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技师姜旭你好,我是汽车大师金牌技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师姜旭这个变速箱是不需要换油的,当然换也是可以的,有渗漏得检查一下油封才行
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匿名网友我们当地师傅说,不需要换油
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匿名网友变速箱两边传动轴,需要更换皮垫,师傅说换了皮垫时间长了还漏油,渗漏不用管它
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技师姜旭看痕迹,如果只是很轻微的一点就没有必要换
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匿名网友漏的油应该是变速箱齿轮油吧,?
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技师姜旭对的
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匿名网友能检查油少不少吗?好检查吗?
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技师姜旭检查不到,这个得放油出来看多少才行,轻微的痕迹不会少的
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匿名网友换了传动轴皮垫,能坚持多久,呵呵
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匿名网友漏油程度是,它不滴油,跑长途变速箱发热时往外渗漏
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技师姜旭那没有什么影响的
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匿名网友就是4S店里师傅们长说的,那是封装油,呵呵
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匿名网友那我现在,需要注意什么吗?
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匿名网友现在不需要管,等在到保养时间了看看就行了吧?
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技师姜旭对的,没有必要单独检查了
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匿名网友大众车这种情况多吗?
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技师姜旭还是比较多的
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匿名网友我得车变速箱,在保时间是多久,我记不清楚了10年16万公里吗
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技师姜旭13年的就是十年十六万公里
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匿名网友好
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匿名网友谢谢你了
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技师姜旭不客气
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大众朗逸2013款1.4T豪华版.现在跑了6万多公里.第一问题是,变速箱齿轮油需要更换吗?第二问是变速箱两边传动轴往外有点渗漏,需要更换密封垫吗?非常轻微的话就没有必要更换的,这个也没有其他影响的。
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我的车是上海大众15款朗逸车子三万多公里,上个月发现发动机和变速箱链接处的凹槽里面有漏油,去4S三回了都没有找到真正的漏油的原因。4S店说不是变速箱油,不是刹车油,好像是机油。但是凸轮轴没有漏油。好烦人!去年换了一个波箱散热器,但是也应该不是散热器漏油吧!找一个人,一边油门保持在2500左右,一边观察,看看具体能不能确定渗漏位置
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我开的2013款大众朗逸1.4T自动自动舒适型轿车,2015年1月买的,到现在跑了1万4千公里,到现在保养了两次,上次保养是在8000多公里,到目前车辆的变速箱油和制动液,以及防冻液都没有更换过,请问大家能否给我一个指导,我的车防冻液是否需要更换,以及变速箱油和制动液什么时候需要更换?
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大众朗逸,2.0手挡,10年买的,现在跑了5.5万,以前保养都是机油和三滤,请问现在应该做什么保养项目,另外冷车启动后,方向盘转动有点异响,跑一会就没有了,需要检查哪里。另外请问轮胎是否需要更换,变速箱油是否需要更换,谢谢汽车大师。
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师傅你好!我在2016年11月份购买15款大众朗逸手动风尚版,现在跑了52000公里,问题是二档难挂,三档生涩现象,问题出现在2万公里,期间以为是变速箱油问题就去换了一次变速箱油,问题根本没有解决,然后勉强开到四万公里,又去换了一汽大众变速箱油,然后好挂多了,但是跑几千公里又出现难挂的现象,而且每次都是二档难挂,三档挂入不顺畅的问题,我就想着才换的油不可能又有问题,而且这车离合器也高,基本都是快松完才是结合点,我就忍着开到现在,真的不知道怎么办了,车况发动机都蛮好,蛮稳定,求解答您好,根据您车的故障分析,如果变速箱油换过了,就需要检查2.3档齿轮和同步器,还有离合器片。
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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您好!我的上海大众朗逸1.4t手动舒适版,前期一直在4s保养,6万公里的时候在一家美孚代理商那里做了保养,换了金美孚1号,每升166元,换了变速箱油,每升199元,还换了前刹车片,400多一幅。结果出现以下问题:1.刹车片异响严重,去找他又换了新的,但问题还是没解决。2.热车怠速抖动厉害,尤其是跑完长途后抖动,座位处感觉很明显,方向盘不抖。3.现在换完跑了6000公里,怠速抖动更加厉害,发现提速变慢,动力下降,尤其是跑长途一段时间后动力明显下降。请问老师,我是不是换了假机油?以上问题的原因会是什么?谢谢!
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我开的大众朗逸汽车,15年五一买的现在跑了一万五千公里了,第三次保养的时候发现发动机底部,油封有漏油现象,然后到4S点去找它们,他们说这小问题没什么的,然后我就恼火了,工作人员说给我换油封,这要把整个发动机与变速箱分离拆下来,好心疼我该怎么办啊,这样子可以退车吗,还是能够得到相应的赔偿,求大师指点,万分感谢
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1.朗逸 提车半年 刚提车那会由于自己新手 倒档没挂到底 挂了一半松离合 打齿10次 一档同样问题3次 二档1次 二档这次最狠 档吧都乱动 车子现在4000公里 车子没发现问题 变速箱没有异响 打齿档位挂档也没有难挂现象 想问下打齿会对车子哪个部位造成磨损?以后不打齿了 跑的公里多了加上以前打齿的磨损会出问题吗?该如何检查 需要换变速油吗 说明书上说6万换 2.提车到现在三档有时候挂起来顺有时候瑟 去4s试车说没事 但有时候就是不好挂 咋处理?
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09年老朗逸1.6手动11万公里正常保养。近半年来,热车加速在1500-2500转时发动机仓传来“哆哆”声(像敲木鱼),同时放在离合器上的脚会同步感到敲击一样的震动,该声音的频率比转动频率低很多。车子跑的越热声音越明显,甚至跑了高速下来轻踩油门加速就能听到。 可以确定: 1.冷车怠速正常,加速声音也基本正常。 2.热车怠速正常,空档踩油门,转速越过2000转时会响几下,但不明显。 3.带档滑行时不会响。 3.换不同油站95号油,换长城5w-40机油(原为京东灰壳),换变速箱侧机脚垫,添加碳无敌都没改善。 4.响声和发动机温度有关,冷车不明显,热车响。车越热越容易响,发响转速范围越宽,跑了高速甚至发展到1200-3000转都会响。 5.所有档位挂档加速时,油门踩到一定深度声音出现,并随油门深度增加变大,但到一定响度后不再随油门增加变化。 修理店师傅用听诊器听了半天也没确定原因。 请师傅们帮我分析一下是什么原因发响,这发动机跑高速还安全不?非常感谢!
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高尔夫6是一款非常受欢迎的紧凑型轿车,由于其品牌的知名度和优良的产品品质,这款车型在市场上的销售一直比较稳定。对于高尔夫6 1.4t车型的车主来说,定期更换变速箱油是保证汽车良好运行的重要措施之一。首
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