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技师陈根伟你好正常现象。
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sky现代您的回答真给力,特此采纳
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07款1.6花冠,报点火线圈ABCD初级次级电路故障。 故障现象是:有时候正常,有时候突然就抖,有时候直接熄火。要求对这个车有了解的技师或遇到同类故障的师傅接,谢谢此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑点火线圈损坏导致,建议排除线路故障后更换测试!
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我的车最近启动有这些故障灯,重启或者开会又没有了。开的时候有时又出现了。驾驶也没感觉不正常。请问可能是什么原因?要怎么处理?谢谢您!同时亮这些灯基本都是轮速传感器其中一个有问题,先诊断电脑读一下刹车系统故障码就行,会明确报哪个轮子的故障
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这是一辆哈弗H6车辆到店维修,就是加不起油门 读故障码就是p210692电子节气门驱动故障(不合理)和p154500节气门位置偏差故障 我就换一个新的他开几天就不行了 现在又报p012216信号1信号2位置传感器信号电压低 我测量的电压都正常现在没有思路了。这是一辆哈弗H6车辆到店维修,就是加不起油门 读故障码就是p210692电子节气门驱动故障(不合理)和p154500节气门位置偏差故障 我就换一个新的他开几天就不行了 现在又报p012216信号1信号2位置传感器信号电压低 我测量的电压都正常现在没有思路了。【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】根据故障码提示如下:P2106 节气门总成驱动级故障 1 接上诊断仪及转接器,将点火开关置于ON。 2 清除故障代码。 3 将点火开关先拧到OFF,再置于ON,等待1分钟完成节气门 总成自学习,观察故障代码是否再现。 4 更换发动机ECU。 5 点火开关置于ON,等待1分钟完成节气门总成自学习,然后 起动发动机,在空档状态下做若干次踩油门动作,观察故 障代码是否再现。 P1545 节气门总成实际位置与目标位置偏差超限 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 接上诊断仪及转接器,将点火开关置于ON 下一步 2 清除故障代码,分别快踩和慢踩油门踏板数次,观察故障 代码是否再现 是 步骤4 否 下一步 3 起动发动机,在空档状态下做若干次踩油门动作,观察故 障是否再现 是 下一步 否 结束 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头,检查节气门总 成电机的两路地信号或两路电源信号是否断路,检查电机 的两路地信号和两路电源信号之间是否短路 是 修理或 更换线束 否 更换节 气门总成 5 清除故障代码,然后将点火开关先拧到OFF,再置于ON,等 待1分钟完成节气门总成自学习,然后轻踩几下油门,观察 故障代码是否再现 P0122 节气门总成位置传感器电路电压超低限值 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 检查相关线束是否接插正常。 是 下一步 否 重新接插 2 接上诊断仪及转接器,将点火开关置于ON;清除故障代 码,分别快踩和慢踩油门踏板数次,观察故障代码是否再 现。 是 下一步 否 结束 3 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头,检查ECU的节 气门总成信号针脚与传感器接头对应针脚之间线路是否断 路。 是 检修线束 否 下一步 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头,检查ECU的节气 门总成信号针脚是否对地短路。 是 检修线束 否 下一步 5 点火开关拧到ON,检查传感器供电端电压是否为5V左右。 是 检修传感器 否 下一步 6 点火开关拧到ON,清除故障码,然后分别快踩和慢踩油门 踏板数次,观察故障代码是否再现。
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你好:我的车是2019款福特金牛座,刚好一年,没有任何事故和维修,现在故障是驾驶员车门无钥匙进入正常,别的3个车门都没有反应,电脑检测没有故障码,电瓶断电马上就好了,用不了几次别的3个车门就又没有反应了,只有驾驶员车门正常,这个是什么问题,谢谢您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议先排查一下车内加装的电子用电设备是否存在干扰信号的现象
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18年的途乐 发车(或开电门)的时候后雨刮会刮一下 没有故障码 线上有对这个车熟悉的师傅 麻烦帮忙看一下 谢谢您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况就是他的IP dm盒子有问题,就是机舱的电源管理盒子比需要更换,那个就可以了,这个问题就可以解决了
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你好,16款雪铁龙1.6T的C4L,出现节温器故障代码,请问是节温器和电子节温器是一个东西吗?还有就是更换节温器或者电子节温器这款车还需要更换一根它配套的线束吗?一般更换这个4s店的工时费要多少钱? 谢谢这款常见问题,要换出水室总成。
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你好师傅我的凌度汽车仪表盘显示,故障,维修站请在档位置于P档位置后再离开!时有,时无,谢谢,这样影响正常行驶吗目前不影响开车。可能档位杆的传感器损坏了。具体需要读取故障码
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我车是12款经典手动轩逸。现在车开着开着或者怠速的时候转速突然跳到1500左右然后就加不上油了,油门怎么踩也不好使,然后熄火再打开又好了,好了之后说不定过一会还会出现这种情况,然后熄火再打开可能又好了,有时熄火后打开转速停留在两千转不下来。如果修理店故障码报的是节气门故障,换个两副厂和一个原厂节气门还是这个故障码。之后找了另一个师傅他说是节气门我这节气门得用电脑学习,可怎么都学习不成功。(我车本身有个氧传感器故障码消不掉所以电脑学习没成功)哪位大神能帮帮我解决这个问题,我详细给您讲情况根据您描述的情况,车子是偶发性的故障,一旦出现这个故障的是加不起油,而且呢加油门没任何反应,这种情况下。主要是油门踏板或者电脑版。出现故障所引起的加不起油,建议您先检测一下油门踏板到节气门之间的线路,看看有无短路情况。其次检查一下油门踏板到电脑板之间的线路,看有无故障。如果线路正常,直接试车接上电脑解码器。当出现此问题,是重点观察油门踏板的一个信号反馈。如果信号反馈过大,或者在不合理范围内直接更换油门踏板。如果油门踏板反馈的信号正常,而节气门的开度。出现异常值,直接考虑更换电脑板总成。
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我的车是奇瑞新风云2,买来开了2千多公里的时候,就开始报EPC故障,或者发动机的故障,这两个故障灯来回亮,有的时候亮,有的时候不亮,我驾驶的时候会有忽然感觉车油门瞬间无力,那EPC故障灯必亮,去了几个维修店,都给我刷了系统,但是没有用,想知道这个问题是大问题,还是小问题?此款车型常见故障
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车子发动时车子的保养提示灯亮起,出现code84的故障码,出现这个问题的时候车子踩空油踩不到三千转,行驶的时候踩油没有反应,有时候拔出钥匙重新打火又完全正常,启动时这个问题有时候出现有时候不出现,低速行驶时有时候也会出现这个问题,解码器上一直有个节气门的故障码,清洗了节气门过了一天又有了,希望那个师傅能够帮帮我,谢谢了建议检查节气门到电脑板的线路,,
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