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技师余明星你好，这个脚垫是粘住的，拆装空调滤芯都会拆开的，拆的次数多了，就会让粘性下降 -
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匿名网友我说的不是脚垫，是红色条子下面的绒毛条 -
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匿名网友那个绒毛条不是没合严嘛 -
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技师余明星他是有粘性的，多次拆装，就会降低粘性 -
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匿名网友他里面是卡扣的 -
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技师余明星没有安装好，重新拆了，然后安装 -
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匿名网友能不能是里面的卡扣坏了，用拆的原因 -
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技师余明星卡扣卡的不紧 -
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匿名网友家在小城市，请问这还用去4S店嘛 -
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技师余明星大一点的修理厂可以处理 -
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匿名网友我刚才去车上安了一下不齐的地方，感觉吱吱响 -
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技师余明星没有安装好。把脚垫拆了安装 -
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匿名网友不能是坏了吧 -
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技师余明星应该不会 -
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匿名网友好的，谢谢
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08年宝马730LI，老车了一直没有清理过空调，现在感觉有异味，用了泡沫空调清洗剂，对着空调进风口吹，好点了，但过一段又有异味了，，，也了解过可视摄像头清洗，但是就是还是不够干净，现在想全面清理一下空调系统，请问有多少个鼓风机？有多少个蒸发器？还有哪些需要清理的？，蒸发器和鼓风机分别在哪？好拆吗？拆洗蒸发器和风道！
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有一台2000年的宝马三代7系[E38]，前段时间空调鼓风机偶尔不工作，偶尔工作也不制冷，后来检测起来鼓风机还有鼓风机电阻坏了，另外空调蒸发箱也有漏了需要更换，这代宝马7系将空调设计在仪表台里面，需要全部拆了才能进行更换。更换好了之后空调部分的问题解决了，但是新的问题来了，装回之后发现仪表的背景灯不亮了，还有中控面板按键的背景灯光也不亮，玻璃升降按钮背景灯也不亮了，但是方向盘上的按键背景灯是亮的，目前已经检查了全车保险丝，没问题，然后大灯开关，也检查了，没问题，修理厂也查不出来是哪里的问题，现在中控仪表也全都重新拆了在检测线路，不知道是不是某个模块有问题，如果有遇到类似问题的老司机们帮忙解答一下，在这里先谢谢了。要仔细排查线路插头是否有漏插，根据电脑检测电路图查询原件安装位置。
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师傅你好，嗯，我的车是宝马740，09款的，现在跑了十多万公里了，现在是这么一个问题，我那个车停了4-5天不开那后桥的空气减震，它就会完全塌下来，但每次发车时启动之后，它就会自己打气，给打上来，没有故障吧，但是每当放车停了有三四天还是五天，他就完全塌掉，反反复复都是这样子，就是我这个空气减震是坏了还是没坏？什么问题，？好像最原来的时候不会这样子塌下来，现在就会这样子了。以你的经验你觉得这是一个什么问题呢能帮我解答一下吗？谢谢。需要检查后悬漏气点，先排除气管和阀体。
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我车子宝马750暖风只有一个右风口有暖气，电脑提示空调辅助水泵和车内空气循环系统控制传感器故障。麻烦问一下是什么原因，怎么处理？谢谢！我车子宝马750暖风只有一个右风口有暖气，电脑提示空调辅助水泵和车内空气循环系统控制传感器故障。麻烦问一下是什么原因，怎么处理？谢谢！【车型：宝马7系 2005款 750Li】 根据故障码需要检查一下辅助水泵的控制线路有没有问题要是没有就需要更换辅助水泵了，还有就是AUC传感器也需要更换。
