刹车踩不动，很硬，第一脚踩不动，第二脚正常，有时倒车出现有时直行出现，刹车泵换完问题依然存在

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哪只脚踩刹车，自动挡哪只脚踩刹车和油门

随着现代汽车科技的发展，越来越多的车辆采用自动挡变速器，这也引发了不少中国新手驾驶员的疑惑：哪只脚踩刹车，自动挡哪只脚踩刹车和油门？今天，我们就来详细解答这个问题。首先，要明确一点： **自动挡汽车只

自动挡车是用“左脚踩刹车”还是“右脚踩刹车”？你真的知道吗？

现在基本上买车都会优先选择自动变速箱，毕竟方便，尝够市区堵车的人都知道左脚踩离合的痛苦。但从三个踏板“压缩”成两个，驾驶习惯要变吗？对于一些驾驶经验较少，技术不是很成熟的人来说，紧急制动时的确容易造成

脚踩式的刹车好不好用？

脚踩式刹车，性质和挂档杆后面的这个手拉式的，这个刹车性质基本上都是一样的，都是刹车拉线控制的一种手刹模式。这个之所以设计脚踩式刹车，主要还是给车辆挂档杆位置的扶手区域保留更大的空间。而且这个脚踩式刹车

驻车时脚刹踩不下去

驻车时脚刹踩不下去，这种故障建议重点检查以下，这几方面原因：第一，首先检查一下注车的脚踏开关是否有问题，如果脚踏开关卡制或者是损坏的话，也会出现这种故障表现。第二，检查一下手刹线是否有问题，如果手刹线

怎么踩油门提速快

如何踩油门提速更快？这种情况分为手动挡的车型和自动挡的车型。首先手动挡的车型，这个讲究的还是油离配合，油离配合到位的情况下，一般是两脚油门，也就是说在第一脚油门踩下以后，顺势再踩第二脚油门，这样的话，

刹车和油门一起踩下去会发生什么？不要去尝试！

学会踩刹车很重要，关键时刻可以挽救你的生命。但刹车和油门都由右脚控制，一紧张起来很容易乱。开车上路如果真的将油门当刹车踩了，后果将不堪设想，而且因误将油门当刹车而引发的交通事故也频频见诸报端，时时在给

为什么说自动挡不能“左脚刹车、右脚油门”？中枪的人不在少数！

现在买车基本上都会优先选择自动变速箱，毕竟方便，尝够市区堵车的人都知道左脚踩离合的痛苦。但从三个踏板“压缩”成两个，驾驶习惯要变吗?很多人都觉得开自动挡车型如果用左脚刹车，刹车效率更高而且更安全，不少

自动挡哪只脚踩刹车

不管什么车，刹车和油门基本都是同一个脚调的。大多数情况下，右脚要踩刹车和油门。这种设计是出于安全考虑。当危机情况发生时，人们容易恐慌。这种设计提高了安全系数。自动挡汽车用右脚刹车：1。自动挡汽车没有离

polo脚刹踩不下去打不着火

Polo脚刹踩不下去打不着火，汽车问题分析与解决方案您可能遇到了Polo脚刹踩不下去打不着火的问题，这是一个比较常见的汽车故障。在本文中，我们将分析可能的原因，并提供一些解决方案，帮助您解决这个问题。

哪一个脚踩刹车哪一个踩离合

车辆靠左，刹车靠中，油门靠右。手动挡离合器、刹车和油门的配置符合大多数人的行车生活习惯。换句话说，从操作生活习惯和操作灵活性以及司机的舒适性来说，这样的配置基本上很棒。大多数人右脚的力量比左脚敏捷得多