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技师李培雄故障解释是什么?
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王卫龙
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王卫龙传感器通信电路高电压
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技师李培雄图片看不清楚,。
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技师李培雄我查一下,。
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王卫龙传感器通信电路高电压,传感器通信电路性能
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技师李培雄开起来有异常吗?
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王卫龙加不起油
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王卫龙排气管吐吐
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技师李培雄是节气门体的故障,
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技师李培雄需要检查节气门插头是否接触不好,。
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王卫龙节气门刚洗的
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技师李培雄清洗后才会吗?
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技师李培雄把节气门插头拔下来看一下,。
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王卫龙之前就有的
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王卫龙问题是每天早上跑8公里左右,出现问题,然后熄火在打车就好了
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王卫龙是偶发性的
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技师李培雄这是节气门线路接触不好,,
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王卫龙与节气门有关系吗
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技师李培雄线路可能性比较大。
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王卫龙那与线路虚接有关
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技师李培雄是的,
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王卫龙这个车的节气门爱坏吗
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技师李培雄不会,,
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王卫龙好,那我先查一下线路
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技师李培雄好的,,
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我的车是12年凯迪拉克sls赛威2.0T,故障灯亮着,车子总是没劲,速提不起来,油耗大很,14.6个油百公里,发动机有异响,用万用表检测上面显示故障码是p1101和p0010,请各界大师帮帮兄弟
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您好,12年凯迪拉克赛威2.0T,这段时间怎么老实缺缸,电脑检测是第三缸,点火线圈,火花塞都换过,当时好了,过来一段时间又出现了,还有故障码1101,电脑检测是空气流量不正确,请问要怎么处理!谢谢!p1101需要检查涡轮增压到节气门之间的进气管道是否漏气。这个故障码一般都是漏气引起的,。重点检查涡轮增压中冷器和接口,塑料的进气管是否裂开。缺缸问题建议对调喷油嘴试试,缺缸时有明显汽油味。有可能是喷油嘴漏油引起的。
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你好,我是一辆零玖年凯迪拉克赛威,2,8升,最近偶尔发现一个故障,热车,当车速提至六十码左右,收油门,车会有一个向前怂一下的感觉,其它速度都正常。请问大概什么原因?
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我的车凯迪拉克赛威,2011款2.0T跑了18万公里,拉缸以后换一个拆车发动机,自从那以后发动机故障灯经常亮,偶尔自己会灭,换了氧传感器和涡轮增压传感器也没有用,可以正常开,就是有时候上下坡,或者转弯的时候会熄火。故障码P2227和P1101根据电路图看一看是不是有问题,看一看,然后看一看是不是有漏气的。如果有问题的话再聊。
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凯迪拉克赛威2011年的车开了10多万公里,司机开来厂里维修时说发动机故障灯亮,拿电脑检测有多个故障。最后3个故障一真存在,有一个“进气系统性能”故障,当时以为是空气流量器问题但我们发新的来换上去故障还存在,而且这车有时怠速不稳。一共有3个故障存在“进气系统性能”,“发电机L端子回路”“节气门位置传感器1”,以上3个故障。如果用电脑清除了跑一会车子不熄火故障灯不亮,熄火发动故障灯就出现了,请大师指点迷津。 这个赛威胎压是怎么学习的是不是发动熄火打开点火开关,同时按钥匙的开锁和关锁然喇叭响两声开始学习吗?建议您先清洗节气门,试车看是否还出现熄火现象,多试几次,电瓶指示灯闪亮是发电机坏了引起的需要维修或更换发电机,胎压学习不上应该是有传感器坏了需要更换胎压传感器!
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07款09年凯迪拉克赛威,之前出现过发动机动力降低,发动机故障灯和TC灯都亮了,车速度也慢了,本来也开的不快,而且我在踩刹车时车会突然制动一下一下的,停车后重新启动就好了,就发动机故障灯亮着,其他一切正常不过感觉换挡没有那么积极了,以前也遇到过这种情况不过检查以后用电脑清理了故障一切正常昨天又遇到了怎么回事?个人感觉应该是那个传感器或者开关时不时会报一个故障什么的求大神帮我分析一下您好,根据您描述的情况。需要检查一下悬挂上的线路是不是虚接。
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凯迪拉克赛威sls2.0t,2011年13万的车,在加速到40km处和60km处是动变速箱在换挡处发生顿挫抖动,40Km加速和踩刹车到此处顿挫抖动比较明显而60顿挫抖动的较轻,4s店的师傅说没有数据代码故障,可能是变距器可能有毛病,也有的说是阀体坏了,如果清洗一下阀体可否约费用多少,请问汽车大师给判断是哪的毛病。建议用诊断仪控制功能关闭TCC离合器后路试,如果闯车故障消失,则需要更换变矩器。
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凯迪拉克赛威11年2.0T正常行驶发动机故障灯点亮仪表提示发动机动力下降和车身稳定系统故障灯也亮提示检查车身稳定系统。读故障码为P069700提示5伏参考3电压。这车冷车启动发动故障灯不会亮数据流也是5伏不变一切正常行驶几公里数据显示就变成4.9到5.0之间变化紧接着故障灯就亮了数据参考3电压变成4.7在过一会儿就变成4.5和4.6了加油明显动力下降回到店里把进气压力传感器的插头和加速踏板的插头拔了参考3电压还是4.6没变。等段时间清楚故障码后原地发动有时要半小时后参考3电压才回变化变成4.8故障灯亮不管它有时又变成5伏了,请问大师发动机电脑版是在机舱里上面有3个大插头那个吗,这进气压力传感器和油门加速踏板传感器的线都是从发动机电脑直接到这两个传感器的吗?不知道这参考3电压是从发动机电脑版那个脚出来的?另外发动机电脑版打铁线是不是搭在发动机上面吗检查了发电量电瓶撞头都没发现问题,不知道以老师的经验是不是发动机电脑版的问题呢?查阅相关电路图分析,5伏供电针脚主要提供给发动机上哪些电控传感器,可以一个一个传感器拔掉插头去试一下,如果还是出现此现象,就应该考虑发动机电脑版内部问题
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11年凯迪拉克SLS赛威2.0T,怠速游车,加速无力,冷车启动冒黑烟.11年凯迪拉克SLS赛威2.0T,怠速游车,加速无力,冷车启动冒黑烟.车辆有故障码,着个故障码的意思是空气质量指数值不准确,需要先检查空气质量计的线路没有问题更换空气流量计。清洗节气门编程就可以了。
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赛威报这个故意代码,请求帮助哪个问题引起赛威报这个故意代码,这个故障码是乘客感知系统故障码建议更换乘客感知控制模块。
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