-
技师王良你好车主,您这个公里数按理说正时皮带更换了不需要更换了,但是这个轮子这块真的不好说什么时候有问题,正常8万--10万公里就更换了,
-
技师王良您这个暂时没有问题的话,先用着,如果有异响了,那么久去立马更换了
-
匿名网友你说正常8到10万,我现在都11万,经常跑高速,不知道什么时候出问题,如果在高速上出问题,那不惨了
-
技师王良
-
匿名网友我现在纠结是去4s店还是去外面换,4s店1200左右,外面店500多,4s店就放心些,外面的不知道好不好
-
技师王良
-
匿名网友你修理厂在哪里啊?我在武汉
-
技师王良
-
匿名网友
-
技师王良
-
匿名网友有道理,换正时三件套时,要不要顺便把水泵换了
-
技师王良
-
技师王良
-
匿名网友您说我现在11万公里了,除了刚才说的,证实三件套,水泵,还有其他什么要换的吗?发电机的三件套我已经换过了
-
技师王良
-
匿名网友刹车油换过,手动变速箱油也换过,转向油也换过,防冻液也换过,
-
技师王良
-
技师王良
-
匿名网友那意思就是说我明天找个修理店换正时三件套和水磅就ok了是吧
-
技师王良
-
匿名网友感谢石师傅,最后一个问题,我之前全轮的轴承右边换过了,但是最近又出现这个问题,前几天在你们那个平台里面也问了,我前两天找别人检查了,他说是右边的,但是也没有什么大的间隙,就是超过80码到120之间就有一点像飞机降落的那种声音
-
匿名网友要不要急着现在更换还是使用一段时间
-
匿名网友不是太明显
-
匿名网友具体不知道是左边还是右边,说右边也是猜的
-
技师王良
-
技师王良
-
匿名网友我也是老司机,我估计不是发动机,因为我一挂空档,就没有这个声音,如果我挂空挡,它还有这个声音,估计就是发动机
-
技师王良
-
匿名网友谢谢师傅,以后有什么问题我再找你
-
技师王良
-
技师王良不客气的
-
我的雪铁龙世嘉跑了八万公里了,没有换正时皮带,我现在没时间换,这样再跑一千公里高速不会出问题吧!
-
我的雪铁龙世嘉跑了八万公里了,一直开的很爱惜,没换过正时皮带,听说八万公里必须换,现在确实没时间换,这样再跑一千公里不会出问题吧!还得上高速
-
我的雪铁龙世嘉12款1.6手动,现在已经行驶9万公里,早上发车的时候感觉发动机有点咯吱咯吱的声音,是不是到了要更换正时皮带了时候了?当车子行驶一段时间了这个声音就没有了,请问大师们给我点意见!确实需要更换正式皮带一套,更换正式皮带,正时皮带惰轮张紧轮,这个响声可能是惰轮张紧轮的响声,还需要更换外边的发电机皮带和张紧轮。
-
我的车12款雪铁龙世嘉现在跑了八万多公里了没有换正时皮带,我想在春节期间跑一趟北京,跑高速大概得800多公里,我想问一下,不会出问题吗?谢谢
-
2011年的雪铁龙世嘉1.6手动档,已经开了十万公里了,现在有两个问题需要咨询。第一个问题,发动机皮带那块叽叽响,冷起动或者开久了都会响,已经更换了正常皮带。第二个问题,低速加油或者是松油时后轮底盘响,正常行驶时不响。找4s店师傅试车确诊
-
2009年的东风雪铁龙世嘉三厢1.6手动时尚版,目前7万5000公里,突然第一次出现这个报错,仪表盘里程就不显示了,一天出现3次,第二天有没有出现了,请问是什么问题?需要怎么注意或处理?
-
雪铁龙世嘉2.0手动挡,昨天开车离合器行程变长,以前是抬离合车动,现在是抬离合器5厘米左右车才动。现在跑了四万公里,两万公里的时候换的几个三件套。早上自己坡起试车,没有发现动力不足的现象,加油和之前差不多,请教师傅们是什么原因导致离合器行程变长?你好,根据描述情况分析这个应该是离合器自由行程导致的建议检查一下自由行程和离合器片。
-
你好,我的14款手动雪铁龙世嘉高速经常缺缸,发动机故障灯亮起就明显没力了,检测有时候是14缸缺火,有时候23缸缺火,高压包换了火花塞换了传感器换了正时皮带换了电瓶换了还是没有解决,现在的公里数是8万左右,求大神解决方法。
-
09年,雪铁龙世嘉两厢,车辆行驶10000公里后总报警(排气系统故障)当时4s店工作人员反馈不是大问题需要多拉拉高速。这个问题以后也出现了多次,但是跑跑也就消失了。现在跑到7万公里了,这个问题在前一个星期出现后一直没有消失,车辆有时候怠速不稳
-
大师们好,我的车是10年的雪铁龙世嘉三厢1.6手动,行驶了9.3万公里,在5万公里的时候,发现,车在低速档的时候,踩油门和松油门的时候,前面底盘会发出金属摩擦声,尤其是冷车状态,声音大,踩离合器和换挡都没影响,啥都不影响,就是响声听着不顺服,随着公里的增加,热车也开始响了,问问是咋回事?
