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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李文东这两个故障没有直接联系
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匿名网友我的宝马740是10年的 前一段时间检测水泵和水温传感器坏了 全换了 换好之后跑了几十公里减震器打气泵又坏了 修好后跑了几公里 又说是高压线圈坏了 我怀疑是不是哪里线路或是电脑不匹配 影响的
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技师李文东您说的这些均没有直接联系。
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匿名网友我这车跑的也不多 只换过电瓶和刹车片 都是正常保养 这次水泵直接就坏了提前也没征兆 直接给我放路上了 刚修好泵又坏 高压线圈也坏 是不是哪里没弄好
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技师李文东而更换的描述这些零部件也不需要匹配
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匿名网友修好水泵后洗过发动机是不是哪里进水了
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匿名网友修好打气泵后换了一个控制打气泵的继电器是不是那里没弄好
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匿名网友也不能这么巧 从坏水泵到打气泵 到高压线圈 一共跑了没有一般公里 你帮我分析一下 谢谢
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技师李文东那有可能进水可以拔掉点火线圈看一下啊
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技师李文东您实际检查确认了点火线圈回了是么?
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匿名网友打气泵坏和进水是不是也有关系 如果打气泵继电器进水就会影响打气泵坏掉
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匿名网友修车师傅说百分之七八十是高压线圈
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匿名网友现在还没摘下来 不是百分百确定
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技师李文东我先说一下这些配件安装的位置,电子水泵安装在发动机的最前端,气泵,安装在发动机的最后段,是车辆的最后端,后保险杠里面,车辆更换气泵的时候,必须要一同更换继电器,这个是厂家规定。然而水泵出现故障的时候,都会伴随着水泵,有相关的故障代码,也就是说您目前换的这两个零部件,没有任何联系就直说,只能是使用磨损造成的,但是他俩之间是没有任何联系,也不会有任何联系。
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匿名网友如果真是进水了是不是会影响打气泵和点火线圈
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技师李文东而您车辆又出现点火线圈损坏了,那有可能更换水泵时候影响到了,还有一种可能就是,点火线圈确实有问题了。如果说您实际检查没有发现任何积水的迹象,那么只能判断正常,继续使用损坏的。车辆无论在任何情况下,这几个零部件都不会有直接联系,也就是说进水也不会是因为同一个原因造成损坏的,也是自己,进水,损坏自己零部件,另一个零部件进水,损坏另一个零部件,而不是说我换水泵时候进水了,然后造成启动损坏,不会有这种情况出现的。
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匿名网友我明白你的意思 不是换零件时进的水 是换完水泵后高压抢清洗的整个前机舱 我怀疑是用水枪清洗前机舱影响到减震器打气泵和点火高压线圈
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技师李文东冲洗发动机操可能会影响到点火线圈,但影响不到气泵。一个正常标准的操作,是影响不到气泵的,那个是不符合逻辑的。
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匿名网友清洗前机舱不会直接影响打气泵 我怕前面的线路受水后造成的
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技师李文东我说的再直接一点,你目前的这个想法本身就是错误的,也就是说你想了一个不存在的事情,而你总认为这个事情可能存在。
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匿名网友清洗前机舱跑以后几天一共跑了几十公里后才发现点火系统的问题 会不会是清洗的问题
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技师李文东清洗过程中,如果进水的话,会留下水的痕迹,这个可以实际检查,就可以直接确认下来,如果明显发现进水了,那指定是进水引起的,如果说看不出来进水,那就看实际怎么洗的,这个东西,不是说洗了就一定进水,而是看怎么洗有没有,按照标准流程来做?是不是违规操作,他会不会写,取决于这个维修技师。
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匿名网友可是太巧了 几天跑了几十公里 坏了三次 今天换完气泵后跑了几公里线圈就坏了,我怀疑是电脑乱码的事 会不会有这种情况
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技师李文东关于本次的这些回复,我也是按照一个,技术角度来讲,做出来的回复,我只是根据您的描述做出了一个判断,可能您实际,与这有出入,这个也是有可能的,但是大概率来讲技术角度来讲,您说的这些现象不咋存在。
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匿名网友修好水泵后直接清洗的前机舱 后跑了几十公里打气泵坏了 换了打气泵和继电器的后跑了几公里线圈又坏了 你帮着根系一下就可以了 谢谢
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匿名网友分析一下就可以了
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技师李文东目前的这个线零部件之间,技术角度来讲,没有任何联系,如果存在人为原因,这个我也说不好,我说的不能那么绝对。
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技师李文东站在一个正规维修厂,一个维修技师的角度来讲,基本上是不会出现这个错误的,而车辆在正常情况下,无论任何操作,除非故意来操作,可能说水泵修完了,将气泵损坏,一个正常的维修是不可能与气温发生任何关系的,无论它是不是损坏了。
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技师李文东一些非正规的预测因素,我也不能进行预测,预测不出来。
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匿名网友好的你解答的很明白了这次我就放心了 那可能就是赶巧了
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匿名网友十万公里没坏过 这次几十公里坏了三次 所以就很纳闷
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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你好,请问我车是07年款宝马7系730,走了14万公里,现在车里亮机头灯,用电脑检测出是三元催化器有故障,如果我不去修它不更换它,只用电脑消除故障灯的话这样对车会不会有影响?对平常驾驶有没有问题?请求解答!
