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技师阎许根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(技师手动输入) 建议:如果提速不起来的话,阀体控制电磁阀数据流没有反应,阀体控制电磁阀到模块之间线路对地电压数据也是合适的话,重点考虑阀体控制电磁阀本身。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师阎许你好,出现问题的话,仪表有没有故障灯亮呢?
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匿名网友没有
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技师阎许如果变速箱油液新换的,你路试一趟看看出现故障的话,阀体控制电磁阀数据流看看
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匿名网友好
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技师阎许阀体控制电磁阀数据流拍视频哦
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匿名网友其他还有哪些部件需要检查
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技师阎许如果提速不起来的话,阀体控制电磁阀数据流没有反应,阀体控制电磁阀到模块之间线路对地电压数据也是合适的话,重点考虑阀体控制电磁阀本身。
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技师阎许没有了,要么内部阀体控制电磁阀,要么外部线路以及TCU变速箱模块本身。
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匿名网友好的
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匿名网友这是CVT变速器常见的问题吗
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技师阎许对
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技师阎许阀体控制电磁阀以及模块内部可能性大
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匿名网友电磁阀和模块的费用高吗
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技师阎许换的话高,差不多1500左右修的话几百
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匿名网友🥴🥴
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匿名网友变速器出问题的可能性大吗
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技师阎许内部阀体出现问题的可能性大
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技师阎许您在哪个地方呢,我可以给你看看平台有没有当地技师可以给你实地检测一下看看的。
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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技师阎许平台月中有客户维护的活动,问题结束之后您给我个五星好评,我这给您申请一张一毛钱提问的券,一天就20张,先到先得
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13款2.5新天籁cvt,症状:堵车时走走停停,低速缓慢行驶,频繁起步后不升档,踩油转数上升,车速到20迈就一直上不去了,只有停车重启后正常,高速开几个小时都没事 我2万7公里时也是这原因,4s给我换了一个变速箱,现在开到6万5公里,又开始出现这个问题了,别一这样就换变速箱啊,这以后出保了怎么办,是不是其他哪里有问题造成的,不可能2个变速箱坏了都让我赶上了吧,有人说是高温保护,但是没出现故障之前我也经常遇上堵车,也没出现过这情况啊,发生故障时也没有故障码,去4s检测也没发现问题,求各位专业师傅帮忙指点一下谢谢
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日产天籁公爵2.5L2011年VIP版的,上个月换了前轮两边半轴,使用正常,过了十来天左右,变速箱零件损坏被拖进修理厂修理,在拆除修理中发现发动机的机脚坏了又新换了三个机脚,安装好后行车提速时感觉车头晃动比较明显,机头带空调运转震动比原来大了很多,感觉心里难受,返修理厂试车检查,修理厂说是前半轴问题,叫我重新买两个前半轴来更换,我觉得纳闷,刚买不久的前半轴怎么就不行了呢?请问专家,我该怎么办好呢?你好,这个半轴一般是时间长了受到轻微冲击容易导致轻微变形从而车子在某个速度频率车子是会抖动晃动的,这个鸡脚如果都换过的话不用考虑了,这种情况一般有3个原因一发动机及变速箱固定鸡脚老化导致震动二轮胎轮毂轻微变形导致起步震动三传动轴轻微变形导致,这个有时间先把车子升起来底盘所有螺丝检查一下是否松动,其次下支臂,减震拉杆检查一下是否有框量,先基本的检查一下,这个如果换了没多长时间又出问题的话,这个可以质保的,让免费在调换一个就可以了
