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技师徐文凯智能钥匙的还是机械钥匙?
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匿名网友机械的
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匿名网友
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技师徐文凯打开点火开关,拍个仪表的照片。
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匿名网友
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技师徐文凯马达能够工作,但是不着车是吧?
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匿名网友这个应该是防盗系统吗?
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匿名网友对对
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技师徐文凯B2799
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技师徐文凯是这样的,这是发动机防盗系统起作用了,但是你没有拆过驾驶室内的线束吧?
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匿名网友对对
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匿名网友拆仪表了
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技师徐文凯切断电瓶线重新连接,然后打开点火开关,再打开关闭几次车门。看看这个故障码能否清除掉。如清楚不掉就得检查发动机电脑到防盗电脑之间的通讯,或者重新匹配。
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匿名网友换仪表这台车气囊爆了
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技师徐文凯气囊爆了跟那个没关系。
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友吃饭回来再试过
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匿名网友大师等下麻烦你发个线路图和防盗电脑
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技师徐文凯要位置图还是要电脑跟它连接的针脚?
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匿名网友都要
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技师徐文凯防盗电脑的一直在蒸发箱的后面,跟防火板之间的位置,这个你看图也看不出来,得需要拆仪表台,拆蒸发箱。
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匿名网友现在仪表台已经拆出来了
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技师徐文凯你看一下蒸发箱跟那个防火板之间是不是有根线穿进去了?
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匿名网友好的等下回去看
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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匿名网友
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匿名网友是这个吗?大师
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匿名网友
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技师徐文凯应该是吧,这个我还真不好确定,因为这东西也不是经常拆,看看线束颜色以及针脚位置通发动机电脑是否是正确的,如果一样就是它。
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匿名网友👌我拿编码去看看
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技师徐文凯
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技师徐文凯这种插头?
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技师徐文凯6号和7号的线是图片当中的颜色。
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匿名网友6号7号是先通到EFI保险吗?
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技师徐文凯不是,他直接通到发动机电脑。
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匿名网友插头是一样的
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匿名网友
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匿名网友有电脑插头线吗?
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匿名网友如果线到电脑正常了
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技师徐文凯有,得等一会儿,我刚刚出来
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匿名网友又该看哪个
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匿名网友👌
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技师徐文凯
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匿名网友打师我重新匹配了也不得哦😊
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技师徐文凯那这种情况就得测量它们之间的通讯线路怎么样。那两根线测一下,有没有电阻过大?第2点插头的预紧力怎么样? 你这里说重新匹配了,你是怎么匹配的?
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匿名网友就新我们换新电脑一样匹配
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技师徐文凯其实换新电脑是不用匹配的,直接装上就能用。你采用的是短接线束的方法吗?诊断接口短接30分钟以上?
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匿名网友诊断接口30分钟以上
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技师徐文凯防盗指示灯插上钥匙之后有没有灭掉?正常是拔下要是来它是亮的闪烁的,然后插上钥匙它就会灭了。
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匿名网友防盗灯不灭
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技师徐文凯防盗灯都不灭呀。
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技师徐文凯钥匙上面有个检测线圈,安装了吗?
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匿名网友装了
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技师徐文凯就是在那个点火锁的周围。这里跟那个钥匙电脑之间也是通的?他有没有另一把钥匙?
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匿名网友
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技师徐文凯你打开点火开关,拍个仪表的照片我看看。
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匿名网友
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匿名网友开电了防盗灯还是亮的
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技师徐文凯这个就不正常。
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技师徐文凯你插上钥匙它就应该灭。
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技师徐文凯甚至你都不需要打开。
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匿名网友嗯嗯是
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匿名网友开门锁得一般都得的哦
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匿名网友能不能不用防盗电脑可以启动车辆
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技师徐文凯遥控功能跟这个防盗功能它还是两回事儿。
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技师徐文凯这可不行,需要解除。
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匿名网友哦😊
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技师徐文凯稍等,我再看一下。
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匿名网友👌
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技师徐文凯
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技师徐文凯这里是不是也有一个电脑?
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技师徐文凯
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技师徐文凯你把这个插头拔下来之后,防盗灯是不是就不亮了?
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匿名网友是有一个
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匿名网友拔掉也亮
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技师徐文凯把你拔掉,另一个怎么样?就是右侧的?
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匿名网友右侧这个拔掉防盗灯不亮
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匿名网友右侧这个有几条线到钥匙开关这里也通的
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技师徐文凯钥匙通右侧的电脑应该是4根线吧。
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匿名网友是的是的
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匿名网友都通
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技师徐文凯
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匿名网友下一步怎么办?
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技师徐文凯这些测量都没有问题吧?