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09款宝马F02的730 目前16万公里。间歇显示车身高度异常,用电脑查了后发现报480DB1调节时间减少和480DB4左后降低的调节时间。在14万公里的时候换过左后空气悬挂,打气泵和继电器。今天在修理厂检查用电脑不能排气泄压,后来换了分配阀,没过多久又报故障了,请问到底是哪坏了?根据车辆的故障现象,以及车辆的实际故障状态,维修方案是更换原厂的供气装置,判断是可以解决这个问题。
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宝马汽车在路上行使突然电瓶缺电仪表灯全部亮起,后来开了几公里自动熄火了,电瓶还是当天换的,不断电换电瓶,AGM电瓶,不知道是什么原因,后来拖车去修理店,充了一会就启动,又一切正常,去跑了高速又没见出现亏电了,维修店测过充电正常,是不是因为加装了低音炮,没理由啊,我身边好多朋友宝马车都加低音炮没见有事,是不是低音炮线借的不对,低音炮正极直接电瓶拉线,负极也是电瓶拉,控制线在保险盒拉出来的,5A保险丝,不知道是什么的保险,请各位大神帮我分析分析到底是哪里的问题先拔掉低音炮保险,排除加装问题,如后期还是偶尔不发电,需要检查发电机和点火线圈是否干扰发电机工作。
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2014款宝马740四驱版。2020年12月份购买二手车。 在3月份高速使用出现过一次,及时停车靠边拖车出高速,出高速后正常启动。当时天气开始有点热了。 4月份跑高速当天又出现了两次,心里有点后怕,下高速在一个大型修理厂宝马专修维修。更换了品牌电脑版和低压油泵,花费3800。 本以为一切正常,到五月份又出现了这种情况。且每次都是天气稍微热点的时候。这就恐慌了,这种情况高速很危险。我联系了工厂,工厂表示供油模块品牌的不稳定,我加了1200换了原厂。 我在开车过去换模块时候,高速还是出现了一次故障。拆开后备箱,品牌模块非常烫,水滴到背面很快就干了。工厂换了个原厂的,出去跑一圈没有故障,但是模块依然非常烫。 昨天刚换了回来,我越想越不对,不能下次再出现这种问题,很危险。因为我感觉好像根本问题还是没找到根据您的描述:更换原厂油泵模块后试车,模块发热但无故障码提示,模块及继电器工作时温度较高属正常现象;技术上建议使用观察。
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我的740后空气减震是不是坏了,整个车屁股都塌下去了,后面空气减震器是不是坏了!升不起来了!大年初五下午去亲戚家吃饭回来的路上开着开着仪表显示故障码!转弯性能受到影响,回来没注意看车身!晚上我爸开车走的时候我看车屁股都塌下来了! 九点多回来我再去看一下,又升了起来了,我就开车出去走了半个小时然后,车没熄火停了10来分钟,车又塌下去了!到现在车也没再升起来了!大家帮我参考下空气减震出了什么问题!现在着车也听不到给后轮减震充气的声音,是不是充气泵坏了呢?今天去本县城小修理厂用电脑解码看了下也说不出所以然来!有个故障码大家看下图片,帮我解答下!万分感谢,还有换减震或者充气泵要多少钱! 我的是两边都塌下去了,后轮的左边,右边是一样高的,大年初五晚上升级过了一次,后来就一直没升起来过了,像这种问题应该是充气棒的原因吧?你们坏了都是去4S店换吗? 那些修高档车的修理厂里面换的好吗?配件可以在网上买,我在淘宝看到了,空气悬挂是3500一条,全新的! 那个充气棒2650块钱一个拆车件, 大家有修理过的案例吗?能否告诉我一下经验。配件我可以自己去买,几千块钱就搞定了
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你好 大师 宝马e66 n52发动机偶尔会报发动机温度高 进厂时读故障有节温器和DME电动风扇,自诊断 两个故障 当时风扇转 所以就换了节温器水泵。换好了着车三小时一切正常 然后去试车60公里后又报温度高 读故障 ,只有DME电动风扇自诊断故障 ,当时温度125度 风扇不转 ,又发拆车件风扇换 换了以后停车发车一切正常 风扇也转 后面路试六十公里正常,停车熄火后,着车一小时后再去试车一公里就报温度高 ,风扇不转,温度113度,冷却液和出水口都是113 这故障可能是DMe坏了吗 节温器和水泵为原厂货 风扇电机为拆车件检查风扇插头有没有电 搭铁 有没有信号 如果有更换原厂风扇 如果没有检查线