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07年的宝马730，问题一，故障码002A87。故障说明：DME排气VANOS，机械结构。EOBD故障码：P0015。故障码说明：凸轮轴位置执行器正时过于𨒂迟(组1) 问题二，空调出风口仪表台上吹风和左右吹风总是一部分或两部分的吹热风，温度调最低都是一样。压缩机换新的，暖水阀也换新的，都解决不了07年的宝马730，问题一，故障码002A87。故障说明：DME排气VANOS，机械结构。EOBD故障码：P0015。故障码说明：凸轮轴位置执行器正时过于𨒂迟(组1) 问题二，空调出风口仪表台上吹风和左右吹风总是一部分或两部分的吹热风，温度调最低都是一样。压缩机换新的，暖水阀也换新的，都解决不了【车型：宝马7系 2008款 730Li领先型】 根据你的描述和故障码第一个是需要先互道一下电磁阀看看有没有变化，还要检查一下机油道滤网有没有堵，第二个要是都没有问题那就是模块有问题了。
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08款宝马730，最初漏防冻液，不知道哪里漏，一晚上滴两行，换感应器跟管子之后修理之后，打着火一分钟80滴左右漏，第二天无论是行驶中还是静止，打火还是灭火都不漏了，但是行驶中排风扇前面的水箱散热网有热气出来，味道刺鼻，风扇一转更多，味道跟着空调直接去驾驶室能闻到，并且加防冻液的那个地方温度烫手正常吗。具体是哪里的原因。另外发动机外面漏机油，发动机温度一高也会有一阵一阵刺鼻白烟，并且进入驾驶室，这个现象正常吗？谢谢师傅！「发生场景请忽略」到4s做全车检查。
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！今晚开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，这有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度， 请问大神们，到底是什么地方坏了呢？【车型：宝马7系】 我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，十多秒钟之后就好了，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟都会抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以你的经验，你觉得发动机内部有什么问题吗？清洗积碳，更换喷油嘴。
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宝马E66 730 不到 30万公里 车辆尤其是D挡等红灯时怠速忽高忽低 不规律喘气 有时正常行驶时突然一脚油门没有反映加不上油 有是熄火有时一着车就直接不稳排气冒黑烟 故障灯有时亮 故障码是 空气质量系统 进气系统确定不漏气 气门室盖新的 进排气电磁阀新的 碳罐电磁阀新的、空气流量计流换过、节气门清洗过、气门积碳清洗过、DSA阀检查没为题，氧传感器换了4个博士新的，三元拆开看了没赌 现在就是混合气很浓 6个汽缸平稳值都不好没故障的时候40到50 有的气缸能达到100左右 怠速转速740左右 ，有15转的上下波动不稳定， 空流数据有时13――15kg 有时怠速还要高 节气门开度3――4多变化 调校直怠速和部分负荷都是负值 这个故障有时试一两天也没有，有的时候频率一天好几次我总结就是怠速负荷大的时候爱出现修之前没有这个故障，前后油封换过，VVT马达及偏心轴检查没有问题，正时没有问题，没有漏气，进气歧管的DISA阀换过了，空气流量计换过了，凸轮轴前端矩形环及瓦盖没有问题，当前VANOS电磁阀数据不对，油道清理，检查一下电磁阀线路有没有接触不好或线路问题，然后再试车
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！9晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅们的经验，你们觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重，热车启动就不会和缺缸一样了！清洗积炭。更换喷油嘴。
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05款宝马730Li 公里数141954 空调不制冷 发动机水温高 更换了压缩机 干燥瓶 压力开关 膨胀阀（前后） 水箱风扇 以上都更换了后加注冷媒 250克/1瓶 共加注4瓶，能制冷了压力表高压显示11/15，低压显示在0位置但是能制冷 发动机散热风扇高速不转，水温会高温，水温到了98℃压缩机会跳泵不制冷，第二天空调完全没用不制冷。05款宝马7系730Li05款宝马730Li 公里数141954 空调不制冷 发动机水温高 更换了压缩机 干燥瓶 压力开关 膨胀阀（前后） 水箱风扇 以上都更换了后加注冷媒 250克/1瓶 共加注4瓶，能制冷了压力表高压显示11/15，低压显示在0位置但是能制冷 发动机散热风扇高速不转，水温会高温，水温到了98℃压缩机会跳泵不制冷，第二天空调完全没用不制冷。通过你的描述和数据，在你到空调面板后压缩机是工作的只是低压压力过低，高压也低这个情况下需要检查低压管有没有问题，需要拆解检查，
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