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技师姚新东您好,这个是发动机动力不足的现象,车子多少公里了,一般都是点火,喷油系统出现问题,主要检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,汽油滤芯,汽油压力
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匿名网友车子1万7千公里,汽油压力测过正常的,滤芯换过了,只有冷车会出现这情况,冷车点火一下就行了,热车把车放一个小时左右在启动也和冷车一样的情况,没有故障代码,
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技师姚新东那就检查其他剩下的,水温传感器电脑读下数据
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匿名网友水温是正常的,其它要怎么查?
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技师姚新东水温需要诊断电脑读数据
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匿名网友OBD能不能
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技师姚新东火花塞点火线圈更换,喷油嘴拆下来清洗检查,
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技师姚新东可以
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匿名网友不能确定问题,就换这个东西,费用太高,也不能保证解决问题。
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匿名网友火花我有一套全新的,没有换,高压没有换的,能不能测高压是不是好的,而不是替换
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匿名网友水温应该看什么数据?
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技师姚新东火花塞先换上再说,点火线圈需要示波器测,4S都不一定有
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技师姚新东电脑读取的水温与仪表上水温对比,冷车时
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匿名网友水温度看过了。基本一至。有时候热车表显90度不动。但电脑读出来有最高97度。但电脑读的会随车速变化而变化,大概在87-97之间。冷的水温差不多。没什么变化。一直在上升。
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技师姚新东冷车不启动电脑读水温多少
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匿名网友油嘴我自己拆洗行吗?洗完要不要电脑配对一下什么数据。
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匿名网友4S上次说要收费360。我没洗。
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技师姚新东洗油嘴需要专用工具的
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匿名网友不启动车子读不到水温
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匿名网友什么工具?拆的?
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技师姚新东钥匙打开读水温
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技师姚新东洗的
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匿名网友不启动车子。OBD怎么读的到水温?
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技师姚新东打开钥匙就可以了
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匿名网友我现在去读一下看看
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技师姚新东好的
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匿名网友读不了
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匿名网友必须启动车子
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匿名网友点检测就让我启动车子
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技师姚新东那需要诊断电脑读取
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匿名网友读到什么结果为正常?
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技师姚新东冷车正常水温在20-30
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匿名网友那我热车后停一个小时左右。刚开机不启动车子。水温也在50度左右。但我开车时也是和冷车一样的结果。可不可以排除水温问题?
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技师姚新东如果冷车水温信号错误,也会导致这个问题,这个并不能代表没问题
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匿名网友如果我去测水温。水温表显示为最低的指针。用电脑读如果是30度。那不是和表显不一样了吗?正常冷车水温表是不动的。
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技师姚新东冷车就不管水温表的
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技师姚新东读出数据为准
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匿名网友如果读出来不为20-30度之间,会是什么问题呢
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技师姚新东不一定20-30,要看当时环境温度多少
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技师姚新东相差不大就没问题
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匿名网友我们这现在这个室外温度就在19-29之间,
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匿名网友如果和正常室外温度差太多,比如现在30度,测出15度,那应该查什么
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技师姚新东更换水温传感器
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匿名网友水温传感器在什么地方
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技师姚新东缸盖上或者缸体上
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匿名网友火花塞拆开能不能看出火花塞有没有问题?