-
20万公里未换正时皮带,2万公里需要换轮胎吗
20万公里未换正时皮带,2万公里需要换轮胎吗在汽车领域,对于保养和更换汽车零部件,人们常关注于何时更换刹车片、更换机油、更换滤清器等等。然而,对于正时皮带和轮胎这两个关键部件,究竟应该在何时进行更换呢
汽车发动机
2023-09-27
-
正时皮带更换需要换张紧轮吗,更换正时皮带需要换惰轮吗
正时皮带在汽车中起着非常重要的作用,它连接发动机的曲轴和凸轮轴,起到同步转动的作用。随着使用时间的增长,正时皮带会磨损,甚至出现断裂的情况。那么,在更换正时皮带的同时,是否需要同时更换张紧轮和惰轮呢?
汽车发动机
2023-09-04
-
20万公里未换正时皮带,2万公里需要换轮胎吗
20万公里未换正时皮带,2万公里需要换轮胎吗在汽车领域,对于保养和更换汽车零部件,人们常关注于何时更换刹车片、更换机油、更换滤清器等等。然而,对于正时皮带和轮胎这两个关键部件,究竟应该在何时进行更换呢
汽车发动机
2023-10-07
-
20万公里未换正时皮带,2万公里需要换轮胎吗
20万公里未换正时皮带,2万公里需要换轮胎吗在汽车领域,对于保养和更换汽车零部件,人们常关注于何时更换刹车片、更换机油、更换滤清器等等。然而,对于正时皮带和轮胎这两个关键部件,究竟应该在何时进行更换呢
汽车发动机
2023-09-05
-
紧张轮和正时皮带一起换吗,和正时皮带一起的张紧轮还有什么
紧张轮和正时皮带一起换吗在汽车维修中,紧张轮和正时皮带是两个常见的零部件。许多车主在更换正时皮带时,都会考虑是否需要同时更换紧张轮。那么,紧张轮和正时皮带是否需要一起更换呢?本文将对此问题进行探讨,并
汽车发动机
2023-09-04
-
紧张轮和正时皮带一起换吗,和正时皮带一起的张紧轮还有什么
紧张轮和正时皮带一起换吗在汽车维修中,紧张轮和正时皮带是两个常见的零部件。许多车主在更换正时皮带时,都会考虑是否需要同时更换紧张轮。那么,紧张轮和正时皮带是否需要一起更换呢?本文将对此问题进行探讨,并
汽车发动机
2023-09-26
-
正时皮带涨紧轮套件,正时皮带涨紧轮多久换一次
正时皮带涨紧轮套件,正时皮带涨紧轮多久换一次正时皮带涨紧轮套件是汽车引擎中重要的零部件之一,它的主要作用是保持和调整发动机正时皮带的紧度。正时皮带始终处于高温、高速、高压力的工作环境下,一旦正时皮带失
汽车发动机
2023-09-04
-
换正时皮带需要换皮带轮吗,换正时皮带三件套多少钱
换正时皮带需要换皮带轮吗在汽车维修保养过程中,当发动机出现异响或动力下降等问题时,很可能是正时皮带出现了故障。那么,在更换正时皮带的同时,是否需要同时更换皮带轮呢?下面我们来详细了解一下。正时皮带与皮
汽车发动机
2023-09-04
-
20万公里没换正时皮带了,2万公里需要换轮胎吗
20万公里没换正时皮带了,2万公里需要换轮胎吗?汽车在日常使用中必然会遇到不同的维修保养问题,其中,正时皮带和轮胎的更换是常见的维护项目。但是,是否需要严格按照规定的里程进行更换呢?让我们来详细解答这
汽车发动机
2023-09-26
-
换正时皮带需要换轮吗,换正时皮带三件套多少钱
换正时皮带需要换轮吗,换正时皮带三件套多少钱?在汽车维修和保养过程中,正时皮带是一个非常关键的部件。它连接发动机的凸轮轴和曲轴,确保凸轮轴和曲轴的运转同步。正时皮带的主要作用是控制气门的开启和关闭时间
汽车发动机
2023-09-04