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技师屈新
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寺**0没问题
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技师屈新您的爱车搭载什么变速箱。
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技师屈新手自一体的对吧
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技师屈新不好意思，刚刚有事。
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寺**0不太懂，这不是在向你学习吗？把行车本拍个照可以吗？
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寺**0我有换油机，就是不会
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寺**0
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技师屈新你的等等了，循环机我也没有操作过，只能给你找找接头位置。
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寺**0那也行
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寺**0循环机操作也不都一样，但是都大同小异。
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寺**0师傅要是有图片最好
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技师屈新等等我在查询接头位置，但是这个操作我是真不会的，因为我从来没有用过循环机，都是别人给上门更换的，
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技师屈新
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技师屈新
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技师屈新
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技师屈新
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技师屈新
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技师屈新
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技师屈新
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寺**0要把这个散热器拆掉吗
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技师屈新
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汽车行驶中变速箱脱离，机器空转，熄火后，无法启动。隔一段时间才可以再次启动汽车。不知表达的是否清楚。据描述的故障提示 我给您诊断思路 是：重点检查变速箱机电单元，必要时更换机电控制单元。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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16大众迈腾怠速熄火，正常行驶没问题，就怠速熄火，熄火后可以正常启动，但是过一会儿就会熄火，发动机系统用解码器进16年的进不去，变速箱也进不去，多个系统无法进入，但是解码器进12或者11年款就能进建议用诊断仪读取故障记录，在有故障记录的情况下，根据故障提示进一步分析。如果没有故障记录，建议检查凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，节气门。 从理论上说，EPC灯亮和发动机灯亮了，肯定有故障记录。
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2011年大众迈腾1.8T自动豪华 近期出现怠速抖动现象，有时会有熄火 去汽修厂换过两次废气阀，废气阀吸气进口有大量机油 更换后没过几天又出现抖动现象(可能不是原厂废气阀) 6/1刚清理过节气门，且挖了煤 这几天也换了油泵控制阀 油品应该没啥问题，加的95#中石化 现在车放置一段时间后启动有发动机抖动，有时会熄火 正常行驶中无问题(但也感觉有一点点抖动，很轻微，可能是路面因素) 正时链条-2.15° 不报保障码本身会有熄火的故障出现，那就不要考虑其他东西，主要就是发动机供油压力之类的，低压油压供油上面有问题才会导致熄火，油泵控制模块已经更换，那就得检查一下实际的油泵有没有问题，测试一下油泵的工作压力。
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迈腾2011年1.4t，近12万公里。以前车子启动后要跑个一二十分钟水温才会到达90度，最近一段时间启动后5分钟不到水温就会迅速窜到90度，更离奇的是现在是冬天晚上熄火两个小时再发车水温还显示有70度，以前都不会这样。最近换了机油、机油格、空气格、油泵活塞、气门室盖、凸轮轴。请问是什么原因导致水温变化这么大？？水管中有气泡导致
