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技师陈凯楠你好,这个问题主要就是进气道总成有问题了,272发动机的通病,不影响动力的,可以不需要维修的
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技师陈凯楠不知道是否还有什么能帮到你的没有
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匿名网友谢谢师傅,这个故障码具体应该怎么消除?还有那个位置油泥从哪出来的?
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技师陈凯楠故障是进气道总成有问题,可以不需要维修的,不影响发动机性能的
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技师陈凯楠油泥的问题一般都是因为机油撒出来了,没有及时处理干净后形成的
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车是奔驰E240进口05年的,到现在已经行驶了14万公里,现在最让我头疼的问题有两个,1.车子换挡有点慢,2.转速回的慢,车子开机来一点都不舒服,车子低速行驶是感觉动力不足不想个V6发动机的车,但上高速会好一点,我到修理厂去看理一下,然后洗了一下三元催化,火花塞换了,发动机和变速箱都查了两个都好的呢没毛病,他们说转速回慢是因为节气门,还有换挡慢是因为ABS棒,说要换ABS棒,麻烦你能给我帮帮忙.建议电脑读取下节气门实际开度数据是否正常,检查节气门线路电压是否符合要求,以及对变速箱油压,油量检查,必要时最好带上专用检测电脑路试检查读取数据流分析具体原因
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奔驰e350行驶中发动机转速自动升高,转速在3000多转上下,只能停车挂N档猛踩下油门转速就能下来,但是转速不稳!此故障反复发作!故障码显示: 系统稀组1 系统稀组2 之前清洗节气门的时候把进气支管拆下来后就出现了这个故障!进气支管上的那三个葫芦也换了,空气流量计也换了,节气门也匹配了!就是找不到毛病!修理厂说进气支管可能漏气,但是拆下来检查也没有发现问题!现在修理厂说买个进气支管总成装上试试,但是那个进气支管不便宜啊,我也不敢轻易就买!在这里请教各位大师给分析分析故障原因!谢谢各位高人帮帮忙!小弟万分感激!检查混合气漏气原因,尤其进气道的所有外围管路!
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奔驰e350行驶中发动机转速自动升高,转速在3000多转上下,只能停车挂N档猛踩下油门转速就能下来,但是转速不稳!此故障反复发作!故障码显示: 系统稀组1 系统稀组2 之前清洗节气门的时候把进气支管拆下来后就出现了这个故障!进气支管上的那三个葫芦也换了,空气流量计也换了,节气门也匹配了!就是找不到毛病!修理厂说进气支管可能漏气,但是拆下来检查也没有发现问题!现在修理厂说买个进气支管总成装上试试,但是那个进气支管不便宜啊,我也不敢轻易就买!在这里请教各位大师给分析分析故障原因!谢谢各位高人帮帮忙!小弟万分感激!先把进气道确定好
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车型是2010年E200 CGI。车子早上冷车启动的时候有30秒左右抖动的非常厉害,然后热车转速到650转以后又正常了。行驶在路上的时候顿挫明显,减速踩刹车都能明显的感觉到减档的顿挫,起步的时候踩油门就感觉跟自行车链条松了的感觉,油门缓缓的踩,但是转速上去的一点都不线性,车子转速还有换挡跟我的油门衔接的很突然。急踩油门不管多少转速都会有大概1秒的延迟。车子发动机还有变速箱机脚都换了,变速箱油也换了,涨紧轮还有皮带套装也刚换。刚换完皮带套装还有清洗了涡轮的泄压阀口子好像是有缓解了那么几天,几天后我去查发电机是否有异常,师傅就把皮带松了。然后再装紧又变成老样子了,行驶过程中2000转出头换挡,换挡的时候转速会突然上升到2500转左右,然后再降下来。能感觉到明显的动力丧失顿挫。,实在是找不出什么问题了。车子也不亮任何故障灯,4S店也查不出任何问题根据你现在这个问题,我也给你也把相应的,检查方法给你也说了,建议您最后去专修变速箱的地方让我有师傅帮你去看一下,这样能够减少花费。
