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技师陈凯楠这个可能是经济系统有漏气或者堵塞的情况
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拼搏经济系统是什么系统?
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拼搏机油散热器里有机油是什么情况?
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技师陈凯楠进气系统,少量的话就比较正常
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师傅您好!谢谢您来帮我!我车是09款进口奔驰e300,跑了16万公里。3.0v6发动机。检测发动机控制模块电脑出现:充气调节阀(缸组1)故障。消故障码之后跑几天又出现了。发动机故障灯是不亮的,也没别的故障码。请问该怎么修理?还有我的发动机罩下面有个位置油泥比较多,请问可能是哪里有问题?就是我笔尖指的位置对于272发动机这个是通病,维修的话需要更换进气道总成,费用比较高,但是不维修更换的话不影响发动机性能,然后说的油泥问题,应该是保养时机油撒出来时间长了形成的
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奔驰e350行驶中发动机转速自动升高,转速在3000多转上下,只能停车挂N档猛踩下油门转速就能下来,但是转速不稳!此故障反复发作!故障码显示: 系统稀组1 系统稀组2 之前清洗节气门的时候把进气支管拆下来后就出现了这个故障!进气支管上的那三个葫芦也换了,空气流量计也换了,节气门也匹配了!就是找不到毛病!修理厂说进气支管可能漏气,但是拆下来检查也没有发现问题!现在修理厂说买个进气支管总成装上试试,但是那个进气支管不便宜啊,我也不敢轻易就买!在这里请教各位大师给分析分析故障原因!谢谢各位高人帮帮忙!小弟万分感激!先把进气道确定好
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奔驰e350行驶中发动机转速自动升高,转速在3000多转上下,只能停车挂N档猛踩下油门转速就能下来,但是转速不稳!此故障反复发作!故障码显示: 系统稀组1 系统稀组2 之前清洗节气门的时候把进气支管拆下来后就出现了这个故障!进气支管上的那三个葫芦也换了,空气流量计也换了,节气门也匹配了!就是找不到毛病!修理厂说进气支管可能漏气,但是拆下来检查也没有发现问题!现在修理厂说买个进气支管总成装上试试,但是那个进气支管不便宜啊,我也不敢轻易就买!在这里请教各位大师给分析分析故障原因!谢谢各位高人帮帮忙!小弟万分感激!检查混合气漏气原因,尤其进气道的所有外围管路!
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我该做些什么!E350换完平衡轴检测这么多故障?去北京从新作线路么还是!目前歧管 奔驰左侧进气歧管行程作栋动轴坏了用东西堵上了如图12/4没有阀了,以前估计坏了朋友堵上了,右侧阀门12/3侧面壳子旁边壳子溜气堵上了,还有一些故障是歧管引起的么还是需要洗传感器?那个技术好的帮我说一下怎么搞,换拆车件进气歧管还是换完了去北京找线路的修,目前开着没啥事 早上启动后轻微抖动二十秒,感觉开学还可以有点挂D顿挫一下,提速还可以不过不够快毕竟不带涡轮,很耗油百公里高速十一个下路空调开着十七个看图片上的故障代码可以看出车辆大修之后,正时什么的没有问题!除了所说的进气道损坏了之外,再检查一下左侧前氧传感器就可以了!!!
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车型是2010年E200 CGI。车子早上冷车启动的时候有30秒左右抖动的非常厉害,然后热车转速到650转以后又正常了。行驶在路上的时候顿挫明显,减速踩刹车都能明显的感觉到减档的顿挫,起步的时候踩油门就感觉跟自行车链条松了的感觉,油门缓缓的踩,但是转速上去的一点都不线性,车子转速还有换挡跟我的油门衔接的很突然。急踩油门不管多少转速都会有大概1秒的延迟。车子发动机还有变速箱机脚都换了,变速箱油也换了,涨紧轮还有皮带套装也刚换。刚换完皮带套装还有清洗了涡轮的泄压阀口子好像是有缓解了那么几天,几天后我去查发电机是否有异常,师傅就把皮带松了。然后再装紧又变成老样子了,行驶过程中2000转出头换挡,换挡的时候转速会突然上升到2500转左右,然后再降下来。能感觉到明显的动力丧失顿挫。,实在是找不出什么问题了。车子也不亮任何故障灯,4S店也查不出任何问题根据你现在这个问题,我也给你也把相应的,检查方法给你也说了,建议您最后去专修变速箱的地方让我有师傅帮你去看一下,这样能够减少花费。
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故障码90A907,右侧混合空气风门伺服马达存在故障,存在一个机械故障故障码90A907,右侧混合空气风门伺服马达存在故障,存在一个机械故障【车型:奔驰E级(进口) 2010款 E 200 CGI 优雅型】 根据故障码一般来说是马达电机坏了,需要检查一下线路有没有问题。要是没有建议是先换电机。
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06年的奔驰e240,档杆挂在停车档就拔不出来,其他档位正常,故障码显示的是1.该车故障现象为档杆在P挡无法挂入其他档位 2.由于之前处理过这里,所以结合读取的故障码,然后对换挡模块的供电进行测量,供电正常 3.基本可以得出判断为换挡模块故障,应为缺乏专检,建议购买拆车配件
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请问E240老款车型的油耗是多少你好,老款的奔驰e240,市区油耗在13-15个左右,具体看车况。
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咋天咨询你这台S400变速箱减速拖档,顿挫,编程完还是一样故障您好,根据故障描述和沟通,发动机、变速箱内无相关故障代码。 建议观察降档顿挫是否出现在特定档位,如果是特定档位出现降档明显顿挫。建议首先执行变速箱换挡调校如果调校后故障依旧。应该是变速箱内部机械故障导致。 建议检查变速箱油液位是否正常,有无烧焦异味。检查变速箱油里面有没有异常磨损碎屑。 如果存在磨损碎屑应该是变速箱内部摩擦片烧蚀异常磨损所致。需要拆检或者大修变速箱。 另外您可以添加一下平台微信,领资料进同行群都可以,没有广告,没有推销,有什么问题随时给她沟通。祝工作顺利!
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奔驰e提速有明显顿挫这种情况我建议您首先到店检测一下,排除存在的软件程序故障,然后在进行阀体的清洗!实在还是不行,就需要用专业诊断电脑进行换挡校准!!!
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04年奔驰E240故障灯图片大全
04年奔驰E240故障灯图片大全奔驰E240是一款经典的04年车型,备受消费者喜爱。然而,在长期的使用过程中,我们可能会遇到一些故障情况,其中,故障灯的亮起就是一种常见的情况。了解这些故障灯的含义对于
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15款传祺GS4一档升2档异响顿挫
传祺gs 41档升二档,有异响顿挫,这种故障建议做以下这几方面的检查: 1、首先需要检查一下是不是变速箱油亏损造成的升档顿挫?如果是变速箱油亏损的话,需要及时更换,或者是补充。2、然后检查一下是不是变
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2021-07-14
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1档换2档方法需要经过空档吗?
从1档换到2档的方法需要经过空挡吗?从1档换到2档的方法需要经过空挡。升档时,先提速;降档时,提速:升档前,关油门降低车速。换挡前必须将离合器踏板踩到底,换挡杆操作要轻、快、灵活、准确。把握换挡时机3
汽修字典
2019-07-25
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奔驰e240老款车怎么样
奔驰e240是一款老款的豪华轿车,它的外观造型和性能表现均可让人满意。这款车型采用了W211系列的底盘结构,采用了奔驰经典的后驱设计,具有出色的驾驶性能和操控感。以下是对奔驰e240的一些详细说明。外
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