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技师姚新东严重损坏的看得出来
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匿名网友刚刚查了水温正常的。4S查的。
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匿名网友现在应该怎么弄的
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技师姚新东那就排除,检查剩下的
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匿名网友火花也换了。喷油也洗了。油将也换了。
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匿名网友搞了一整天。还是那个问题。现在发现只要车停半小时左右就有这问题。
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技师姚新东喷油嘴拆下来没检查吗,有问题没有
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匿名网友他们洗的。
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匿名网友有没有问题我没问。
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匿名网友现在在换点火线圈。
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技师姚新东在4S吗
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匿名网友都换完了。
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匿名网友在呢
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匿名网友从大早上搞到现在
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匿名网友还在搞
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技师姚新东疑难杂症了,只能慢慢排查
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匿名网友还有什么可能
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技师姚新东车停半个小时后,启动之前先量气缸压力,和汽油压力
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匿名网友气滤也换了。机油机滤也换了。空滤也换了。都是今天弄的。
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匿名网友汽油压力他测了说正常的。气刚没测
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匿名网友气油将也换了
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技师姚新东在出现问题的时候测
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匿名网友要车开起来才有这反应的
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匿名网友放着不会有这反应
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匿名网友空加油转速能上去
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匿名网友挂档加油。在2000左右会一冲一冲的
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匿名网友过个2。3分钟就好了
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匿名网友冲的时候。油门到底转速也不上去。
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匿名网友代速不冲。可以走。
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技师姚新东点火线圈换了没用吗,现在还是没故障代码吗
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匿名网友没有故障代码。他用电脑测了。一切正常。点火还没装上。
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技师姚新东火花塞装新的,点火线圈装新的试一下去
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匿名网友原车的火花塞拆下来目测很好。但也换了一套新的。问题没有解决。现在在换点火线圈。
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技师姚新东嗯,火花塞新的暂时不要拆下来
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匿名网友ECU有没有可能有问题?
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技师姚新东不好说,到那个也是最后一步考虑的
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匿名网友等他把点火线圈换了。我在去试试。不行让他换个ECU试下。
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技师姚新东嗯
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匿名网友车上的传感器如果没坏。能不能引起这个故障。
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技师姚新东不一定
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匿名网友坏了是不是就会出现故障代码了。
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技师姚新东有些时候传感器坏了也不报故障
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匿名网友这样下去。车上的东西被他换完了。
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匿名网友有哪几个传感器需要测一下的?
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技师姚新东有示波器吗
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匿名网友不知道他有没有。如果没有怎么测试
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技师姚新东没有测试不出来
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匿名网友直接换新的试
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匿名网友需要换什么传感器试
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技师姚新东曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,空气流量传感器,碳罐电磁阀
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匿名网友这些东西好不好换?要不要拆发动机?
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技师姚新东不需要
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匿名网友应该先换哪一个试?
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匿名网友最大可能的传感器
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技师姚新东不报故障代码,不好说,看哪个换起来方便换哪个
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匿名网友点火线圈换了。还是一样的
