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技师卢二辉你好,跟这个传感器有关系的,建议先把这个传感器更换了,谢谢
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匿名网友就好像从一档挂入三四挡那样感觉
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匿名网友加油门的时候一点也没有感觉就是一收油门的时候就这样子
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技师卢二辉是的,跟这个传感器有关系的
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技师卢二辉主要是收油门的时候 抖动
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匿名网友我检查了鸡爪座和内球笼都没有问题,如果跟离合器的传感器没有关系的话那只能更换离合器压盘了
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技师卢二辉建议先更换传感器,再检查一下压盘,主要还是这两个可能
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匿名网友好的谢谢了
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技师卢二辉不用谢,太客气了
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12年进口大众迈特威2.0T,两驱。有两个问题?麻烦高手帮帮忙。1、车辆只有行驶至70到80公里/小时速度时才有这个情况,微微感觉车辆抖动,频率很快,范围很小,左右方向的抖动,司机和副驾位置能感觉到,后排几乎没感觉。这个抖动只有在踩油门加速时能感觉到,不给油或空挡滑行没有这个情况,先后更换轮胎、动平衡和四轮定位,一直没有改善。2、如下图故障码,“空气质量传感器”不是“空气流量传感器”这个故障在空调系统里显示,消除不掉,进数据流查看传感器根本不工作显示错误。请问这个传感器在什么位置?感谢高手帮忙。空气质量传感器在外循环进风口位置,抖动的话建议先检查半轴
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2011款长安奔奔mini半自动挡车型,刚开始挂挡不走,挂挡一直显示N档,报档位位置传感器故障。现在三个变速箱传感器、离合三件套均已换。学习的时候离合器执行器能工作,但上面的换挡、选档机构不工作(选换挡机构里面跟变速箱固定的两个螺丝已被撬坏基本不受力),都能提示学习成功。快速扫描出现P0700TCU变速器控制模块故障码——通用型故障码。换挡开关有电压变化,电脑有显示开关挂在什么位置,动作测试执行失败。 现在不知道怎办,恳求师傅指教。该问题主要是选档和挂档机构安装不正确,明明显看数据流都不正常,按我说的方法处理是没问题了的。不插三个电机插头的情况下开ON档读数据流,选档的目标是1446左右,换档2673左右,离合器电机目标位置是3338左右,如果相差500以上说明机构内部未对正安装好。
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2010年的车大众速腾排量1.6我想问一下大师们有一个问题车子在行驶中出现这个毛病可以发动抖几下故障灯亮马上熄火了啊。电脑去读故障吗出现三个故障吗第一加速踏板传感器电路低 第二凸轮轴位置传感器 第三支管压力传感器,换了加速油门踏板故障灯还一直亮清除不掉,然后检查凸轮轴线路老化三根线全部连接一起了。是不是线路老化所造成的故障码
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你好我是现代朗动14年1月到现在6万公里,前段时间出来故障码是P0011进气凸轮轴位置传感器正时提前什么的,后来换了一个以后,故障灯没有了,紧接的出现一个毛病,就是车放在那四五天不动,四五天以后一着车,在冷车的时候带速还好,就是一踩油机器就像跟不进油忽抽,就在这时候挂挡走,一踩油门车要么面火,要么还是忽抽,可是停在那,让车着怠速这一小会二就没什么事了,这个情况出现完了,故障灯不着,再去拿电脑检查,电脑里显示成P0014排气凸轮轴位置传感器故障,这是怎么回事,难道排气的也地换一个吗根据描述,对调这个是最好验证的方法,因为传感器偶发数据不正常,不好判断
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12年进口大众迈特威2.0T,两驱。有两个问题?麻烦高手帮帮忙。1、车辆只有行驶至70到80公里/小时速度时才有这个情况,微微感觉车辆抖动,频率很快,范围很小,左右方向的抖动,司机和副驾位置能感觉到,后排几乎没感觉。这个抖动只有在踩油门加速时能感觉到,不给油或空挡滑行没有这个情况,先后更换轮胎、动平衡和四轮定位,一直没有改善。2、如下图故障码,“空气质量传感器”不是“空气流量传感器”这个故障在空调系统里显示,消除不掉,进数据流查看传感器根本不工作显示错误。请问这个传感器在什么位置?感谢高手帮忙。【车型:迈特威】首先需要做四轮定位,检查轮胎以及钢圈是否有变形的地方,如果没有问题需要更换半轴。
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买的2手16款名爵锐行轿车 手动,1.5公里 第一个问题1档起步抖动 刚松离合器的时候会听到咔或咯噔一声 感觉像是齿轮吃劲的声音,不像他们有的车起步稳 第二个问题,换挡异响 比如2档挂3档 离合器踩到底 推到3档会听见咣当或者咚的一声 有时234档都有异响 有时开一路换挡都没有声音 怎么回事 第三个问题 车子启动还不能直接挂倒挡 直接挂倒挡会听到非常大的咣咚一声 车子往后一动下,跟打齿一样,4s店说先从其他档位过一下挂倒挡 我试了的确正常了 虽说没有倒挡同步器 也不至于这样吧 有没有问题你好,离合器分离不彻底造成的这种情况,一般都是离合器压盘老化导致的这种情况,具体解决需要更换新的离合器三件套!
