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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷您好
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匿名网友你好
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技师于雷清除还有吗
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匿名网友对
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匿名网友清不掉
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匿名网友高温后出现的
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技师于雷检查哪里了?
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匿名网友更换一个进气支管电磁阀
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匿名网友
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匿名网友只换啦一个
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匿名网友左侧那个是新的,指的这个是原车的
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技师于雷换完好了吗?
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匿名网友没有
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匿名网友还是那些故障代码
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技师于雷线路检查了吗?
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匿名网友检查啦,没有发现问题
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匿名网友怀疑是不是电脑有问题
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技师于雷搭铁线检查了吗
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匿名网友之前没有任何问题,就是高温之后出现这种情况
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匿名网友您说的是那个打铁线
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技师于雷发动机上面的和电瓶附近
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匿名网友是发动机和车身的吗,
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匿名网友没有问题
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技师于雷对啊
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技师于雷发动机电脑拆下来检查了吗
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匿名网友没有检查,只是怀疑是不是电脑的问题
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技师于雷电磁阀测试了吗
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匿名网友电磁阀没有问题
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匿名网友只有一个坏啦,已经更换
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技师于雷通电是好用吗
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匿名网友对
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技师于雷测量线路到电脑直接有问题吗
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匿名网友线路检查啦,没有问题
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技师于雷那就要检查电脑了
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匿名网友我想问问拆车电脑可以装车试一下吗
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技师于雷最好维修。这样省事
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匿名网友有一个同样的车,可以拆下来试试吗?
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匿名网友是不是要去专门修电脑那里啊
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技师于雷需要和防盗一起。
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技师于雷对的
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匿名网友哦
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匿名网友我知道那
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技师于雷嗯
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匿名网友您的意思的就是装上也不能用,是吗?
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技师于雷需要解防盗。或者和防盗一起换
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匿名网友哦
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匿名网友我明天拆下来看看吧
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匿名网友谢谢
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技师于雷感谢选择汽车大师为您解答。如果觉得我有帮助到您,记得给个好评!感谢!
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一汽马自达6故障p0328爆震传感器1电路高输入换掉之后又出来一个敲击传感器1低电压什么情况排除发动机本身爆震问题,那就线路问题。 换质量好的爆震传感器,处理保险丝盒爆震线的插头就可以解决。
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2011年马自达6,出了一次事故修好后出现发动机故障灯亮了,事故换了节气门等其他配件,现在故障码很多,请专家解答
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04年马自达6。 L3。 2.3发动机故障灯亮,P0012凸轮轴位置:正时过于滞后,链条涨紧器,链条,正时调节电磁阀都更换过,都还是一样的故障建议用户重新检查正时。测量机油压力,检查机油泵滤网有没有堵塞。
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一汽马自达6车05年LF发动机曲轴位置传感器线是怎么接的?传感器插头坏了,现在3根线换来换去,用电脑读故障码都没有故障码,但打火就是打不来1,曲轴位置传感器三根线可以看颜色,根据颜色对应的接线。 2,曲轴位置传感器有两种。一种是霍尔传感器,一根正极(五伏)一根负极一根信号线(接近五伏电压)。一种是磁电式,一根屏蔽线(通负极),两根信号线(两根信号线之间有约2伏的电压)。在传感器上找型号,查资料找到这个型号的端子定义。再根据上面说的测线束的每根线,对应接上。 3,如果三根线怎么接都没有故障码,那么考虑是不是其他故障,比如线路传递,ecu,传感器本身坏了等。 4,打不着火,建议再进一步确认是没有电,没有油或者没进气。缸压,油压,点火正时确认。
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马自达6 05年手动挡 2.0L排量 , 热车怠速自动升到2000转发动机故障灯亮 油门踩到底只能在3000转 解码读不出故障 断了电瓶线再装 又正常 , 有哪位师遇到过
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12年马自达6 前几天电脑检测前氧坏了 更换后 现在又出现后氧有问题 后氧传感器换过3个了,但是故障灯还是亮
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07年一汽马自达6缺水高温换了气缸垫之后,油门踏板踩到一半多电子节气门才打开一条缝,不能上路,AT黄灯长亮,故障灯亮。从故障代码看,是节气门坏了,通过发过来的图片发现节气门插头少了一道卡子,需要先解决卡子问题,再考虑其他的节气门是否损坏,PCM是否损坏,线路是否有问题。
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09年马自达6 电瓶断电后突然一个缸体没有高压电 更换电话线圈 火花塞 故障依然存在 线路检查没有问题 请问还应该怎么检查如果按照问题的描述,点火信号其他三缸有,只有一个缸没有,点火线圈火花塞和线路都没有问题,只有可能是PCM坏了。 PCM不容易坏的,建议找专业技师再确认一下并找到烧电脑版PCM的原因,避免花冤枉钱
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你好,09马自达6,手自一体,跑了6万多,现在是无论手动还是自动,车热后一窜一窜的转速表来回浮动,检查了,油压,高压线包,火花塞,喷油嘴,都没发现毛病,电脑检查也没发现故障码。另外重点要检查一下变速箱。
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05年12月份的马自达6,离合器故障更换离合器,因为车老旧不好拆,所以抬的发动机换的离合重新装配后出现怠速2000.加油加不上,断电后故障消除,熄火重新打火故障依旧 请问是什么原因没有看到故障代码,从描述上判断很有可能是机舱里面有东西没有装好,你让你没有检查一下进气歧管压力传感器,空气流量计,机脚那里和发动机舱的搭铁线,保险丝盒。不是大问题,应该有疏忽或者没有装好的地方。
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正时皮带年限老化,正时皮带6年了会不会老化
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2023-09-25
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2023-10-07
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2023-09-25
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