哪里毛病，让我换了刹车油300块，我是28000公里没到呢，今天开又不行，路上跑又失灵，他是偶尔一次两次失灵，不是每次都失灵，我都不敢开了，专家看看应该是什么问题？谢谢
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我的一辆迈腾，13年的，1.8T，跑了40000公里！一个问题，已经出现了不下十次了！如果放车库里不开，两三天还行，超过四五天以上，就一点电也没了！开始去找4s店，他们检测了，说没问题！后来，又出现了好几次同样的情况，我就自己换了个电池！但是依旧是出现这样的问题！现在我买了一个充电器，定时给电池充电！但是，还是，四五天不开就没电了！我想问一下，这个是正常的，还是有别的问题！谢谢！这个时候需要去检测一下，正常车子休眠状态下，电瓶放电电流不能超过0.03a如果大于肯定是有漏电的
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