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!今晚开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,这有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度, 请问大神们,到底是什么地方坏了呢?【车型:宝马7系】 我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,十多秒钟之后就好了,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟都会抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以你的经验,你觉得发动机内部有什么问题吗?清洗积碳,更换喷油嘴。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅你的经验,你觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重点了,热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!9晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅们的经验,你们觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重,热车启动就不会和缺缸一样了!清洗积炭。更换喷油嘴。
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女司机:晴天后车里总是湿湿的 修理工拆开一看、都惊呆了
杭州女司机王小姐的座驾车龄都快8年了,她自己也是开车老手了,对自己的爱车那是再熟悉不过了,但是上个月一来每次当她坐上车总感觉车内很潮湿,到处都是黏糊糊的,原以为是回南天提前到了,车内才有这个感觉,加上
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2016-04-16
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奇葩!车主围观车祸 前一秒好好的下一秒气急败坏
车主陈先生最近遇到一件烦心事,自己的爱车前段时间出了点问题,经朋友介绍去了离家不算太远的修理厂去维修了。谁知道刚修好原来的问题,又出了他意想不到的事情,他的车被
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凸轮轴坏了有什么影响嘛,凸轮轴调节器坏了有什么影响
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刹车失灵、油门诡异飙升吓坏女司机 修车师傅一看却笑了
李女士是4s店的老客户,从新车的购买上保险到之后的汽车保养维修一直在4s店,她平时对汽车要求也非常高,车开两年一点小毛病都没有。这一天她神色慌张的来到了4S店,对技师说:她在一家洗车房洗完车后感觉汽车
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发动机电脑板坏了会出现什么情况
发动机电脑损坏的故障表现很多,严重时直接打不着车。电脑板里面的控制电路损坏会报故障码,但是跟防盗有关的电子元件如果损坏,就直接打不着车。但是有时点火线圈的控制电路损坏,会烧点火线圈,而且报点火线圈控制
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2022-01-11
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天气越来越热,汽车水温也越高?仪表报警先别慌,重点检查这里
五月已至,夏季的前奏已经到来,漫天的杨絮、柳絮都在告诉车友,抓紧时间弄“防尘网”,该给汽车带“口罩”了!相信很多车友已经意识到了这点,在杨絮未来之前完成了这一动作,但也有不少车友遭了秧,水箱、空调冷凝
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刚买3天的百万豪车贴膜后就“疯”了 托走一查车主气坏了
徐先生花了近百万元新买了一辆英菲尼迪越野车,不料车子在送去汽车美容店贴膜后,突然汽车“疯了”:先是无法发动;后来好不容易发动起来,仪表盘上所有的警报信号集体闪烁;最后,车子又变得无法熄火了。美容店员工
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汽车油表满格,油箱却没油了?到修理厂一看,师傅笑了!
汽油是汽车的粮食,想让汽车动起来你得拿粮食喂。各系车的油箱大小都不一样,一般中型轿车的油箱容量从50L到100L不等,一些大型suv还有备用油箱大概在15L左右,油箱容量这么大汽车是靠什么来监测的呢?
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刚买的大奔一起步反光镜“亮灯报警”车主懵了 技师却笑不停
前段时间,陈先生准备买一辆新车。在选择了很长时间后,最终陈先生选择了一辆奔驰轿车。由于选择了很长时间了,陈先生在4s店也没有耽误什么时间就付完钱把车开走了。
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又见 “车小白”被欺,不懂“黑话”就得吃哑巴亏?!
近日,车主小周在微群里抱怨自己最近吃了一次哑巴亏。春节回家走亲戚,免不了开车上山爬坡,可能是用车过度,汽车前机盖冒起了“白烟”,小周决定修车,几经辗转终于找到一家营业的路边店,他万万没想到接下来的遭遇
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2015-02-27