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技师杨南标这个没关系可以通过的车架码和发动机码对就可以了 -
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匿名网友不是出了新规，新车引擎盖辨别码和车架号不一致不能上牌么
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国四排放标准的车，引擎盖换过,辨别码和车架号不一致,车牌迁入能上牌吗您好！不影响的！只要车架号，发动机号一致就可以的！
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我的车（新胜达）3号在高速上行驶，速度100迈（后来调行车视频得看到），突然引擎盖打开，差点把挡风玻璃打碎，角度也差不多同车玻璃平行，眼前什么也看不见。后停车发现两根支撑引擎盖的液压杆全断了，挡风玻璃下面的胶条损坏，靠近挡风玻璃的引擎盖两边损坏翘起。。。顺便说一句，半个小小时前，我打开过引擎盖，我绝对关严了。（因为新胜达的引擎盖很重，需要用力，并且听到很重的声音）不知什么原因？想想都可怕。。。不是我当时淡定和多年的行车经验，就酿成大祸了。求问什么原因？保险公司能赔吗？
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我的是2019款宝马3系，2月18号也就是元宵前一天上午我把车停在三层楼房下面，刚好楼顶排下来很大的水落在我车头引擎盖右边缝隙那里，大水持续落在我引擎盖缝隙那近4个多小时，请问那水会通过引擎盖缝隙进入到我发动机舱，导致我发动机舱里面积水让空气滤清器和发动机进水吗？停在那里被排放的大水落在引擎盖右边缝隙上有4个多小时，后面去车里拿东西发现了，我就把车开走了换了一个地方，当时点火开动没有任何异常，元宵晚上也上了高速跑了400多公里至今没有任何异常，启停发动均正常，请问那大水落在我引擎盖右边缝隙那里水进去了能立马排出去吗？那引擎盖缝隙那里进水很大的话不会导致排不赢从而让发动机舱里面有水吧，引擎盖缝隙下面有排水的吗？正常来说引擎盖缝隙那里在外面有大水冲击的情况下到底有多少水会真正进入引擎盖缝隙里面呢？下面就是水落在我车子引擎盖右边缝隙，如果空气滤清器和发动机真的进水了，最直接立马显现的是什么现象呢？是车子点火点不着启动不了，开不了吗？在那持续被大水落在引擎盖缝隙那里，到现在我车子启停点火均正常，事发当天我也启动开了车子挪了位置，没任何异常目前根据您的描述情况，这个是不存在的，我仅根据您的描述作出这个判断，而这个判断也是根据车辆的技术角度来讲的，如果说您针对我的这个判断，或者是我的这个，描述解释，不认可，或者说也不是那么放心的情况下，那您只能是实际进行检查车辆，你怀疑哪一个区域有问题，做出一个实际的检查，因为车辆这个描述我只能做出来一个预估判断，而不能起决定性作用。
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地点 武汉升官渡 二手市场 时间2020.10月 二手车市场看的车子，09年 奇瑞A5 华贵版，（软件上选的时候是A3。A5选不了，） 车子试乘坐开了2-3公里，行驶正常，没感觉有什么异常。 外观：车漆严重掉漆，特别是车门位置，都哑光了。 车身没有明显的变形。凹陷痕迹。 前挡风玻璃换过（玻璃生产日期和其他的不一样）， 引擎仓： 发动机缸盖渗油， 电瓶盖破解1/3， 里面特别脏，全是黄泥水的痕迹， 后备箱盖 ：打开后 里面上盖有换过的痕迹， 车轮较旧。 试车后（商家开的车，自己车技不熟，但是开了一小段）引擎盖有明显的热感，还有散热的运转动作，大概几十秒，最后，一声排气的声响结束。 车的价格很便宜，不到5000 说的包过户4288（3888+400的手续费） 个人是想搞个车子练手，预计能开个2-3年左右。囊中羞涩，甚至还背着小几万的帐。 所以想搞个车子，改变下现状，试试能否突破局势。 当时只拍了外观图。根据你的描述这个外观的话这个都没有多大问题，毕竟就是只有几千块钱。就是只要这个发动机是正常的。就是发动机的动力，还有这个发动机的声音都是正常的，而且这个变速箱的换挡包括离合器都没问题的话是可以买的。这个没有多大影响的。只要发动机没有出现，这个漏油非常严重。轻微的渗油，这个没有多大问题。这个帕萨特的话，这个车就不要买了。这个车的问题是比较多的，而且20多万公里发动机和变速箱都有可能会出现漏油，还有就是发动机会烧机油的。而且这个车如果说有问题的话，维修的配件还不好找，而且维修费用比较高。这个费用不高的，这个配件也好找，而且比较便宜。这个就去修理厂检查一下，大概也就是一二百块钱。
