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技师祖田利你好,我是汽车大师金牌技师-卢青山,很高兴为你解答。
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技师祖田利你这个问题已经跟你判断的是变速箱过热的原因吗?
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技师祖田利你好,很高兴为你服务。
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匿名网友4s店判断的
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匿名网友引起过热的部位有哪些
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技师祖田利你这个确定是变速箱温度过高的话。引起过热散热不好会出现温度偏高。
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技师祖田利第2个情况的话,就是变速箱油漏油少了之后也会出现温度偏高。
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匿名网友变速箱维修过,大约跑了两千公里
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技师祖田利变速箱才大修过,只跑到2000公里吗?
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匿名网友是的
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技师祖田利之前是因为什么原因修的变速箱啊?
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匿名网友大约行驶一百多公里就要停车降温
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匿名网友以前是发动机转速高不升档
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技师祖田利你这个明显是一个散热不好出现的这个情况啊。`
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匿名网友该怎么维修
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技师祖田利你这个问题的话,我建议你把散热系统这一块进行处理。
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技师祖田利如果现在是变速箱还修还是没有修啊?
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匿名网友变速箱内部会不会出现问题
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匿名网友现在还没修
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技师祖田利你要处理这个问题的话,第1个冷却系统散热系统这一块必须要处理。内部的话,一般变速箱油够的话,不会出现偏高的情况啊。重点检查一下变速箱的机油泵的压力,这个正不正常,变速箱的油压工作工作时候的有呀。
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匿名网友油泵维修时换了个旧的
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技师祖田利当是换个旧的吗?
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匿名网友是的
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匿名网友维修厂拆了个旧变速箱
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技师祖田利维修厂给你换了一个旧的变速相上去,是不是这样的?
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技师祖田利换得就是旧变速箱上去出现的这个情况,跑了2000公里出现高温。
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匿名网友不是,油泵是旧的
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技师祖田利你这个变速箱现在出现有没有冲档和卡顿的情况?
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匿名网友没有
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技师祖田利我建议你散热器这一块进行处理,第2个就是看离合器有没有打滑,还还有一个就是机油压力帮这三块重点处理。
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匿名网友凉车一切正常
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技师祖田利
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技师祖田利凉车一切正常的话,热车就会出现充档卡顿的这个情况,那肯定是变速箱里面的离合片磨损了,高温的情况会出现这个情况。
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匿名网友好的,我检测看看油压
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技师祖田利好的没问题,大哥,有什么问题随时联系关注我的APP,汽车大师就可以找到我的。
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技师祖田利好的,没问题。
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢
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技师祖田利.好的,谢谢
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技师祖田利冷却散热这一块一定要进行处理。第2个你这个离合片可能是烧掉了,要进行更换。第3个就是机油帮的压力要进行测试。建议把滤芯儿一起进行更换。
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匿名网友好的
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1部09年东风日产天籁公爵V6发动机车跑了18万公里,故障表现为车辆起步时有时急加速加不起来。车主之前到过别的修理厂换过火花塞和空气流量计了,发动机变速箱无故障码!检查汽油压力。检查火花塞,检查气门积碳,检查缸内积碳,检查燃油修正,检查三元是否堵塞,检查变速箱是否打滑
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2013款日产天籁,2.0。cvt变速箱。在第四年,4万公里的时候,变速箱一年以内坏了三次。第一次是阀体坏了,导致在高速抛锚,然后4s店免费维修。过后两个月的时间,2000公里后,阀体第二次坏后4s店免费维修。最后也就是年前,在跑了几千公里以后,几个月的时间。变速箱,第三次出现故障。故障码如图所示。哪位专家能帮助我一下?解释一下变速箱多次故障,维修无果的原因。出现这种问题,4s店应不应该负责到底,接下来我该如何与4s店沟通?多次维修无果,与4s店是否有关系?变速箱问题,管道压力传感器问题,涉及电路,油路,机械。建议先换油,换过滤网,检查油压传感器线路。
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东风日产天籁变速箱高温保护问题汽车在行驶过程中,变速箱突然高温保护。汽车动力不足,无法加速,转速被自动控制在2000转以下,无法保证正常行驶怎么解决?
