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技师杨森你好,我是汽车大师金牌技师-郑帅帅,很高兴为你解答。
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技师杨森您好,怠速想不想
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匿名网友不响
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技师杨森意思只有1600转才想吗?
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匿名网友到达1600左右就开始响
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匿名网友收油就不响,加油就响
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技师杨森你好,像你这种情况,很有可能是爆震引起的。
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技师杨森要是拉缸的话怠速也会响。
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技师杨森爆震和拉缸不是一回事
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匿名网友怎么能解决呢
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匿名网友声音就像敲缸的声
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技师杨森仪表有没有故障码?
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匿名网友没有
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技师杨森跑了多少公里了,突然出现的现象吗?
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匿名网友不到11万,是的突然就响了
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技师杨森您好,像您这款车是拉杠的现象比较多,但是根据您的描述来看不像是拉缸,也有可能是拉缸的现象不是太严重才会出现你所说的现象。这个现象建议你先更换好一点的汽油。更换火花塞试一试。如果还有这种声音的话。那很有可能就是拉缸。
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匿名网友我也上网查过,说可能是油品质问题或是油的标号低,我就换了中石油的95,声音能稍小点,但是还有,而且怠速时车发抖
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技师杨森抖的话就检查一下火花塞,检查一下火花塞的点火间隙,跟积炭。更换一下火花塞看一看。
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匿名网友修车技师看了火花塞,说不用换,他说这种情况没有办法就得大修,而且不保准能好
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匿名网友我是说加了95的汽油以后怠速比以前抖
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技师杨森您的火花塞更换过没有?
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匿名网友车是二手的,之前情况不详细
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技师杨森我就是专业修您这款车的。像您这款车拉缸的现象比较多。要是火花塞可以的话,那就是拉缸了。
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匿名网友怎么解决呢,
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技师杨森这个需要大修发动机。
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匿名网友之前几天换过皮带,我让师傅检查了一下火花塞师傅看完以后说不用换,跟这有关系吗?我用不用先换一下火花塞看看情况
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技师杨森跟火花塞是有关系的。可以先更换一下火花塞看一下。更换了火花塞,不行的话,那就得修发动机了。
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匿名网友换完皮带以后第三天就开始响
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技师杨森皮带不影响。
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匿名网友如果不大修的话,将来最坏的情况会怎样
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技师杨森将来最坏的情况就是发动机内部曲轴连杆那些干断
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匿名网友大修约多少钱
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技师杨森8000元左右
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匿名网友修完就能好吗,能跑多少公里
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技师杨森是的,修完就可以好的!13万公里左右没问题
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匿名网友对了现在的车感觉没有以前有劲加油反应慢是不是跟雪地胎有关系
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匿名网友修车师傅说能有点关系
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匿名网友而且比以前油耗也大
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匿名网友上次换皮带时我换了空滤难道跟空滤有关系吗
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技师杨森稍等一下。
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技师杨森您好,跟轮胎是有关系的,跟空滤没有关系。
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匿名网友车没劲反应慢是怎么回事
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匿名网友保养时加过燃油添加剂清碳用的,下次保养时还用加吗
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技师杨森下次不需要。
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技师杨森这个跟汽油火花塞那些都是有关系的。
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匿名网友好的我先换一下火花塞看看情况,谢谢了
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技师杨森不客气!
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匿名网友对了我还想问一下,前天买了一瓶辛烷值添加剂,这种情况我还用不用添加
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技师杨森不用
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匿名网友好的谢谢
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技师杨森不客气!
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12年的北京现代ix35 买的二手 手自一体的 现在跑高速几个问题 看看怎么解决 第一就是油门更不上 6档跑到120 就没有办法上了 踩到底都没有用 五档还可以用 不过五档换六档的时候 发动机转速还会降 第二 高速我连续跑了400多公里 闻着很臭的味 拉开引擎盖 看见电池旁边的小孔在冒烟 将是那的味 是怎么回事?这种情况是变速箱有问题了,变速箱内部磨损了或油压密封不住导致的车辆速度上不去,需要维修变速箱,还有电瓶的使用寿命到时间了,需要更换了
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我是北京现代ix35 2011款。2.0自动档。上次机油漏完了不知道,还持续跑了50公里左右。发现正时链条异响。到修理厂重新加了机油后情况好转。异响基本消除,最近发现早上冷车启动的时候链条省特别响。待车热了后跑三公里左右异响消除。 请问怎么解决?修理厂的师傅说不用管,以后定时检查机油定期保养就行。请问这样真的可以吗? 另外请问这款车用什么机油相对噪音比较好。
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孟师傅您好!我也是姓孟,我的车是北京现代2021款ix35 2.0 自然吸气 车辆踩油加速到20-30,30-40迈期间出现车身抖动现象,脚踩在大油门的时候也有,车辆升级过车载ECU,升级ECU前车辆有轻微抖动,升级后更加明显,抖动为左右抖动,均在以上时速产生,车辆时速高于该时速不再显现,根据观察该情况有时候也会消失减弱,方向盘转向后出现次数偏多,4S店用电脑测试过发动机和变速箱均为正常,后又测试轮胎动平衡也正常,孟师傅您觉得应该是哪方面原因呢?车辆问题先确定下来同款车型是不是都有这一个问题,如果别的车没有,您这一个车有,那就是说明问题还是存在,如果方便,可以叫着您朋友一块去店里,拉着店里的技术总监去试车,如果确定是有问题,那就认真的找,看下是什么问题!重点检查一下轮胎胎面是否变形,铝车轮是否变形,定位数据是否正常,传动轴是否弯曲变形!