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技师徐文凯特别是正极负极和线圈以及钥匙检测开关的那几根线。
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技师徐文凯我觉得这种情况,首先我们得解决这个插入钥匙之后,防盗指示灯不灭的问题。正常的情况下你插上钥匙它就应该是灭掉的,甚至我们都不需要打开点火开关。所以你在确定线路没有问题和正极负极都没有问题的情况下,最好是找一另把钥匙来看一下。对了,这个钥匙有没有改装过呢?要是里面是有个芯片的不会是丢了吧?
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匿名网友这几根线没问题,钥匙没有改装过的
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技师徐文凯这个车只是维修事故!就导致这样了?
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匿名网友
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技师徐文凯这是原车的,没改装过。
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匿名网友撞了拖车回来的然后我们换完大樑装完仪表就启动不了了
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匿名网友是啊!
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技师徐文凯我感觉这个问题应该是没检测到钥匙的信号。你把那个线圈取下来之后,直接套在钥匙上面试一试。
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技师徐文凯如果你打开车门的情况下,把机械钥匙插进去,打开点火开关的情况下。也能够听到滴滴的提示音吧? 那如果上述没有问题,就直接把那个线圈抠下来,然后往那个钥匙上套一下,你看看怎么样?
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匿名网友
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匿名网友钥匙插上去有蜂鸣声的
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技师徐文凯你这个线圈换过吗?对,就是把这个线圈往那个钥匙那里靠一靠。
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技师徐文凯往手柄那边靠一靠,我们就看看那个防盗灯能不能让它灭掉。
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匿名网友不行
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匿名网友不行哦
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技师徐文凯你把那个钥匙扣开,看看芯片是不是在里面。也有可能看不到。这种情况我觉得,首先我们得找另一把钥匙试一下。你也可以介入诊断电脑看一下,他这个系统当中一共有几把钥匙。然后看一下他是否已经通过。这个防盗灯亮,我估计应该就没通过。
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匿名网友灯还是一样亮哦
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技师徐文凯第一,你首先叩开钥匙,然后看一下它里面有没有那个芯片,当然也有可能看不到。第二,找另一把钥匙试一下怎么样,也有可能是钥匙的问题。第三,你可以接入诊断电脑,进入防盗系统看一下是否能够读到里面的钥匙。正常应该能够读出它里面有几个合法的钥匙。以及你打开点火开关之后,它的钥匙是否通过了检测?
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技师徐文凯那个要是电脑估计应该没有问题。毕竟这种东西又没进水,也没有伤到他,所以损坏的可能性非常小。再一个就,是要着重看一下是不是拆装的原因,测量的原因导致线束插头的预紧力不足,接触不好。
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技师徐文凯看看能否用电脑重新做一下钥匙的匹配。
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匿名网友👌明天叫车主拿另外一把钥匙过来看看
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技师徐文凯好的
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匿名网友防盗灯没有灭不知道能不能匹配钥匙
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技师徐文凯进去试试。
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匿名网友嗯嗯
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你好大师,我这里有一个丰田霸道12年7月的车清洗油路进气节气门完了可以正常着车一下子熄火后就启动不了了,也没什么故障码,经检查了现在没有点火保险也没有问题,根据您反馈的这个现象来看,应该就是点火线圈上面没有正极电源的原因,但是后期又正常了,那么只能推测可能是保险的一块有地方接触不良。
