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技师朱红阳自动波的车,在停车的时候,尤其是在不平路或者是有坡度的地方,一定要先拉死手刹之后,在放入p档。
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匿名网友哦哦,是这样,正常?
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技师朱红阳肯定啊!是你人为因素引起的。
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匿名网友哦哦,明白了,先拉手刹,再挂p档
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技师朱红阳对的。如果还有其他的问题,欢迎在我们平台继续提问。
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技师朱红阳祝您用车愉快。
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技师朱红阳只是正常现象。 您的第一种操作方式就是错误的。会导致变速箱p档的锁齿齿轮咬合的太死。
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您好!我17年6月份买的上海大众途安l1.4T手动标配,在停车起步的时候容易熄火,再踩一下离合就自动着了,车带自动启停功能的,但是关闭了也会出现这样的问题,尤其是在早上起步和气温低的时候,问过4s店的工作人员,也没看出什么问题,说让起步的时候先踩脚油门,这样也确实有用,但是还是觉得不正常,我之前开的吉利手动的车也没出现这个问题,希望老师能给予解答,谢谢!这种情况这本身应该是没有问题的,主要还是起步油门配合的问题。特别是这种带t的发动机,一定起步得加油门才行。
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11款大众途安手动,13年上牌,4万多公里,变速箱换档不滑润(与奔腾B50比较),入档有时会发涩或卡住,抬离合节奏控制不好会听到类似鼓刹的刹车声,换过变速箱油,未改善。前两天去换轮胎做四轮定位,完工后技师开出去路试,回来说底盘有声音,架起车检查,挂一档运行,轻踩刹车有阻力时便会有种咯咯哒哒的声音,空转没有,技师用长螺丝刀顶着变速箱壳体听,怀疑变速箱轴承有问题,自己开着正常行车感觉不到,想问下这是不是故障?是什么问题?
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17年途安L,1.4T排量,前段时间撞了下左前测,也没多严重,变速箱更换的阀体和前面的水箱冷凝器之类的!修好了外观后,现在刚发动着车,故障码一堆无法清除,节气门无法匹配,加油门不管用,车都开不了!主要的是刚接上电瓶后电子方向机就一直工作,坐在车里都能听到嗡嗡嗡的响声,车熄着火方向盘都有助力,打方向还自动回位!还有打开钥匙原地踩刹车感觉ABS泵就启动,感觉哒哒哒一下一下的顶脚!仪表盘亮好几个故障灯,档位明明在P挡,还总显示请挂入P挡,再离开车辆,请去维修站!可愁死了,下面是发动机、ABS和动力转向的故障码,哪位大师知道是怎么回事?全部故障就车速信号的最多,根据它报的哪个轮子的传感器这些进行排查
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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26.货车在坡道上遭遇刹车失灵,货车应进行抢挡操作,即快速将车辆由高速挡挂进根据您提的问题,做出以下解答: 1、上坡时遇刹车失灵的现象,会比较少。如果碰到的话,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车;如果需要半坡停车,也是要减入中低挡,保持前进低挡位,然后拉紧手刹。拉上手刹后,及时用石块、垫木等物卡住车轮;如果出现后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起后方车辆的注意; 2、普通道路,或者是在高速路上,或者急转弯段,刹车突然失灵,应根据路况和车速控制好方向。把高速挡切换成低速挡,利用发动机的牵引阻力,使车速迅速降低。打开双闪灯,也就是紧急信号灯,高速路上行驶,有可能的话,切换到紧急停车道上,避免撞到前后方的车辆。急转弯段,要注意保持好方向盘,然后按上述步骤,先将速度降下。 看情况,如若是在弯道时,一定要转最大弯,避免车身倾斜,如果是直坡时,请选择排水沟和避险车道,两样都没有的情况下,请选择人少,直接把方向打死,让车身副驾驶方向翻至路上,这样尽量会让你受到最小的伤害,我有这么一次遭遇,很多时候要见机行事,避免伤及别人和自己,车坏了是小事,人坏了可是大事,安全比什么都重要,俗话说,安全当找钱。
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你好,P到R挂档前机舱咣当一声,声音很大根据您描述的您车辆在坡道上,挂p挡之后相当于变速箱制动,所以说您在挂档的时候出现那个响声是正常的,以后注意就可以的
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大众车屏幕显示请将车开往维修站挂入p档,然后离开是什么意思你这个问题建议先去维修厂检查读取故障码,应该是由于感应不到P档造成的,可以先调节下档位拉线,不行经常出现这样的问题应该需要更换换挡机构
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老款大众途安档位旁边的按钮,怎么使用你好,从p档切换到其他档时要按住,手动档用法,在D档时向右推一下,往上是加一个档,相反降一个档。
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等红灯临时停车时我是挂N档,您要求挂S档,请解释一下短时间等红灯可以d档踩刹车,超过半分钟左右的挂p档就可以了
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17款舒雅版。途安L姑障请去维修站请挂入p档后再离开车辆 时有时无 有时候亮黄色三角灯不用管 行驶几分钟后又自动消失不亮了 也没有任何问题你这个问题出在了P档开关那里有一个传感器接触不好。
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一般自动挡不挂p档打不着火
一般自动挡不挂P档打不着火为什么一般自动挡汽车不挂P档就无法点火?在日常驾驶中,我们经常会遇到一种情况,就是自动挡汽车没有挂到P档时,无法点火发动。为什么会发生这种情况呢?原因分析这个问题的原因在于自
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停车直接挂p档伤车吗,停车先挂p档还是手刹
停车直接挂P档伤车吗,停车先挂P档还是手刹停车直接挂P档会伤车吗在停车时,我们经常会面临一个选择:是直接挂P档还是先拉手刹?这是一个在汽车领域备受争议的话题。有人认为直接挂P档可能会对车辆造成损伤,而
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挂p档打不着火挂n挡能着火为什么挂P档无法点火,而挂N档可以点火?挂P档打不着火的原因在汽车上,挂P档是将变速器锁定在停车档位的一种状态。当你将挡杆放到P档时,变速器会锁定轮胎,防止车辆滚动。这时,发
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比亚迪汉停车挂什么档
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停车直接挂p档伤车吗,停车要先挂n挡再挂p挡吗
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从P档到R档有响声
从P档到倒档是有轻微的响声,如果停在稍微有点坡度的路面(只要P档停车时变速箱受力),从P档换到倒档时声音就稍大一点,是变速箱内部P档齿轮突然受力松开的声音,是齿轮和齿轮撞击的声音,这个是没有问题的。
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挂P档踩刹车有声音是怎么回事
车辆挂p档,踩刹车有声音,这种情况具体看是什么声音?大概有两种情况:一是挂档杆位置发出来的,这个声音车辆在p档的状态下踩刹车,在挂档杆位置,有一个锁止电磁阀,踩刹车的时候,车辆才能从p挡挂入其他的档位
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