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11款日产天籁2.0、CVT舒适版,行驶了7.5万公里,在原地踩紧刹车时,从P档挂入R档、或N档、以及D档,或者从D档挂入N档,从N档挂入D档的时候车子会有明显的闯动冲击,就挂挡时一下,行驶过程中一切正常,油耗也正常。我在4S店更换了NS-3的变速箱油,在外面修理店更换了三块变速箱阀体,也检查了发动机机脚、没有损坏。现在故障依然存在,请问这个问题出在哪?应该如何解决?谢谢!!!你好,这种情况建议更换原厂阀体。然后再试车
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各位大神,变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁,跑了8万3,2手车,买来时变速箱就漏油,买过来时6万公里,自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1,s档基本没有作用了,挂上去后只有发动机转速提高,但不见车速改变 2,偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动,像过w 形减速带一样 3,不踩油门滑行时,车速即将降到20码以下时会有顿挫,感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的,转速表自行挑动提升一下,然后平缓减速 4,高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降,怎么踩油门都上不去 5,加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样,基本没作用了 6,超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题,换掉就好了,漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗?(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话,测出来的准确吗? 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题? 各位大神帮忙出出主意,人在国外,修车贵且碰不到好技师,诊断问题都不准确,修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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2012款天籁2.5V6,2012年8月购买,目前行使5万5,使用以来一直正常。2014年10月里程表4万6公里跑高速,速度在90~130公里行使了约2个小时后,加速踩油门大概到2500转以上,从驾驶室左侧传来类似与口哨音一样的比较尖锐的声音(有点像锅炉烧开后的声音),感觉动力上不去,但实际转速是上升的。油门踩越深,声音逐渐加大,松开油门后,声音逐渐变小,到4S店检查后告知发动机正常,检测不出问题。现在只要一跑高速约1个半小时左右就出现该问题,请教专家是何问题?该怎么处理?到现在为止还没换过波箱油,也没清洗过喷油嘴和节气门,机油一直用美孚全合成5W-30,8000公里左右一换!
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我的车是2010款8月份,2.5天籁,现在跑了79000公里,没有出过任何事故,车子变速箱在2014年3月第一次出现故障显示是步进电机故障,阀体故障,没有在4S换,在郑州一家专修变速的地方修理,修理后不到1个月又出现步进电机故障,随后复修,复修后没有大故障但是就是起步跟车有冲档油门沉现象,在2016年9月更换了一家变速箱箱公司提供的新变速箱,到10月20日又检测出步进电机故障,我想知道到底是我修理变速箱师傅的水平不行,还是又买新变速箱质量不行,或者是有其他原因可以导致新修或者新换变速箱步进电机发生故障,是不是压根没有找到原因,另外说明车子在买回来1个月左右就出现冬季隔夜或者放2天就没电打不着车的问题,4s店查了多次只是放电范围在正常值找不到原因只是单纯换电瓶,连续几年都是一到冬季车子放2-3天就打不着的情况,步进电机故障会不会是电路导致的?求解答,请会诊,定重谢!
