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技师于雷三个问题 制冷剂加多了 管道或其它哪个部件有堵塞 散热器不散热
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张翁谷如果其他都正常,可以尝试放掉一点制冷剂嘛
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技师于雷可以 但不建议 放制冷剂建议专业人士操作
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张翁谷好的
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技师于雷可以先用洗车机把水压调低 给散热器强制降温试试
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技师于雷制冷剂的多少是要用专业仪器测
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张翁谷谢谢
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06年7月份的马自达323 跑了92000公里 车架无松动 发动机无异响 就是天气比较冷刚启动的时候 发动机舱叽叽的声音很大 还有怠速1500转 但是跑个两三百米就不响了 怠速也差不多掉到八百 怠速每次启动都是1500转 叽叽的响有时候会有 有时候没有 皮带也没列纹 去修理厂 师傅说没事 还有刚开空调的时候 也会叽叽的一会 叽几下就没事了 请问各位大神 怎么回事啊 谢谢1)凉车高怠速这个属于正常 2)调紧皮带再试车
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我的车是海马福美来2006款手动版的,最近经常性出现怠速不稳情况,请大师帮忙解决,问题描述如下: 一、从2015年5月份开始,汽车在行使过程中或等红绿灯过程中,在无任何征兆的情况下,发动机转速突然上串至2000转以上,有时候会慢慢降下来,有时不会降。行驶过程中也会出现怠速突然升高,这时候会有严重的顿挫感。高怠速下如果灭车重新打火的话会很难再打着火。 二、2015年7月,在海马指定修理厂更换怠速马达后,仍旧出现以上问题,后来又重新更换怠速马达和节气门位置感应器。大概好了三天后问题依旧,经常出现怠速突然升高情况。 请大师们给予解惑,非常感谢!
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海马323,05款。现在情况是冷车启动不了。必须踩油门,把转速控制在1500转左右保持30秒到一分钟才能启动,但是踩油门打火会出现叽叽叽感觉好像是皮带磨的声音。如果车没有完全冷却,启动后转很低,大概500,发动机抖,水温上来之后,转速来到900转。热车一切正常,动力也足。换了火花塞,清洗了节气门,汽油格才换了半年。修理厂搞了几次没弄好。听朋友说可能是汽油回流泄压?说是停车时候停在坡坡上,车头太高就可能会这样。恰巧我前几天就是停在坡坡上了几个小时。能确认是汽油回流吗?
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福美来T版巴西宝马发动机ECVT,怠速9500到9800,停车怠速震动大,低速的时候感觉转速上去了但车速上不来,上两千转的时候只有四十码,再继续走一段时间2000转可以达到50码,平常自动挡的车子两千转可以达到七十公里左右。感觉在0到六七十公里之间车子上速度特别慢,发动机像很有劲但是传动好像上不来,特别是在50码以内,然后上了六七十公里松开油门让他自己滑档,正常的车子还会快速惯性前冲,同时发动机的转速会快速降下来到1100-1200转左右,,正常的自动波箱都是速度是很缓慢的下降,但是转速会快速从两千多钻回落到1200左右,而这台车你一松油门就感觉快速的自行降档了,滑行这距离明显比大多数车要短很多,并且这个时候的转速还是很高的,下降的速度很慢,就感觉滑档的时候也在用很多油,以上综合的结果就是造成车子油耗很大。市区加95要14升油,按照我的驾驶习惯与技术,应该油耗在7-8个油之间,这个车我是刚刚买的二手车,原车主07年买的走了只有10万公里,中短途,区市都跑,市区上下班只有3公里路程,平时用10W40长城矿物质油6年前换过火花塞,和美孚冷却液,我入于第一步清理气门,积炭很厚,己拆洗干净,并起动后用化油器喷进气进行了初步清洗,起效不大。下一步准备换火花塞,清理三元催化,是否要检查怠慢马达?,氧传感器?,后来用小型OBD检测出三大故障系统,点火控制系统异常,冷却控制系统异常,燃油及空气系统异常,外加三个故障码P1661 P1656 P0705 {变速器档位传感器A电路 (PRNDL输入) },感觉不像进档打滑,因为它每个单位都能上去,(并不像有的车档位到了三档上不去了,然后快到3000转还上不了60公里) 我个人感觉倒像是前进时换太迟缓太慢,特别是低档。而松开油门滑档的时候又降档太快,,整个行车过程就是转速太高。总体感觉好像不是简单的机油太差,积碳太多的简单问题,求大师找到真正的原因!因为用排除法工作量太大,135002 11742,
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11款的海马福美来,跑了九万公里,半个月前加了点质量差的汽油,车子抖动,油表怠速来回晃,发动机故障报警(黄色的故障灯),开暖风外循环时会闻到一股酒精味,油跑到还剩一半时,去修车店看了下,排查故障一缸失火,说是以后要换火花塞和清油嘴,让我跑没油换换油再来,给我消除故障灯后,让我跑到油表指示针红杠下加点好油,到第二天早晨又出了故障灯,跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油,跑了几十公里后,车子抖动几乎没有了,怠速轻微有点抖动,油表也不晃了,今天去维修店看了下,维修师傅给我清除了发动机故障,更换了火花塞(听他跟别人说拿火花塞来,那人说拿捷达的)换了火花塞之后,开始用电脑检测,油门一直轰到3上,之后就听排气管突突的排气,说在换换油,下次来清油嘴,然后我就倒车走,就发现打哏,然后前进档也打哏,怠速也是打哏,油表忽上忽下,发动机震的厉害。请问这是怎么回事,是火花塞型号不一样造成的吗?与他检测时猛轰油门有关系吗?车子发动机问题,加速突突,建议检查火花塞,检查汽油品质。
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请问开空调制冷的时候发动机怠速是应该高点,但应该保持在那个转速吧。现在开空调怠速忽高忽抵的,怎么回事。求大师解决哈
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请问我车,怠速情况下开空调,转速表会下降到,650转,别人开空调转速会升,之前出现过一天,空调时制冷时不制冷,后来没试过这样,但怠速开空调总是降转速,还有是停车情况下开空调,一脚油二千几转然后松油门,转速掉到一千二三时,车门有点震动,是什么原因,车有十年了,老323谢谢
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福美来二代zm发动机15万公里,开空调动力不足,抖到飞,怠速下降200车子发动机开空调怠速问题,开空调怠速抖动,需要检查油泵压力,火花塞,怠速阀部分。
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有时候停红绿灯时会熄火,车子怠速时一开空调转速掉到很低,很抖动,有时候会熄火,有时候正常,怠速马达和进气流量刚换过。建议清洗怠速马达,调整怠速
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车空调在怠速时制冷模式上为什么会叽叽叽叽的响?假如油门给大点就不响啦,是什么原因?你好,根据描述情况分析是因为空调压缩机皮带的原因建议更换
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