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***5.0 东风日产天籁2011款2.5xl,跑了80000公里,前几天突然出现加油高转速但速度提不上类似变速箱打滑的现象,早上故障灯亮起,倒档无法使用,到现在倒档无法使用,挂N档成前进,D档也是前进。请问是什么问题?维修大概多少费用合理
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东风日产天籁2011款2.5xl,跑了80000公里,前几天突然出现加油高转速但速度提不上类似变速箱打滑的现象,早上故障灯亮起,倒档无法使用,到现在倒档无法使用,挂N档成前进,D档也是前进。请问是什么问题?维修大概多少费用合理
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我是10年10月份天籁,2年前车跑10万公里我把变速箱油换了,当时换的是vt的。头连天我感觉车有点动力不够,就又拿了VT齿轮油去修理部了,到修理部说我这个车应该是cvt的,不用换,可我2年前自己换过,他说可能会导致变速箱报废。我现在不敢开了,麻烦问问大师这得怎么解决
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我的车是2010款8月份,2.5天籁,现在跑了79000公里,没有出过任何事故,车子变速箱在2014年3月第一次出现故障显示是步进电机故障,阀体故障,没有在4S换,在郑州一家专修变速的地方修理,修理后不到1个月又出现步进电机故障,随后复修,复修后没有大故障但是就是起步跟车有冲档油门沉现象,在2016年9月更换了一家变速箱箱公司提供的新变速箱,到10月20日又检测出步进电机故障,我想知道到底是我修理变速箱师傅的水平不行,还是又买新变速箱质量不行,或者是有其他原因可以导致新修或者新换变速箱步进电机发生故障,是不是压根没有找到原因,另外说明车子在买回来1个月左右就出现冬季隔夜或者放2天就没电打不着车的问题,4s店查了多次只是放电范围在正常值找不到原因只是单纯换电瓶,连续几年都是一到冬季车子放2-3天就打不着的情况,步进电机故障会不会是电路导致的?求解答,请会诊,定重谢!
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我的车是2010款2.5天籁,变速箱在2014年3月第一次出现故障显示是步进电机故障,阀体故障,没有在4S换,在郑州一家专修变速的地方修理,修理后不到1个月又出现步进电机故障,随后复修,复修后没有大故障但是就是起步跟车有冲档油门沉现象,在2016年9月更换了一家变速箱箱公司提供的新变速箱,到10月20日又检测出步进电机故障,我想知道到底是我修理变速箱师傅的水平不行,还是又买新变速箱质量不行,或者是有其他原因可以导致新修或者新换变速箱步进电机发生故障,是不是压根没有找到原因,另外说明车子在买回来1个月左右就出现冬季隔夜或者放2天就没电打不着车的问题,4s店查了多次只是放电范围在正常值找不到原因只是单纯换电瓶,连续几年都是一到冬季车子放2-3天就打不着的情况,步进电机故障会不会是电路导致的?求解答,请会诊,定重谢!
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你好,我的车型是日产2010款天籁公爵2.5L CVT,现使用公里数为12万公里,9.3公里时换过波箱油。近期在使用过程中行使2小时多时出现,车子踩油门发动机转速上去了但车速上不去,停车重启动也不行,车子行使持续近半小时变速箱又恢复正常。此问题出现过2次了,到修理店连接解码器看不出问题。请问师傅这问题需要检查哪些部件。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(技师手动输入) 建议:如果提速不起来的话,阀体控制电磁阀数据流没有反应,阀体控制电磁阀到模块之间线路对地电压数据也是合适的话,重点考虑阀体控制电磁阀本身。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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日产天籁公爵2.5L2011年VIP版的,上个月换了前轮两边半轴,使用正常,过了十来天左右,变速箱零件损坏被拖进修理厂修理,在拆除修理中发现发动机的机脚坏了又新换了三个机脚,安装好后行车提速时感觉车头晃动比较明显,机头带空调运转震动比原来大了很多,感觉心里难受,返修理厂试车检查,修理厂说是前半轴问题,叫我重新买两个前半轴来更换,我觉得纳闷,刚买不久的前半轴怎么就不行了呢?请问专家,我该怎么办好呢?你好,这个半轴一般是时间长了受到轻微冲击容易导致轻微变形从而车子在某个速度频率车子是会抖动晃动的,这个鸡脚如果都换过的话不用考虑了,这种情况一般有3个原因一发动机及变速箱固定鸡脚老化导致震动二轮胎轮毂轻微变形导致起步震动三传动轴轻微变形导致,这个有时间先把车子升起来底盘所有螺丝检查一下是否松动,其次下支臂,减震拉杆检查一下是否有框量,先基本的检查一下,这个如果换了没多长时间又出问题的话,这个可以质保的,让免费在调换一个就可以了
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