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请教各位大师:05款的天籁已行驶45万公里 去年年底在高速上正常行驶中 发动机突然熄火 转速表变为0 然后又突然正常了 熄火时间很短大概就一秒钟这个样子,这种情况发生过三次都是在高速公路上,没有任何故障码 去4S检测 也没有任何问题,现在偶尔又出现加速无力 怠速不稳的情况 有时候怠速不稳加油没反应 直到熄火,找了几家修理店和4S店用电脑还是检测不出任何问题,师傅让我把凸轮轴和曲轴传感器都换了,但是现在怠速有时候还是会出现那种症状,火发塞去年也换过了 节气门也清洗过了 请问到底是哪种问题呢 实在是发不起冤枉钱啊
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你好师傅,我是06款天籁200JK,2.0的,10万多公里了,现车子出现以下问题: 1,车子的变速箱自动换挡延迟,发动机转速要达到3000转以后,才会自动换挡,达到3500转以后,才会跳下一个档,D档换成手动123档也没有出现顿挫的现象。 2,冷车启动的时候,车子就像没有启动完全一样,而且伴随抖动,有点像拖拉机启动的感觉。 3,车子特别耗油,基本上现在在城里跑,要投到1.2元左右一公里,之前换过三元催化器前段和中段(副厂件)。 4,车子在行驶过程中,加油时候发动机的轰鸣声特别大,大得有些不正常,有时候急加速的时候,就算音响开的很大,也能听得见。 5,音响问题:之前我这台车加装了一个DSP,是破线安装的,现在我买了一个CD改USB/AUX的东西(下图附上装置图片),它上面有两条线分别绑在ACC和12V+的CD机电线插头位置(下图附上插头图片),插头上紫色线绑的ACC,黄色12V+线上分别绑了DSP和那个改CD的装置的线,现在后车门的音响不响了。更换点火线圈火花塞清洗,节气门,还有就是更换养传感器。然后就是清洗一下¥3催化。老车油耗比较高很正常的。尽量避免长时间低速行驶。
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天籁高速正面碰撞后维修,更换水箱,元宝架前悬等,发动机、变速箱未动,提车后使用半月,因出厂未仔佃检查冷却水管漏水,水漏干以后发动机过热半小时左右,市区中低速。 后来换过一次机油,现在症状,起步乏力,中速尚可,高速100以后特别上坡路段加速迟滞并伴有抖动,怠速时也没有之前V6发功机的安静,振动也比之前明显,开十多分钟后引擎盖缝隙中有轻微焦糊味,开两小时也不更严重,去修理厂检查说没问题(师傅指的是气缸不漏气),2010年的车已行驶七万六千公里,座标云南昆明,麻烦各位大师了!
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车型为05款 230JM,VQ23六缸缸发动机 1个月前第一次由93换加92,100公里发动机灯点亮,偶尔出现40公里往上加速及上坡加油无力,热车状态下偶有抖动加剧,不清楚与油品是否有直接联系,4S检测称三元催化有问题,更换需上万,建议不换继续开。送至修理厂检测是前氧传感器有问题,也称可换可不换,不影响使用。销故障码后十公里内故障灯再次点亮。 近日在给油加速无力的情况下深踩油门会出现转速升高速度不增,或者猛踩油门时听见机舱“咚”的单响(非连续哒哒声) 请问:1.由于换车在即,老车即将出售,想在不影响安全的前提下尽量以经济的方式修理,4S和修理厂所称不需要特别修理是否正确? 2.遇到加速无力时猛踩油门所发出“咚”异响,是什么声音?比较担心是敲缸,如果不是,有可能是什么声音,严重与否? 3.该款天籁前氧传感器有几个?修理厂告诉我有2个。 谢谢!
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年底4S店“免费检测、车主回馈”都是坑 不过万变不离这3样
年底了,各个品牌4S店维修站推出了套餐,又到了你和售后“斗智斗勇”的时候了,很多套餐里都是一些清洗和维护项目根本没有必要做,下面就给大家说一说4S店保养里的弯弯绕。防止大家被忽悠。 一, 过度保养很多
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2015-12-23
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本田缤智多少公里保养,本田缤智多少公里换变速箱油?
本田缤智是一款受欢迎的SUV车型,作为汽车爱好者,保养对于我们来说是非常重要的。在使用过程中,本田缤智每行驶一定公里数需要定期保养,这是非常重要的,可以保证车辆性能的长期稳定和有效使用寿命。那么本田缤
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沃尔沃XC60是沃尔沃品牌中非常受欢迎的一款SUV,拥有卓越的安全性能和出色的驾驶体验。但是,随着使用时间的增加,保养成为了每位车主必须要注意的问题。对于沃尔沃XC60的保养来说,最重要的就是定期更换
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2023-10-17
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随着汽车行业的发展,随之而来的保养问题也越来越受到人们的重视。对于一辆行驶2万公里的汽车,这个里程数可以看作是一次重要的保养节点。而对于已经行驶12万公里的老车,如何维护和保养才能让它再行驶更久呢?本
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2023-10-16