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾，发动机舱温度偏高，并且温度传到驾驶室，车即使在冬天，如果不开空调，车内都很闷，一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时，感觉车换挡不平顺，熄火打开车盖，手感发动机上的塑料盖都很烫，然后摸上水管很烫，下水管很凉，由于没有仪器不知温度，按说这么久低速高温，大循环应该启动？ 今天早上车很少，80码的速度开车到4S检查，怠速，手摸上下管都很烫了，接5052检查，130和135显示组，显示上水管到105左右，下水管98度左右，风扇才开始“低速“启动，由之前的9.4%到最多到20%，然后下水管道降到88度左右，风扇停止，占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度，显示一直21.5度。 【我的车， 1、风扇启动得温度是否太高了？转速是不是也低了？这个是否可以设置？其他车正常什么水平？ 2、既然上下都很烫，说明节温器能够打开，为什么昨天低速没有打开？ 】 检查期间，开启空调，风扇则立马高速运转，占空比能够到50%以上，同时我平时也发现，一旦开空调，车熄火从来不会启动延迟降温风扇，说明空调开启散热效果好，并且风扇本身是不是没有问题？ 让它高速转，它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作，130的上水管能够到110，驾驶室水温表超过90度，说明水温表也正常。 另外，测试134组的一个温度，一直维持在21.5，这个温度是什么温度，为什么一直不变，是否这个温度传感器有问题？ 另外，水泵是否正常运送冷却液，是否能够排除？咨询其他技师，他们的怀疑，我感觉好像说不通。 所以，我的车的高温，问题出现在哪个地方？建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
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车是13年5月份的，现在行驶52000，一直固定一个中石油的加油站，近期它装修，更换另一个中石油加油站加了一箱97的油，行驶大约70、80公里后，发动机故障灯长亮。车并没有异常抖动等情况出现。 到4S店电脑检，问题2项，1，节气门控制单元,2.燃油什么东西没看清楚 4S店技工说2种情况，燃油品质差，氧传感器故障。给我电脑消码，回去在看，消码后跑了12公里一切正常，熄火停车后再次启动故障灯还是常亮。 请问一下，目前还剩半箱油，这种情况下我自行添加了大众G17，如果是油品的问题，添加G17后灯是否会自行灭？ 如果不灭是否可以确定是氧传感器问题？ 节气门脏了故障灯是否会亮？清洗后会自行灭？ 感谢。
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12款迈腾偶然性无法着车，仪表不亮，方向盘锁死，清完码，二次着车溜，只要着车，没故障显示，只有打不着车情况才会有图片故障码，打不着状态就是方向盘不解锁根据你的故障码描述来看 有燃油泵模块故障离合器k一间隙故障 以及电子转向锁安装错误故障 同时还有凸轮轴位置传感器故障 。这些不同的故障导致的结果不相同 首先出龙舟位置传感器故障是大众迈腾的通病 会导致发动机延迟启动 厂更换就可以解决 其次就是离合器一间隙故障 这个故障不影响发动机启动 只是变速箱有问题 挂挡抖动等系列故障 需要匹配基本设置变速箱 然后再去试 第三个故障就是燃泵模块促动故障 这个故障直接导致车辆无法启动 那么需要更换此款车的燃油泵模块儿 在后座椅下方 靠近油箱口检查位置 更换油泵模块儿就可以解决 第四个故障就是车辆无法启动 仪表黑屏的故障 这个故障主要是因为电子转向锁没有解锁导致 。 电子转向锁没有几所会导致仪表无法正常上电 仪表不能正常上电 就无法启动发动机 所以就是大众车的控制逻辑 出现电子转向锁安装错误有两种情况 第一种情况是电子转向锁损坏 第二种情况是更换全新电子转向锁后未匹配 。 同时电子转向锁的线路出现故障 已会导致电子转向锁无法工作 所以需要检查电子转向柱锁的线路 。
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各位大侠，小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆，购车后问题频频，一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后，打开导航，前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放，但是，中控大屏上6个按键，和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应，就和死机一样，但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制，不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的，那第二天启动后，界面会一直显示在如图1处，按“同意”键也无反应，痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后，各按键逐渐恢复正常（有时也不恢复，完全看心情。几率一半一半吧，恢复和不恢复的几率各占50%），屏幕上也可以按键了。我曾尝试了，开机键与出仓键同按10秒强制重启，也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电，但都没能奏效。一直这样，已经四五天了。注:本人苏北地区，提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高，并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢，目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现，左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片，如图2，我用手指一使劲给它拽了出来，结果就杯具了，左尾灯，用手就可以上下晃动，缝隙非常大，晃动的挺明显（图片2传不上去，不知为什么），怎样能解决呢？ 3, 后备箱打开后，两边各一支柱，左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈，很软。关后备箱的时候，会挤到那个皮质塑料垫圈，已经挤的烂掉了。怎样能解决呢？ 三个问题，问题1比较棘手，其余两个都是小问题，还望各位大侠拔刀相助，多给意见，谢谢！