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翼虎提示引擎盖温度高车子系统出现引擎温度过高，请安全停车的字样以后车子就不能开，已经出现过3次，基本是隔一个月就出现一次，拖车到4s店维修至今没查出问题。也不给我们交代，车子开在路上老是出现这种问题不能开，这样对自己对别人都会存在安全隐患！请福特厂家给我们交代怎么处理，现在车开出去都怕就怕突然不好开该怎么办！出了事故谁负责！告诉维修方法
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06年凯越，跑了14万公里了，最近一直使用 道达尔快驰3000 15W-40 SJ 4L 140元感觉真的好一般，发动机动力越来越不行了，油门也变得好重，发动机声音也变大，想问一下我应该换个什么牌子型号的机油啊，本人跑的不多，差不多半年保养一次。还有个问题就是汽车行驶中走坑路副驾驶中控位置有哒哒的响声，之前以为是引擎盖合页不好了，换了一个新的，好了没几天又开始响了，低速行驶出现异响的时候我就把引擎盖卡扣从驾驶室打开，慢慢的跑那坑洼路，异响就消失了。最近越来越严重了，哒哒哒的响尤其是开启空调之后响的更厉害，乡村路上慢速行驶拉开引擎盖卡扣也有哒哒的异响，于是买了些止震板贴在引擎盖上，没什么太大效果还是哒哒哒的响。现在搞不清楚是引擎盖响还是手套箱里面响，求大神指点。
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08年的伊兰特因一个缸不工作到了汽修厂换了缸垫，结果开了100来公里就冲缸了，汽修厂的维修人员说是水箱盖内衬垫坏了导致水温过高而冲缸的，但当时小车自动熄火时打开引擎盖后发现水箱盖旁边的一条管子维修人员根本就没有接上，想求。助有经验的师傅判断一下冲缸原因水管没有安装 就会造成冷却液缺少 高温 损坏
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车况:手动 3年5W公里 未换过轮胎 未进行轮胎换位 前几天做保养，例行检查时发现轮胎和碟刹片问题。 前轮左右磨损不一致，左边比右边深1mm。胎面磨损无异常。 前轮刹车片厚度左边比右边厚0.5mm。 后轮和刹车片磨损均匀。 请问，这是什么导致轮胎磨损不一致?如何解决? 另外，去年一次保养的时候，好像有个技师调整过一个地方（引擎盖下距离前档玻璃有个圆形塑料，下面的螺丝被调整过），是否跟这个有关?
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三个地方。一是，汽车前后挡风玻璃被砸，目前已换好，但担心全车有玻璃渣没被清理干净，特别是中控、变速箱和空调口等等地方。现在想彻彻底底把车检修下，清理干净了。二是，汽车发动机引擎盖和边上连接的地方，也被砸了一个小坑，想复原。三是，汽车后座头枕后边的塑料盖也被砸了一个洞，想不换，有什么方法美容好？三项结合起来要省钱经济，钱多就不修了。
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大师，我的途锐车2010年购柴油版3.0T，可能是2009款，前几天早上去发车，走近听见车引擎盖左后边靠近风档玻璃处在呼呼作响，打开引擎盖看，好象是减震器空气泵一直在响，发车时都有些亏电了，差点打不起火来，仪表盘显示空气减震器故障，启动后开车走一段路我熄火，听引擎盖下沒响声了，我打电话问修车厂咋办，他们说需开过去检查，因前两天这种异响没发生，我就想先观察一下再说。昨天早上这种异响再次出现，我开车去修理厂，修车师傅用电脑查看，有许多故障码，但没有显示空气泵及减震器故障码，他解除所有故障码后，钥匙遥控器失灵及一键启动功能失灵，按启动键显示找不到钥匙，后换了遥控器电池，把电瓶电源线断开重启两次，还是没用，请问您这是什么情况？这个需要读取一下故障码，根据你所描述的有种以下可能：1，钥匙识别天线损坏或者线路有问题；2，钥匙没有基本设置，需要重新匹配一下，3，钥匙本身损坏。这个需要你让维修工使用电脑读取一下故障码。再去的同时将另一把钥匙也带着，试一下另一把钥匙是否好用？
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比亚迪汉ev开引擎盖
比亚迪汉EV开引擎盖：一窥尖端科技与独特设计引擎盖设计：创新与美学的完美结合比亚迪汉EV作为一款领先的电动汽车，其引擎盖设计旨在展现前卫的科技感和独特的美学风格。通过独特的线条和曲面设计，比亚迪汉EV
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