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技师高长振你好，我是汽车大师金牌技师-杨洪勋，很高兴为你解答。 -
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技师高长振我建议把前平衡杆吊杆拆掉一边试车，这样排除平衡杆吊杆的问题，平衡杆吊杆有时受力的情况下不好检查，另外检查下支臂胶套有没有老化开裂，下支臂起到支撑的作用，下支臂胶套老化开裂的话支撑力就弱，就算减震器没问题也会咕咚咕咚的响。意思就是做一下小件的拆除来缩小故障点，这样方便判断问题。 -
小李你好，大师，你是说可以先把稳定杆球头拆下来一个，然后试车看声音怎么样是吗？我是拆感觉有声音的那边吗？
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技师高长振可以啊！因为吊杆球头松旷的话也是有声音的，吊杆球头 下支臂球头 减震，他们的声音虽然细听不一样，但是也很像的，所以就能拆开试就拆开试，这样就是麻烦一点但是不用花钱买材料。 -
小李你说的这个就是两头多是球头的这根杆子对吗
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技师高长振
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你好！我的车是06年的别克商务陆尊！是gl8的LW9发动机！！最近车跑到60-80码，特别是70码左右，拉上人加油门用力的时候，整个车特别抖，过了80码就不抖了，是什么原因？问了几个人！有的说4轮定位，轮胎动平衡，有的说三角臂，球头问题，还有的说五花轴，请问大师，到底是哪里问题？谢谢
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是这种情况，我这个别克陆尊2013款的他这个车子喇叭汽车外音喇叭就是锁门的时候，不是喇叭就嘟了一声吗？然后他第一次锁门时候多有 第二次再锁就没有声音了 方向盘按喇叭也没有了，就是在开车过程中他也会出现喇叭没声音 我刚才用电脑检测了一下之后，然后就出现了这个故障，请问大师是什么原因
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您好，我的车是07年12月别克陆尊，表上跑了15万多公里，现在热车走着走着就突然熄火，凉车早上打火也得搭下油，要不也不好着，去修配厂检查有故障码，说是曲轴位置传感器线束有问题，修理工维修了曲轴传感器的插头，有个线断了，插头看着也不太好了，线接上试车好使，两个小时以后又出现熄火了，修理厂说是发动机线束不行了有断的，让我换整个发动机的线束，请问专家我的车用换线束吗，如果是线束断了，为什么车时好时坏呢，网友也有我这车一样的故障，换了曲轴传感器的线束插头就好了，我想请教一下专家谢谢了。
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单位有辆5年的别克LG8车把车锁匙拿下来发动机也不会息火，只有把驾驶门打开才会关发动机，去修理厂与4s店都没有解决问题，修车技师说从来没有发现过此类问题，也检查不到原因，直到现在半年多也搞不好，每天正常上路跑，没有其它故障，希望你们各位大师帮我分析到底是什么原因？谢谢了。
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我的是06别克GL8陆尊，每天的第一发动都有点不顺畅，但还是一下就发动了，今天发动后车有点抖动，然后发动机灯在闪，然后我熄火再发动，第二次发动时间比每天的第一次发动时间都短一点，也顺畅点，第二次发后抖动没那么明显，而且发动机灯也不亮了，但跑上路收油门的时候转速表一下高一下底的，但幅度不大，请问是什么问题？
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2006款别克GL8陆尊3.0。行驶14万公里。购买的二手车，上周接车后检查机油油尺是一格油，今天准备更换空气滤芯，发现发动机到滤芯的空气管里有机油，滤芯上面也有。空气管里机油还挺多的，空滤壳子下面也有。是不是有烧机油。不会要大修吧。 今天打电话问了一个修车师傅，他说有可能是发动机窜气。需要大修。就害怕去修理厂把小故障说成大故障。主要是不懂啊。 还有朋友说判断有没有烧机油让早上发动车后在排气管上堵一张白纸，看有没有发黑或有油渍。这种方法可行吗。谢谢大师。车子在低档的时候还往前串，接车的时候举起车看了地盘没有油渍，今天看地盘上都是油渍，就是靠近空滤的地方。地下都有滴油。这是什么故障。