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现,基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右,油门只加了一点点,如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些(冲的感觉不是拖档的那种,也不是油门离合没配合好的那种,就像一秒有油一秒没油那样,冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲)。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下,在挂档走就好了(也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向)。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了(带怠速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,空档怠速正常(偶尔会抖动,转速一会高一会低,低到快要熄火,大概500转以下,这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生),热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,离合器盖和压盘也换了,水温传感器换了,变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。在出现故障现象时观察燃油压力 失火数据 进气压力传感器信号,尽量的观察出是什么情况下发出这样的问题,
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现,基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右,油门只加了一点点,如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些(冲的感觉不是拖档的那种,也不是油门离合没配合好的那种,就像一秒有油一秒没油那样,冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲)。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下,在挂档走就好了(也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向)。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了(带怠速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,空档怠速正常(偶尔会抖动,转速一会高一会低,低到快要熄火,大概500转以下,这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生),热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,离合器盖和压盘也换了,水温传感器换了,变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。检查发动机火花塞与点火线圈,以及燃油系统。
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请问2015款长安逸动三厢车踩油门转速上去了,速度不走什么情况一直停留在60码,感觉被限速了,平时踩油门转速上去了,放点油门在踩下去就上去了速度,今天跑高速堵车,油门还突然失灵了,踩到底都没反应也没转速起来,后来熄火重启又可以了,求大师指点检修变速箱电脑版,内部已经腐蚀,需要更换
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的1、2分钟内会发现,有时会发生车一冲一冲的特别历害,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些。我解决就是回空档。急加油搞几下,在挂档走就好了。或者让车带速跑2、3分钟自己就好了(带速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库发生这情况车就直接冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,带速正常,热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,如果是手动挡不会因为冷车而加油门不会走,如果离合器片打滑冷车不会走热车也不会走,所以说是自动变速箱,因为现在是两万公里变速箱阀体出问题的可能要小,应该问题出在传感器。用解码器读取变速箱输入信号看是多少,如果可以的话您把测量的数据和电脑读出的数据发给我我们一起来解决。
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请问一下大师 逸动XT15款的 手动档 跑了17000公里 冷车启动 在刚行驶的几分钟内 有时会出现加油加不上 油门踩下去 车子顿挫抖动 速度上不去 转速也上不去 像没油了一样 就那么一会儿 过一会儿水温上来就正常了 请问是什么原因
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陈工您好!我的车马上五年,6万多公里,就在上个月突然行驶中抖动给不上油像要拖档要熄火那样,这样的情况每天都会出现两三次,出现的时候把油门松开就好了,去4s店修过,还是没解决,前天昨天高速上很严重,110码时候一下子抖动起来加不上油,松油门也没用,只有一直减速换三档四档在40码这样抖着慢慢开,差不多十多分钟后好了,一会又抖了,150公里的路程抖了四五次!问4 s店他们也不知道!哎!检查汽油压力,油门踏板,还有检查缸线,点火线圈,同时检查一下三元催化堵塞没有,还有检查一下气门室盖废气阀有没有漏气的,还有检查一下电脑版,还有发动机线束
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请问一下大师 逸动XT15款的 手动档 跑了17000公里 冷车启动 在刚行驶的几分钟内 有时候会出现加油加不上 踩油门 车子顿挫抖动厉害 速度上不去 转速也上不去 像没油了一样 就那么一会儿 等水温上来就正常了 请问是什么原因
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2015款长安逸动手动豪华型,63000公里了,现在出现问题,只要车子熄火二十分钟以上在启动,就会出现发动机抖动至熄火,然后开出去踩油门的时候发动机抖动更厉害,没有动力,速度提不上来,跟没踩油门一样。开个十几分钟后又恢复正常,请问是怎么回事?谢谢根据你说的这种情况,其他的检查了以后,现在最主要的就是要检查一下汽油泵的压力,因为这个汽油泵的压力,如果找到车达不到正常值,就会出现这种情况,还有这个汽虑也必须要更换一次。在找车的情况下,用那个汽油压力表测量一下这个油压。另外就是检查油箱的通气系统是不是正常,活性炭罐以及碳罐电磁阀工作是不是正常。
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我的长安逸动手自一体的,2年的车,跑了26000公里,前阵子突然行驶中给不上油了,正常行驶时没事就是开着车前面有车或有人时点一下刹车减速以后,有时候就突然给不上油,油门踩到一半快了也没反应。松掉油门在踩就没事了,这样的情况有4次了。前几天在哪等人怠速待着的时候感觉车子有点抖,然后踩了下油门给不上油,就开出去一小段路还是给不上油然后我就一直没松油门就那开着就听到车下面有啪啪的小响声,听到3声响后没敢在踩油门,赶紧松开脚,然后在踩油门就又没事了,这是什么情况啊?是哪里出了问题啊?我去修理厂应该让他们帮我看哪里啊?检查汽油压力,喷油嘴,汽油滤芯,油门踏板
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师傅你好,我的车是15款长安逸动手豪的,前段时间车子行驶中加不上油,熄火,清洗节气门,喷油嘴,进气压力传感器,凸轮轴传感器,清洗燃油泵,更换汽油滤清器,更换机油,机油格,更换缸线,点火线圈,都不行,最后连续更换3套ngk火花塞,问题解决了,可是现在发动机抖动厉害,但是转速平稳没有波动,而且油耗很高,30升最多跑到280km左右,换了右侧圆的机脚垫,还是抖,最近发现开空调的时候转速会下降到650左右,又提升到750左右,抖动感强烈,能看到助力油壶跟着一起抖动,有故障码U0122 s90a409这两个,师傅你给点意见看怎么解决,谢谢这个问题如果发动机的转速比较稳定,加速各方面都是正常的产生的,这个抖动主要就是更换的火花塞,以后火花塞的间隙发生变化,造成电脑控制的,这个点火提前角度发生变化出现的这个抖动,另外就是发动机的机角垫更换了以后和原车的那个胶性不一样,造成的这个抖动,这个需要更换原厂的机脚垫才可以的。比较费油的原因就是火花塞的问题和做了清洗保养,以后这个车辆刚开始会比较费油,这个必须适应一段时间才可以。还有出现的那个故障码,如果能够删除,这个是属于偶发性故障,一般属于线路有接触不良的情况。如果不再出现的话,就不需要维修。
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