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开空调后，车子顿挫的厉害您好，根据您故障描述原因分析，迈腾开空调后行驶中顿挫的厉害，您车仪表盘没有任何故障灯点亮，没有任何故障码，行驶里程1.1万公里，造成原因有，空调系统压力不正常，以及空调系统散热不好，节气门过脏，点火能力弱，发动机内部积碳等原因。由于您车开的公里数少，而且没有任何故障码，所以部件损坏的可能性很小，您可以先找维修店人员帮您检查一下，空调系统压力值是否正常，有没有过高等情况，散热器位置有没有过脏，都会影响空调压力，如过脏清理干净，再有就是检查一下节气门有没有过脏，如果脏了直接清洗一下然后再匹配一下节气门，然后您再试一下车看有没有好转，由于您车经常在市区开距离短也没跑过高速及长途，所以发动机内部容易产生积碳，三元催化器内也会有积碳，建议您跑跑高速或开车时间长点速度跑起来，让发动机达到正常温度，通过加速过程中大的气流将这些积碳从排气管都排出，这样就不用清洗燃烧室和三元催化器了，您车的发动机就会燃烧的好一些小问题也会好的。希望我的回答能够帮到您谢谢！
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迈腾B7变速箱哗哗啦啦的响，车辆正在行驶中，过的颠簸路段，车子突然也不走了，只听见变速箱里哗哗啦啦响，加油门也不走，只能熄火，从新打火再起步，这是怎么一回事。建议尽快到店检查变速箱的机电单元，变速箱内部齿轮档位情况。
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大众迈腾变速箱油多久更换一次，迈腾变速箱油更换方法
大众迈腾变速器油的更换周期为6万公里。2.0T的替代容量是6L。大众迈腾变速器油更换方法1。重力置换和机油置换是一样的。松开油底壳的螺栓，让变速器油在重力作用下流出。这种方法最简单，但是变速箱油排不完
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2019-07-09
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迈腾变速箱油千万别换，迈腾变速箱油换一次多少钱
迈腾变速箱油千万别换，迈腾变速箱油换一次多少钱为什么不要频繁更换迈腾变速箱油？迈腾作为一款德系豪华轿车，拥有着出色的品质和可靠性。然而，在迈腾的维护保养过程中，有一项经常备受争议的问题就是变速箱油的更
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迈腾变速箱油多久更换一次
1迈腾变速箱油多久换一次大众迈腾变速箱换油方法：1。换变速箱换油和换机油不一样。需要使用自动变速箱深化保养设备，彻底清除旧自动变速箱油等杂质，因为49%的自动变速箱润滑油无法通过大气压排出，还有油泥、
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2020-03-02
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迈腾变速箱油千万别换，迈腾变速箱油多久换一次多少钱
迈腾变速箱油千万别换，迈腾变速箱油多久换一次多少钱迈腾变速箱油的更换是汽车保养中至关重要的一部分，但是并非每次保养都需要更换。今天我们来详细了解迈腾变速箱油的更换频率以及费用。迈腾变速箱油的更换频率变
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2023-08-09
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迈腾变速箱油千万别换，迈腾变速箱故障灯标志
迈腾变速箱油千万别换，迈腾变速箱故障灯标志为什么不要轻易更换迈腾变速箱油？迈腾作为一辆高端汽车品牌，其变速箱是其重要组成部分之一。变速箱油的质量和使用情况直接影响着汽车的行驶性能和寿命。然而，很多车主
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2023-08-09
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更换变速箱油的原因，更换变速箱油的原因有几种
更换变速箱油的原因，更换变速箱油的原因有几种 各位老表，今天咱来聊聊变速箱油那点事。变速箱油就像是汽车的“血液”，对变速箱的正常运转至关重要。那到底为啥要换变速箱油呢？咱接着往下看。 变速箱油的作用
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2024-06-27
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变速箱油更换的原因，变速箱油更换的原因有哪些
换变速箱油，到底换个啥？ 咱河南人都知道，车是个好东西，但也是个“油老虎”，得时不时给它“喂点油”。这“油”里就包括变速箱油。咱今天就来聊聊，这变速箱油到底是个啥玩意儿，为啥要换它，以及换的时候要注意
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2024-06-26
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迈腾变速箱油怎么更换
1如何更换迈腾变速箱油迈腾首先在变速箱中加入了变速箱清洁剂。要让清洗剂尽可能分解齿轮上的油膜，把车抬起来，从D档换到R档，运行5~10分钟。以上两个步骤完成后，自动变速器就可以清洗了，就该放油和旧油了
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2020-08-13
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迈腾变速箱油千万别换，迈腾变速箱坏了维修大概多少钱
文章标题：迈腾变速箱油千万别换，迈腾变速箱坏了维修大概多少钱迈腾变速箱油的重要性迈腾是一款广受欢迎的中型轿车，其变速箱在车辆的正常工作过程中发挥着至关重要的作用。变速箱油对于保持变速箱的正常运转起着至
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2023-08-09
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大众迈腾变速箱油多久更换一次
1大众迈腾变速箱机油多久换一次？大众迈腾变速箱机油的更换周期时间为6万公里。2.0T的置换容积是6L。大众迈腾变速箱换油方法1。重力置换的基本原理和更换汽车机油是一样的。松开发动机油底壳的螺钉，让变速
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