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你好!13年的东风菱智M3经常性的怠速过高,有时行车时踩下离合器踏板,转速反升至15002500转,最后只能塞挡抬离合拖低转速,但一踩离合器踏板又就起来了。仪表上没有故障灯亮,用道通诊断仪检查显示进气压力传感器对地短路,进气温度传感器、节气门位置传感器、怠速马达都有故障但具体的信息给忘了。但车子一颠簸故障现象就可能消失,有时在启动车辆时出现,有时在行车途中出现。我想单从四个传感器上说四个同时全好全坏的可能性很小,会不会是发动机线束或者是电脑板的故障?请大师指教!期待您的回复,谢谢!检查离合器开关,经常性故障码,明显是线束插头氧化虚接或者是线路故障导致的,需要具体排查发动机线束
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本人众泰T600 2014款手动1.5T旗舰型车,目前80000公里前几天突然发动机故障灯亮了,不是一直亮,每天早上启动都会亮,去4S检测用电脑查显示凸轮轴位置传感器信号接受不好,就换了凸轮轴位置传感器,用电脑清楚了故障码,就回家了,以为就好了,结果第二天早上启动车子又出现发动机故障灯亮了,而且一直亮,就又去4S检测,还是没有检测到其它问题,电脑上还是显示凸轮抽位置传感器的信号问题,就又换了一个新的传感器,清楚故障码,回家,结果第二天又亮了,我想问问各位大师,这种情况到底是什么问题啊?反复不停烦死了,发动机故障灯亮了又不敢一直开!你好!建议你让维修师傅给你检查看看正时吧!这款发动机链条爱拉长导致跳齿!
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车是老车07年的,一直保养不错,之前怠速偶尔抖动,报 不能获取完全的传动效率故障,读故障码显示 电子气门升程马达超过最小升程,和电子节气门电位计和电位器故障,索性更换了节气门和电子气门马达,现在已经3个月了,怠速的时候还是抖动,但是偶尔抖动,有时候特别平稳,突然转速自己动了几下,就开始抖动了,感觉好像电子气门在调整位置,现在抖动的时候检测四缸缸压不稳,但每个缸数值不同,这三个月里,出现过几次不能获取完全传动效率故障,熄火重启,故障码消失,读取故障码是 电子气门超过最小升程,因为折腾不少钱了,索性一直没动,问下大神们,这种情况是不是偏心轴传感器的故障,但从未报过偏心轴传感器故障,现在想确定一下。到底是谁的问题,不想在花冤枉钱了因为换过气门油封出现的故障所有先检查一下正时
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老款A6 C51.8t手动挡和帕萨特B5同款发动机,平时车子怠速在八百到一千之间 属于不正常,行驶过程中有时候突然epc灯亮 转速会吐到升高,节气门近期也清洗过 匹配过, 修理厂检查出俩个故障 一个是离合器开关什么的 偶发,觉得和这个关系不大,另一个是氧传感器的故障。清楚故障后这几天开车发现等红绿灯时候会突然熄火,然后再打火epc灯就亮了,熄火再打一次就又好了, 我想问的是氧传感器会导致以上的故障吗,更换传感器修好的把握高吗?根据你的描述,建议更换离合器开关试一下。
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名爵6挂倒挡故障灯亮,名爵6挂倒挡故障灯亮怎么回事
名爵 6 挂倒挡故障灯亮,咋回事儿 嘿,咱东北这旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今天咱就唠唠这名爵 6 挂倒挡故障灯亮的事儿。咱先说说那篇文章里说的,坡陡的时候倒挡扭矩不够,就容易溜车,得
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名爵 MG7 停售的原因,你知道吗? 嘿,家人们!今天咱来聊聊名爵 MG7 停售的原因。你说这好好的车,咋说停就停了呢?其实啊,这背后的原因还挺复杂的。 销量不佳 51.27%。这 MG5、MG ON
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