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您好,我的车子是2009款奔驰E350coupe,2010年生产,从今年开始我的车子一直方向盘跑偏,我自己是做改装的,车子症状如下:手不扶着方向盘,方向盘就会自己往右偏个3-5度,车子就会一直往右偏,20米就开始,比较严重,不扶直接撞绿化带的那种。不管任何路况都往右,逆行也一样。车子无任何事故,更换两套新轮胎,轮毂,无效果,去借了相同车型调换轮胎轮毂,无效果。四轮定位数据很漂亮,外倾前束都正常,车子如果扶着方向也可以跑的很直,检查底盘,四个臂胶套老化开裂,更换四个新臂无效果。轴承有点框动,更换两个新的轮毂轴承,无效果。更换平面轴承,无效果。前避震总成对调,无效果。后面避震弹簧对调,无效果,症状一直无改善,依然往右,刹车回位正常,胎压正常,把本地最有实力的几个师傅都请来了,诊断陷入困境,上周没有任何办法了,直接换方向机,症状依旧,弄的人也是身心疲惫,直接送到4S店,来来回回折腾了一个月,4S答复找不到原因,换了两家奔驰,一放就是几个星期,换偏心螺丝,师傅也反复试了,就是不知道原因出在哪,全部调整到左边,机器也显示往左,路试确是往右,简直无解。求一个大师来分析分析,拯救一下我的车,确实是不想卖,我也比较执着。根据你的描述,车辆做过很多检查维修。建议更换转向节,从新做一下四轮定位,(右侧外倾角略小。)
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10款奔驰e300怎么调中文,之前是中文,复位一下以后变英文了可以的,没问题,但是最好是要找一个,你还要找一个账号的,这个账号是付费的,我这边没有,我没有这个账号和密码,你现在不要着急,你最主要的问题是先要问一下你采购,这个后备箱模块的这个供应商,看他那边是直接给你把数据打进去的,还是怎么样的情况,然后还要去按照我刚开始刚开始给你说的,先去给它进行升级,如果升级不好的话,那你就要去换模块,但是这个前提是要你把线路这边都要去检查了,供电打铁这些都要检查一下,这个时候模块还有一个字母can的一个网络线,你要去检查一下它的基准电压是2.3和2.7伏,你去测量一下,确保这些没有什么问题,那就是硬件的问题了,就不是软体的问题了,但是你要换一个硬件,而你就要把软体的问题就是说编码。
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E260COUPE异味能解决吗???那你的车辆按照我的描述完成接下来的尝试性的维修操作车辆有时间,因为现在是夏天,找到特别炎热的夏天,车辆选择一个通风开阔的地带,打开全部的车门以及后备箱,这个时候通过日光的照射,尽可能选择在中午特别热的时候晒几个小时,让车辆整体晒一晒。 我大约选择2~3个小时左右就可以晒一晒之后。找到洗车店,对车内进行一个整体的清洗清洁,然后车辆尽可能选择质量好一点的空气清新剂喷洒在车内,然后车辆根据实际情况重点要检查一下发动机舱有没有漏油的位置,如果有的话进行维修,还要检查一下排气管子上面是否粘贴其他义务,造成高温之后产生的味道,像这几个位置,确认维修完成之后这个味道几乎就闻不到了,或者说在一定时间之内是闻不到的。
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跑到100以上发动机温度高。100以下没事。风扇,高速转。停车上水管热下水管。风扇转一会儿,下水管就不热了。根据你的反馈重点检查一下水泵这块。
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奔驰e提速有明显顿挫这种情况我建议您首先到店检测一下,排除存在的软件程序故障,然后在进行阀体的清洗!实在还是不行,就需要用专业诊断电脑进行换挡校准!!!
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你好老师,我的是10款奔驰e200,我的车最近发现 一个问题,热车暖气不热,冷车只要温度不超过80,就是热风,车热了暖气就凉了电脑诊断一下可能风门电机问题
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