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我的车是丰田Rav4型09年款的,老R跟我有9个年头了,一直都很正常、这次出现的故障现象是启动发动机后仪表灯不正常,有时候灯全亮,有时候正常、有时就几个灯亮,比如电动转向系统灯时亮时灭,ABS灯一直亮,打滑指示灯一直亮,其他灯正常,这种情况不知道是哪里出问题,在这求哪位知道的大师解答一下,先谢谢了……根据您说的这种现象,电脑进不去的话,很有可能是多路通讯的问题导致的。那么有可能就是线束或者是线束插头的问题。
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请教大家一个问题 09年一汽丰田RAV4 故障 压缩机不工作,但空调面板点亮正常!维修师傅启动车 直接给压缩机通电,导致现在空调面板不工作,解码器进不了空调系统(显示未配置)!现在来我们这 检查 空调面板有电有搭铁,换了新面板还是不工作!请问有大师遇到过这问题吗
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你好,我大概10多天前买了丰田rav4荣放 智尚版,用了不到2个星期电池就坏了,启动不了。搭线去4s店,说电池坏了,换了个新的电池给我。换了电池之后其他都没有问题,就是我的自动停启系统用不了了,每次踩刹车都显示电池充电。 另外我的油耗系统也不准了,有时候开高速显示14 ,15的油耗,市区开又显示6 7的油耗。换电池到现在我已经开了有累计12个小时左右。问了4s店,说是正常的,要一两个星期才会恢复正常。请问真的是这样的吗?2017新车.油耗方面使用的距离长了之后自然就会稳定,特别行驶个几千公里,肯定会变得非常稳定了。动起停系统,建议您使用一周或者半个月之后观察一下,如果车辆有长距离行驶的话,那么对充电也是比较好的
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大师您好,有问题想请教一下。我的车是丰田 2016 RAV4 2.5L AWD 从提车到现在车辆一直都有停车震动和行驶共振的问题,4s店判断正常。 1.车辆静止打D或R挡后震动和噪音加大,方向盘、前后座椅、中央扶手都有震感。(空调开启)怠速时座椅也会有轻微的感觉。这个震动出现在引擎转速800到900之间。应该跟空调开启没有关系,因为把AC关掉后,在D档等红灯的情况下引擎转速会停留在600左右震动消失。只有把刹车抬起,转速到达850左右就会感觉到震动。还有一种状况就是行驶一段较远的距离震动会有所减弱。(自己尝试过在D和R挡的情况下用手感觉引擎脚左边和右边的震动很轻微 前后的摸不到。) 2.行驶共振,行驶在50公里左右,引擎转速在1300左右就出现方向盘震动和引擎声音变大的问题。 4S店尝试过把所有的引擎脚松开再上紧,问题依旧。 我去试过别的RAV4很安静并没有这样问题。谢谢技师的回答。
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大师您好,有问题想请教一下。我的车是丰田 2016 RAV4 2.5L AWD 18000公里 从提车到现在车辆一直都有停车震动和行驶共振的问题(水温正常),4s店判断正常。 1.车辆静止打D或R挡后震动和噪音加大,方向盘、前后座椅、中央扶手都有震感。(空调开启)怠速时座椅也会有轻微的感觉。这个震动出现在引擎转速800到900之间。应该跟空调开启没有关系,因为把AC关掉后,在D档等红灯的情况下引擎转速会停留在600左右震动消失。只有把刹车抬起,转速到达850左右就会感觉到震动。还有一种状况就是行驶一段较远的距离震动会有所减弱。如果走走停停震动也会边大(自己尝试过在D和R挡的情况下用手感觉引擎脚左边和右边的震动很轻微 前后的摸不到。) 2.行驶共振,行驶在50公里左右,引擎转速在1300左右就出现方向盘震动和引擎声音变大的问题。 4S店尝试过把所有的引擎脚松开再上紧,问题依旧。 我去试过别的RAV4很安静并没有这样问题。 如果更换所有的引擎脚会有效果吗?谢谢技师的回答。
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这是一辆10年2.4L的RAV4,然后前段时间大修了发动机,车主跑了几天反应发动机故障灯点亮,然后当时给他清除了一下试车发现没问题就又交给他了,然后又过几天,车主来说还是亮,还是那个故障,然后前天下午,我清除以后在市区跑了四公里左右,没有故障,上高架跑了四公里左右,系统检查有个待定的依旧是那个故障,怀疑是vvt链轮有问题,正时那一套都是新的,就把链轮装上旧的顺便检查正时,发现没问题,(现在我不敢确定,所以等下哪位技师看到以后请把微信号发给我,我会把当时检查的视频发给你帮我确定一下),然后我依旧像之前那样试车,故障依旧,仪表没有故障灯但是诊断检测有个待定,电磁阀的话用电瓶试了,正常工作,凸轮轴传感器我检测了电阻,好像是0.9千欧,跟汽修宝典里提供资料是一样的,然后机油的话是道达尔50005w_30的,刚才我把机油滤芯拆掉也没有杂质啥的,我现在有点懵,请老司机指点下重点就是要检查一下vvti滤芯。
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一汽丰田、RAV4、2.0L自动、2009款、里程20W。今年5月份因原车发电机出发电,更换过一个副厂的发电机,更换后3个月左右低速行驶车子顿挫,就像是缺缸,行驶起来就没事了。后来更换了这一系列的配件、4支火花塞(原装NGK)、4支点火线圈(原装电装)、燃油泵芯、燃油滤芯、压力阀、碳罐。车子一直定期维护保养,节气门、机油(全合成5W-40)、机滤空气滤、变速箱油、燃油清洗剂(雪弗龙牌)。机油、机滤、空气滤每一万公里更换一次,每次更换机油前一千公里左右使用燃油清洗剂一次。我是一名机床修理工,以上维修保养一直是我一个人修护,很少去4S店与修理厂。请大师们指点!最后我也怀疑发电机是否有问题。谢谢大师!重点就是要检查一下燃油压力,特别是变速箱,很有可能是换挡电磁阀,另外还有可能是发电机的发电量低,
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