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2011年新款别克GL8 已经行使19万公里 中间屏幕显示正在设置驱动器 方向盘处屏幕显示钥匙在编程 今天车辆正常行驶1小时，停车后点火不起来，中间屏幕显示正在设置驱动器，方向盘显示公里数处显示钥匙在编程发了3，4次还是发布起来。大概过了3分钟后点火起来了这个毛病已经发生了4次了已经5年车了19万公里请教哪位大师帮助分析一下是什么毛病4S店认识的修理工说钥匙不好了上次在他那里钥匙重新编过程今天他和我说换两把新的钥匙试试，自己感觉不是这个问题！钥匙编程过又发生过一次，究竟是什么问题？请教大师在百忙之中给予回答，万分感谢！
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大师们好，我的车是12年旗舰版的别克GL8胖头鱼，这款车上所有的电器都有一个延时功能，比如：我停车后在不下车的情况下，在车上听收音机，只能听10分钟所有的电器就都断电了，包括按一下一键启动的按键在内，(相当于钥匙拧到ACC的位置上)，10分钟也会全车断电，必须再按一下开关才能通电，所以我想改装一下把这延时功能关闭了。我知道这个功能是保护车的功能，可是如果长时间在车上的时候就很不方便了。 在设置里根本没有关闭延时功能或选择延时功能的时间长短选项，(如果真有这功能那最好了)，所以我想只能改装，重新接线之类的，最好只把收音机或AUX的延时功能关闭了就行了，因为我一般坐在后排用AUX听音乐和看视频的，(我接了一根长通电线给了吸顶屏，但需要AUX的音频通道，所以最好只把AUX的音频通道通上长通电最好了)，我不知道为什么AUX还需要电源？AUX的电源应该是功放的电源吧，是功放断电了所以AUX也就没有声音了吧，是不是给功放通上电AUX也就能用了吧，如果是这个原理的话，希望大师们能否教教我如何给功放接电源线，如果不是这个原理，还请大师们帮我解决AUX的延时功能和如何让AUX长通电。 由衷的感谢各位大师！！！
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老师你好，我有一台别克陆尊06年的07款，3.0V6,是一台二手车，刚开回来的时候时速大概三四十公里到七八十公里的时候，车辆一直加速无力，接连从济南发了三台变速箱过来装上以后一直是这个问题，济南那边和我们本地一个精修变速箱的师傅均确认变速箱没有任何问题，连三元催化也倒干净了里面也确实堵的厉害油泥什么的很堵，均无改善，电脑读出的变速箱数据流也显示正常，可就是在三四十码到七八十码正常开都无力，更不用说加速了，很郁闷，希望请教老师接下来从什么思路检查车辆进行维修，虽然油耗大，但是我觉得已经超出车正常油耗，100块钱跑不到100公里，希望老师支招看看从何处下手整备。嗯，因为能够影响到发动机的动力的一些原因就那么多。进气，排气不允许泄露堵塞。油路不允许压力低，工作不好以及漏油以及喷油器堵塞。点火不允许火花塞高压包出现跳火不好以及老化跳火能力下降。发动机机械本身不允许出现缸压偏低以及个别不均匀不一致。以及发动机机械配气机构。外围的发动机电控因素。进气压力空气流量。氧传感器，水温传感器的数据参数电压。这些传感器会影响到发动机的一个控制调整。但是之前的那些机械的那些油路点火那个基本的你发动机电脑是调不了，你要确保机械各方面都没问题的基础上电脑才能够调节到最佳位置最合适的喷油和点火。你就按照我上面所有的这个思路，去一步一步的去去确认，去核实。因为它上面的那么多地方，任何一个地方出现问题，都会导致这样的现象。不一定说是哪个地方100%出问题了，但是你通过你的检查的话，可以把这个故障范围给缩小。然后逐步逐步的话就能找到故障的点。
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您好老师，我的车是别克老款陆尊商务车，2.4排量，6档变速器那款。前段时间出现行车中跳档偶尔闯档现象，后来在修理厂说是凸轮轴传感器的问题，后来换了两个凸轮轴进气、排气传感器。起初大概十来天现象好多了，基本解决了。这次跑了一趟长途1千多公里，这种现象又出现了，行车中偶尔闯档，松油门车子晃荡一下！请问这是怎么回事？另外一个问题，这个车现在挂倒挡延迟，挂上倒档以后有时会延迟大概3秒左右才能感觉到变速箱结合。这又是为什么？谢谢谢谢！！！
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