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你好老师:请教您一个问题:我是北京现代ix35车主2010款2.0自动四驱车型目前满九年行驶22.7万公里。半年前发现车底盘在车速超60后出现有规律的呼啦呼啦异响。车速过100后。就不明显。两个后轮的轴承换了。但异响还是存在。就像洗衣机甩干桶一样。在速度60-100公里时明显有规律的响,停车空转轰油门不响。帮我分析一下。行驶中有规律的响从哪传出来的。谢谢🙏。从故障描述来看忽视了前轮轴承的问题,须试车检查前轮轴承
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你好老师:请教您一个问题:我是北京现代ix35车主2010款2.0自动四驱车型目前满九年行驶22.7万公里。半年前发现车底盘在车速超60后出现有规律的呼啦呼啦异响。车速过100后。就不明显。两个后轮的轴承换了。但异响还是存在。就像洗衣机甩干桶一样。在速度60-100公里时明显有规律的响,停车空转轰油门不响。帮我分析一下。行驶中有规律的响从哪传出来的。谢谢🙏。你好,根据你说的这种情况,你把车举升起来,然后行驶听下,这个情况,听下是不是变速箱,传动轴传出来的!嗯,那检查一下是不是变速箱发出来的!还有就是检查一下是不是风噪音
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我车是10款2.0北京现代ix35,已行驶四万六千公里,去年10月份发现发动机出现哒哒哒的异响,之后声音越来越大,尤其在零下二十℃的早上发动时声音更大,热车声音小一些,行驶正常,机油也不缺,先后清洗了节气门,发动机,换了机油,声音没有什么变化,最近天气转暖,早上发动时声音小一些了,去了几家修理厂说法各异,还有说是拉缸了什么的,修好需要上万元……由于过年放假,没有修理,待年后去修理。请教各位大师是什么原因。如果确定发动机内部存在响声的话,那这种情况的话只有进行大修处理了,没有什么更好的办法。
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13年北京现代ix35 出现故障大概有半年左右了 刚开始我记得是40码左转弯的时候车辆突然开始抖动,停车没踩油门又正常了,这样一直频繁,尤其上坡的时候,抖动十秒钟左右恢复正常,刚开始一直查不到故障码 有一次开始抖动的时候发动机故障在闪 抖动结束 发动机故障灯也不闪了 这次就查到了故障码 是缸1失火 结果换了火花塞也换了点火线圈 结果还是一样 昨天加满油故障比之前更加严重了 路上走着就一直抖着 等红灯的时候快要抖到熄火 对了之前因为油耗高加了加油站的那种燃油宝 我是在网上买的。你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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你好,我的车是2012年2月买的,2010款ix35精英版,现在跑了75000公里,没有出过事故,按时去4s店做保养,近一年的时间出现的问题是发动机故障灯报警,车子没有任何异常,消除后在市区每二百公里左右还会亮,但是跑高速行驶了2000公里都不会报警,前后去4s店检查了多次并且联系了北京现代总部都找不到出发动机故障灯报警的原因,最近按照总部的建议更换了和发动机相关的零件(cvvt阀、链条和张紧轮)以后问题依然没有解决,请教一下哪位大师遇到过类似状况,指点指点,非常感谢。
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你好,我的车是2012款自动两驱现代ix 35发动机发出哒哒哒的声音这种声音已经将近两年时间,一开始声音不大,只是在北方冬天启动时候声音比较大,开一会会小点,最近声音越来越大了,每次等信号时候都会引来其它司机的注意,马路上除了公交车就是我车声音比较特别了,去修理店,师傅有两种看法,普遍认为是进气门或者是气门拖响,一种维修方案认为要想解决就得架起发动机查看节气门或气门拖,另一种师傅认为不耽误开的情况下,轻易别架起发动机,容易引起其它连锁问题毛病,这种观点的师傅任务保守使用让我换了美孚一号全合成机油,让我开开试试,我试了几天也没缓解这个问题,他说是因为加到不好的机油了,我也说不清加过什么机油,我的车来了总共76600公里,定期保养,个人一手车。没出过交通事故,我呢还没去4s点咨询,担心他们为了赚钱糊弄我,请问你有什么好的判断和建议,要是维修进气门或者气门拖需要多少钱根据你描述的故障情况已经了解到你的车辆情况了,这款车型的发动机使用到后期10辆车里面会有7辆都会存在这样的哒哒哒哒的声音,这种情况主要是气门挺杆发出的声音,不影响车辆使用就是会声音比较大,想要解决这个声音只能更换气门挺杆来解决,这种情况跟你开车水平没有关系的,就是气门挺杆时间长磨损了导致的问题,更换气门挺杆一套16个需要1500元左右,更换了就可以解决异响问题,机油建议使用嘉实多的磁湖全合成机油比较不错,
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我车是现代IX35今天去修理店换机油修理店老板说我车有哒哒的响声,他说有拉缸现象,我想问一下拉缸是怎么回事了你好,这个平常只要保养正常没有高温的话是不会拉缸的,这个拉缸就是缺少机油润滑缸筒里面有异常磨损,这个只要不是异常嗒嗒响可以不用处理,这个可以先跑跑
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发动机嗒嗒响是爆震吗?
1发动机冲缸修理后还能使用吗?气缸冲洗修理后,发动机可以立即使用。冲缸的原因有以下几点:1。气缸润滑不良:气缸供油不足或供油中断,金属直接接触拉动气缸。气缸润滑不良的原因有:油底壳油量过少或油质不良、
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